[공지] 신차 출고를 앞두고 있다면 꼭 한번씩 보세요 / 강남 송파 서초

오늘 다룰 내용은

신차 패키지 시공들에 대한 이야기입니다

​

아직도 신차 패키지 시공을

잘 모르시는 분들도 상당히 많습니다

​

그 이유 중에 하나가 원래부터 신차 구매를 하면

영업사원이 썬팅부터 블랙박스, 유리막 코팅 등을

알아서 서비스로 진행해 주었기 때문이죠

​

하지만 요즘 어떤 시대인가요??

​

내가 필요한 정보를 누워서도 검색을 통해

모든 것들을 확인할 수 있는 시대잖아요ㅎㅎ

​

그동안에 몰랐던 신차 패키지 서비스 시공들이

정말 말도 안 되는 저급 제품들과

​

저급 시공들로 진행이 되고 있다는 정보들이

넘쳐나기 시작한 것이죠!!

​

하지만 이렇게 많은 정보들을

분별력 있게 판단하기 위해서는

더 큰 어려움들이 발생합니다

​

네이버 블로그, 카페, 유튜브 등

다양한 매체들이 있지만

​

정작 시공을 이해하고 개념을 확립하기에는

너무 잘못된 정보들이 넘쳐나기 때문입니다

전문가로서 시공에 대한 상세한 설명을 드려

우리 소비자분들이 합리적인 선택을 할 수 있도록

최선을 다하는 게 더핏카샵 마스터에 역할이다 생각합니다

​

말도 안 되는 시공법과 지식으로

고객님들을 기망하는 곳들!!

​

모르면 당하는 시대~

​

저 역시 다른 분야에서도 이와 비슷한

일들을 수없이 느끼며 살아가고 있습니다

​

최소한 더핏카샵에서는

정직하지 못한 이러한 영업 방식은

절대 진행되지 않고 있습니다

틴팅 + 블랙박스 + 유리막 코팅

요즘 핫한 PPF 시공까지

​

이러한 다양한 시공들을

한 곳에서 케어 받을 수 있는 게

​

바로 신차 패키지라 표현합니다~

​

이러한 시공들을 하나하나~ 자세하게

안내드리고자 키보드를 잡았습니다!!

용어부터 살펴본다면

썬팅, 선팅, 틴팅 다양하게 표현되지만

아직까지도 우리에게는 썬팅 시공이

익숙하게 표현됩니다

​

Tinting(틴팅) o

썬팅(콩글리쉬) X

​

신 차 출고가 되면

가장 기본 중에 기본이 바로 틴팅 시공입니다

​

대한민국 국민이라면 차량에 틴팅 시공은 기본!!

틴팅 시공이 안된 차량을 오히려

이상하게 여길 정도로 우리에게 익숙합니다

​

그럼 차량에 왜? 틴팅 시공을 할까요?

도대체 틴팅 필름을 어떤 기능을 할까요?

열 차단율 : 뜨거운 태양열을 얼마나 차단시켜주는지

​

시인성 : 차량 내부에서 외부가 얼마나 밝고 선명하게 보이는지

​

프라이버시 : 차량 외부에서 내부가 얼마나 노출되는지

​

드레스업 : 틴팅 필름이 가지고 있는 고유 색상에 따라

차량이 조금 색다르게 보이는 기능까지

​

마지막 드레스업 기능은 정확히 구분하자면

필름의 특성이지 기능까지는 아닌 거 같기에

주요 기능 3가지로 표현 드렸습니다^^

​

​

이번에는 필름에 종류를 알아보겠습니다

크게 염료성 필름과 금속성 필름으로

구분되고 있습니다

​

염료성 필름, 비금속 필름, 세라믹 필름

비반사 필름, 다양한 방식으로 표현되고 있으며

큰 틀에서는 염료성 필름으로 인지하시면 됩니다

​

금속성 필름, 반사 필름, 메탈 필름

열반사 필름 등 다양한 방식으로 표현되고 있으며

큰 틀에서는 금속성 필름으로 인지하시면 됩니다

이번에는 각 필름에 특성을 살펴볼까요??

염료성 필름

필름에 염료를 입혀 생산한 필름으로

​

단점은 사용함과 동시에 기능이

점점 소멸되는 치명타를 가지고 있습니다

​

물론, 요즘 프리미엄 회사 제품들은

여기에 특수 방식으로 어떠한 것들을

추가해 필름에 변형이 발생되지 않도록

만들어 내고 있습니다

​

하지만 이런 특수 공법이 적용되지 않는

일반적인 염료성 필름은

​

태양열에 노출됨과 동시에 그 기능이

점점 소멸된다는 것을 꼭 유념해 주시기 바랍니다

​

금속성 필름

필름에 금속성 입자가 첨가되어 생산된 필름으로

단점은 할로겐 조명이 설치된 곳에서

​

무아레 현상이 보일 수 있으며

GPS 수신에 대한 간섭이 발생될 수 있습니다

​

각 필름 특성에 따라 단점을 살펴보았는데

이번에는 장점과 단점을 정리해 보겠습니다

​

세라믹 염료성 필름은

​

시공된 농도에 맞게

내부 프라이버시 기능과 외부 시인성이 확보되며

GPS 간섭과 무아레 증상 없이 사용이 가능합니다

​

단, 염료성 필름에 단점을 극복하기 위해

첨가된 성질에 의해 가격이 조금 높은 편입니다

​

(저가형 염료성 필름은 위에서 언급 드린

세라믹 염료성 필름과 구분됩니다)

​

​

금속성 필름은

염료성 필름에 비하여 어두운 농도에서도

시인성이 밝은 특징을 가지고 있으며

​

필름에 변형 없이 사용 기간이 높습니다

또한 장점이자 단점이기도 하지만

​

빛 반사가 되는 각도에서는

내부 프라이버시가 극대화되며

​

그렇지 못한 각도에서나

반사시킬 빛이 없다면 차량 내부가

훤하게 보이는 단점이 상반됩니다

​

또한 LED 조명이 아닌 할로겐 조명이 설치된

터널이나 지하주차장에서 보이는 무아레 증상과

GPS 수신에 대한 간섭이 발생될 수 있습니다

​

필름 성능에 따른 가격은 다르겠지만

세라믹 염료성 필름과 비교하자면

성능에 비해 가격이 합리적입니다

이러한 이유들로

염료성 필름과 금속성 필름이

상호 공존하며 경쟁을 하고 있으며

​

저렴한 염료성 필름보다는

저렴한 금속성 필름이 합리적일 수 있습니다

​

개인적인 취향에 따라 선호도가 달라지기에

이와 같은 필름 특성을 잘 이해하셔서

​

나에게 조금 더 맞는 필름을

선택하시면 좋을 거 같습니다

요즘 가장 핫한 시공으로 두각을 보이고 있는

시공이 바로 PPF입니다

일상생활에서 핸드폰 액정 보호 필름과

같이 차량 도장면에 필름을 부착해

보호하는 목적을 가지고 있습니다

​

여기에 지속적으로 필름이 가지고 있는

기능들이 추가되고 있으며

​

필름 자체 복원 능력, 광 증진 효과,

오염물에 대한 방오성과 발수력 등이

프리미엄 필름에서 발휘되고 있습니다

슈퍼카라면 기본 옵션처럼

시공 받는 시절도 있었지만

​

이제는 국산 차량들도 전체 시공을

진행할 정도로 그 효과와 성능이

극대화되어 가고 있습니다

그 이유가 바로 차량 관리가

전체적으로 쉬워지게 된다는 겁니다

​

고착되는 오염물이 적어지며

쉽게 제거되고 왁스 코팅한 것처럼

차량을 반짝반짝하게 유지할 수 있게 되는 거죠

​

물론 아직까지도 쉽게 접근할 수 없는

높은 가격을 유지하고 있지만

신 차를 출고한다면 기본 생활 보호 정도는

필수품처럼 진행하고 계십니다

​

생활에 꼭 필요한 부분인

생활 보호 패키지 정도는

꼭 진행하시면 득이 되실 수 있습니다

​

핸드폰 액정 보호 필름 부착을

싫어하시는 분들도 있지만

결국 그 보호 필름 하나 때문에

액정이 손상되어 소 잃고 외양간을

고치는 경우들도 분명 있으실 겁니다

차량 관리에 코팅은 다양하게 존재하지만

코팅에 개념만 이해하신다면 될 거 같습니다

​

단어 뜻 그대로 물체 겉면에 코팅 제품으로

엷은 막을 입히는 시공입니다

​

​

그럼 자동차 코팅의 목적은??

코팅 된 부위를 보호 및 유지 관리하기 위함입니다

​

세부적으로 들어가 볼까요??

​

​

유리막 코팅의 목적!!

​

자동차 외부 도장면에 시공되어

광 증진 효과 및 오염물에 대한 방오성

​

도장면에 슬릭감을 형성해 미세한 스크래치들을

방어해 줄 수 있게 만들어주는 시공입니다

​

정말 좋은 제품으로 제대로 시공 받으신다면

​

검은색 차량이라도 2년 동안 타월 스크래치들이

보이지 않을 정도로 잘 관리가 될 수 있습니다

​

​

휠 코팅의 목적!!

​

간단하게 말씀드리면

휠에 유리막 코팅을 한다!!입니다

​

국산 차량은 휠 코팅이 크게 필요하지 않지만

​

수입 차량들은 브레이크 분진이 많아

휠에 쉽게 고착되어 세차를 진행하더라도

깨끗하게 관리하기가 어렵습니다

​

이러한 분진에 고착을 방어하기 위한 수단이

​

바로 휠 코팅이죠!!

​

​

가죽 코팅의 목적!!

​

가죽 시트의 표면에 시공되어

가죽 표면에 오염이 아닌 이염을

방어해 주는 시공입니다

​

요즘 출고되는 대부분에 차량 가죽 시트는

밝은 화려한 시트 색상이 유행이지만

​

깨끗하게 관리가 되지 않는다면

정말 지저분하게 보이는 단점이 있습니다

​

​

유리 발수 코팅의 목적!!

​

유리 외부 면에 시공되어

발수력으로 인한 오염물에 대한 방오성과

우천 시 차량이 달리는 속도에 의해

빗물이 날아가 버리게 만들어

시야 확보에 도움을 주는 시공입니다

​

여기서 가장 이슈가 되는 게

유리막 코팅이죠??

​

신 차일 때 가장 좋은 광도를 유지하고 있지만

신 차 광도 보다 조금 더 반짝임을 증가시키고

도장면을 보호하는 개념으로

시공되고 있습니다

​

신 차 출고한다면 무조건적으로

유리막 코팅 시공은 필수!!라고

인식되었던 시절이 있었지만

업체에서 기망하는 시공들이 너무 많이 난무해

요즘은 두각을 내고 있지 않습니다

​

기망할 수밖에 없던 이유를 설명드려 보겠습니다

​

유리막 코팅 시공이 진행된 차량을

저 역시도 가늠할 수 없습니다

​

코팅 시공으로 광 증진이 된 건지??

왁스 등에 제품을 사용해서 광 증진이 된 건지??

다양한 시공으로 광 증진을 낼 수 있기 때문에

눈으로 봐서는 알 수가 없다는 내용입니다

​

눈에 보이지 않는 시공이다 보니

아직도 제대로 된 업체가 아니라면

말도 안 되는 제품 구입 가격으로

고수익을 취하는 곳들이 많을 것이다 추측합니다

​

여기서 더 기가 막힌 건

유리막 코팅 제품이 아닌

유리막 관리제, 왁스, 세라믹 코팅 제품으로

간단하게 시공하고 마치 유리막 코팅이

제대로 진행된 것처럼 사기 행각을 일삼는 곳들도

무수히 많을 것이다 추측하고 있습니다

​

아직도 이와 같은 시공이 진행되는 곳이

바로 영업사원 서비스 유리막 코팅입니다

​

눈에 보이지 않다 보니

이와 같이 서비스를 제공하며

생색내기에 좋기 때문인 거 같습니다

​

이런 현실이다 보니

우리 소비자분들은 이것을 정확하게

판단하여 업체를 선정하는 것은 사실 힘들 수밖에 없습니다

​

​

인기 있는 샵이라고 제대로 하는 것도 아닙니다

글을 읽다 보면 시공에 포인트도 모르는 곳들도

너무 많이 눈에 보이기 때문입니다

​

어떠한 시공이든 차량 전처리 과정들은

기본 중에 기본이며

​

차량이 깨끗한 상태에서 코팅이

진행되어야 되며 마지막 탈지 과정 역시도

제품에 성능을 좌지우지할 수 있게 됩니다

​

다양한 방식에 클리닝 시공과

마지막 유분기를 모조리 제거해 주는

탈지 작업까지를 기억해 주시기 바랍니다

​

​

블랙박스 장착률이 세계적으로

가장 높은 나라가 바로 대한민국입니다

​

틴팅과 더불어 블랙박스 장착이 되지 않았다면

오히려 이상할 정도니까요!!

​

미국, 유럽 등 사생활 침해라는 이유로

법으로 제한되는 경우들도 있지만

최근 들어 오히려 장착 의무화 법을 발휘하는 등

차량 운행 정보에 중요한 자료가 되고 있어

세계적으로 관심도가 높아지고 있습니다

​

내 차를 지키기 위한 수단과

내 정당한 권리를 주장할 수 있게 만들어주는

블랙박스!

​

기능에 대해 설명은 충분히 드렸으니

이제 제품 선택에 방법을 안내드립니다

​

전자 장비는 고장이 나지 않는 게 제일이죠??

그렇다면 국내 1등 기업에 제품을

선택하시는 게 이런 부분을 감소시킬 수 있습니다

​

또한 장착할 시점에서

가장 안정적으로 사용되는

최신 제품을 선택하시는 게 합리적이라 생각됩니다

​

1~20만 원 차이는 큰 금액일 수 있지만

이것을 1년, 2년, 5년으로 나누어 생각하면

품질에 대한 금액은 크지 않을 것이다 봅니다

​

고품질 화질과 야간 식별 능력 등

직접적으로 필요할 때

그 기능을 제대로 발휘하지 못하면

사실상 의미가 없게 될 수 있기 때문입니다

​

그럼 보조배터리는 무엇이냐??

​

우리가 일상생활에서 사용하는 핸드폰

보조 배터리와 비슷한 역할을 합니다

​

그럼 왜 사용할까요??

수입 차량들은 대부분 유럽에서 생산되며

​

블랙박스 자체를 사생활 침해로

인식한다 말씀드렸습니다

​

하지만 대한민국에서는 블랙박스 장착률이

워낙 높으며 이로 인해 차량용 배터리를

​

이용해 촬영되는 방식으로

차량에 배터리 방전 등

전자 제어 장치들에 오류들이 발생되기 시작했습니다

​

이런 것들을 파악한 유럽 생산 국가들은

블랙박스 장착으로 인한

​

전자 제어 계통 오류에 대한 A/S 정책을

전면 중단한다는 엄포를 놓기 시작했으며

​

수입 차량들은 어쩔 수 없이

차량 운행이 종료되면 블랙박스도

종료되게 설정할 수밖에 없게 됩니다

​

즉, 주행 중 촬영 녹화는 사용 가능하지만

​

차량 운행이 종료된 주차 상태에서는

블랙박스 작동이 종료되는 거죠~

​

아우야~ 주차해 놓고 불안해서 어떡하냐ᄒᄒ

심지어 아직까지 물피 도주하는 분들이

생각보다 꽤 많습니다

​

여기서 대한민국 불굴의 의지를

누가 꺾겠습니까??ㅋㅋ

​

핸드폰 보조 배터리를 착안해서

차량용 보조 배터리를

개발하기 시작한 거죠~

​

차량 운행이 시작되면

차량에 전력으로 보조배터리를 충전하고

차량이 종료된 상태에서는

충전된 전력량으로

블랙박스 주차 촬영을 책임지게 됩니다

​

국산 차량이라면 아무런 제재 없이

차량용 배터리를 이용해 주차 촬영이 가능하며

​

수입 차량들은 아직도 보조배터리를

장착하더라도 서비스 제한이 있을 수 있다

​

안내를 드리고 있으나

​

보조배터리 장착을 무리 없이 설치한 기준에서는

실질적 제재 사항은 없다고 보시면 됩니다

​

보조배터리 용량에 대한 선택 기준은

내가 운행하는 패턴과 주차 패턴에 맞춰

조금 여유 있게 넉넉한 용량을 선택하시면 됩니다

​

역시나 제품 비용이 만만치 않지만

용량이 작아서 사전에 블랙박스가

​

종료되어 버리고 이때 물피 사고 도주가

발생된다면 투자한 가치가 무용지물이 될 수 있기 때문입니다

여기까지입니다ㅎㅎ

​

더 정확하고 자세하고 쉽게 설명드리고 싶지만

거의 책 한 권까지도 쓸 정도로 내용이

​

많아질 수 있기 때문에 최선을 다해

포인트만 잡아 안내드렸습니다

​

부족한 부분이 있다면

언제든지 마스터에게 연락 주세요

​

상세한 부연 설명드리겠습니다

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