카이엔 ppf 포르쉐차량엔 필수인 전체PPF로 차량보호! 감가보호! / 화성 동학산1길

안녕하세요. 카이엔PPF 전문시공점 카티스트스튜디오 입니다.

여러분 그거 알고 계셨나요?

포르쉐차량은 PPF 시공만으로도 중고차 매각금액이

차이가 있다는 사실!!

당연히 자동차보호필름이 되어있는 카이엔차량이

감가에 있어 방어가 되고 있답니다!

실제로 한 커뮤니티에서는 시공여부를 포함하여

어떤 샵에서 작업을 했는지 기재를 할 만큼

많은 카이엔 오너님들이 P.P.F에 대한

중요성을 많이 아시고 계시죠!

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물론 신차를 출고 받고 하시는 것이 차량 컨디션을

유지하는데 더욱 도움이 되지만

간혹 고민을 하시다가 시기를 놓쳤다고 생각하시는

오너님들도 종종 저희 샵에 문의를 주곤 하십니다.

저는 항상 같은 대답을 드립니다.

데미지가 전혀 없으면 좋겠지만

계속 운용을 하시면 더욱 많은 데미지가 생기기 때문에

지금이 가장 적기라구요~~ㅎㅎ

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물론 보호필름의 시공가격은 눈에 보이는 결과물에 비해

높은 것이 사실입니다.

높은 원단가와 시공 깔끔하게 작업하는게

작업자의 숙련도와 아주 밀접한 관련이 있기 때문인데요~

간혹 랩핑필름보다 투명한 필름인 프로텍션필름이

작업하기 더 편한거 아니냐 하시는 분들이 계십니다!

정답이라고 할 수 있는 것은 없겠지만

PPF를 전문적으로 다루는 제 입장에서는

오히려 자국이나 커팅라인을 어떻게 숨기느냐등

가장 중요한 가격에 따른 오너님들의 기대치

이런 것들을 맞추기에

피피에프는 더욱 까다로운 작업임에

틀림이 없습니다^^

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이번 포스팅에 보여드릴 차량은

누구나 한번쯤은 소장하고 싶은 욕망이 있는

포르쉐에 카이엔 차량인데요~

PPF시공을 했을 때 가장 빛을 발하는 블랙차량!

어떤 방식으로 시공이 되어지며

어떤 결과물이 나오게 될지!

간단한 작업정보부터 확인하시면서

내용 이어가겠습니다.

카이엔 e 하이브리드 블랙차량이

입고 되었습니다!

카이엔은 퍼포먼스에 따른 다양한 라인업이 있지만

디자인적으로도 크게 두가지로 나뉩니다.

일반 SUV형이 있고 뒷라인이 깎여진 쿠페형이 있습니다.

보시는 모델은 일반형 모델입니다.

쉽게 구분하는 방법은 번호판의 위치인데요~

번호판이 트렁크에 장착되어 있으면 SUV

뒷범퍼에 장착되어 있으면 쿠페형입니다^^

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시공에 앞서 시공퀄리티를 저해하는 요소들을

고객님과 충분한 상담을 통해 탈거하게 되는데요~

랩핑이나 프로텍트 시공에서 공통적으로 안내드리는 파츠들은

플래그타입 (도어철판에 장착되어 있는)의 사이드미러와

도어캐치 그리고 엠블럼입니다.

특히 도어캐치는 탈거없이는 절개라인 없는 시공이 절대적으로

불가능하기 때문에 오너님들이 그부분은 이해하시는 편입니다.

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전처리는 당연히 진행이 되고 있구요!

특히 저희 숍만 이러한 과정을 추가하여 하는지는 모르겠지만

위에서 말씀드린 부분 외에는 웬만해선

탈거를 추천드리지 않기 때문에

특히 파츠간 틈새에서 흘러내리는 먼지를

스팀을 사용하여 대응하고 있습니다.

진공상태의 공간이 아니기 때문에

100%의 먼지를 다 잡아내지는 못하겠지만

최대한 오염물이 없이 시공하는 것이

시공자도 맡겨주신 고객님도 보시기에

불편함이 없기 때문이죠!

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보닛PPF부터 시작하겠습니다.

포르쉐의 대부분 차량들의 보닛이 어려운 편은 아닙니다.

고성능 모델들은 공기역학을 위해

덕트나 굴곡들이 상당한 편이긴 하지만

실생활에서 많이 운용하는 카이엔 PPF는 쉬운 편에 속해요

​

가운데부터 바깥쪽으로 안쪽에 뿌려놓은

시공액을 꼼꼼하게 바깥쪽으로 스퀴징을 하는 모습인데

스퀴징 전에 필름이 고정을 해두었기 때문에

어디서부터 밀지는 크게 중요하지는 않지만

스퀴징으로 주름을 펴가면서 해야하는 차량들은

꼭 sqeezing 뒤에 발생하는 주름까지 계산하여

시공에 임해야 합니다.

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항상 어떤 작업에서도 가장 중요하게 생각하는

마감부위의 필름안착입니다.

즉각적인 접착이 일어나지 않도록

계면활성제가 있는 시공액을 사용하였기에

finish까지 세척을 해주지 않는다면

추후 커팅을 하면서 film이 흔들리게 되는데

이런 경우 보통 자국이 생겨

미관을 해치기도 합니다.

꼭 마무리까지 거품을 확실하게 행궈

끝까지 붙여주는 것이 필수!

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인스톨이 끝난 후드의 모습입니다.

블랙차량에 반사되는 PPF의 광도는

감히 최고라고 해도 과언이 아닌데요~

특히 카바차제품들은 세라믹프로의 탑코트가

필름 상단표면에 도포되어 있어

타브랜드의 제품들보다 높은 광택감을

확인하실 수 있습니다.

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다음은 도어PPF입니다.

hood보다도 더욱 평편한 면인 도어는

저희끼리는 던져도 붙는다는 표현을 쓸만큼

간단한 작업인데요~

전처리를 빡세게 했음에도 몰딩 틈새에서 나오는 먼지들을

막기 위해 가장 먼저 틈새를 막아두고

하단쪽으로 용액을 이동시켜 작업을 마무리하게 됩니다.

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깔끔하죠?

사물이 비추는 모습을 보시면

난반사가 거의 일어나지 않아

고화질의 사진을 보는 것과도 같고

PPF를 통해 클리어가 두꺼워지는 만큼

광택감을 보신다면 모든 오너님들이

만족하시는듯 합니다!

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카이엔PPF 다음은 쿼터패널입니다!

시공장면은 아쉽게 담지 못하였는데요

깔끔히 작업된 모습을 보실 수 있습니다.

포르쉐의 스포츠카 차량들에 비해서는

카이엔 PPF는 뒷휀더의 볼륨이 덜하기는 하지만

그래도 공도에서 달리는 평균적인 차량들에 비해서는

오버휀더의 형식으로 예쁜 볼륨감을 보실 수 있습니다.

볼륨감이 있다는 것은 시공에서는 그닥 좋은 요소는 아니지만

늘림이 거의 발생하지 않게 부착했기 때문에

필름 두께감 그대로 보호를 하실 수 있도록

작업을 도와드리는 카티스트스튜디오 입니다.

​

1차적으로 이렇게 붙인 파츠들은

어느정도 물기를 말린 뒤

커팅에 들어가게 되는데요~

제가 업체를 운영하면서 가장 많이 들은 말 중 하나는

칼빵 나면 안나죠..?

라는 두려움이 섞인 오너님들의 질문입니다.

물론 필름을 벗겨보기 전까지는 칼 데미지가 생겼다 안생겼다를

정확하게 확인하기는 어렵지만

단호하게 확신합니다.

절대 그런 일이 없고 그런 일이 발생한다고 하더라도

저희는 시공책임제로 운영이 되고 있기 때문에

사고에 따른 보상은 확실하게 해드립니다!

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재단이 완료 된 마감부위들은

다시 한번 끝단을 물로 행구어

공기가 차지 않도록 안쪽으로 말아 붙여주게 됩니다!

1차적인 마감이고

추후 모든 작업이 완성되면

후열처리를 통해 들뜸이 생기지 않도록

최종 피니쉬를 하고 있습니다.

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저희는 앞,뒤 범퍼를 제외하고 총 2회에 작업을 진행하게 되는데

위에서 보신 것처럼 첫번째 인스톨로

본넷, 앞도어, 뒷휀더

두번째 인스톨로

앞휀더 뒷도어 트렁크를 진행하게 됩니다!

이렇게 한꺼번에 많은 파츠를 붙인 뒤

커팅을 하는데에는 이유가 있습니다!

건조를 시키기 위함도 있고

물기가 마르면서 작업 도중 보이지 않았던

오염물들이 확인이 되기 때문에

작업시간이 오래 경과가 되지 않았다면

수정이 가능하기 때문이예요~

​

트렁크 시공입니다!

카이엔 PPF에서 트렁크는

절개없이는 한장으로 시공이 어렵기 때문에

따로 작업물을 보여드리게 됐습니다~

번호판이 장착되는 부분이 강한 각으로 오목하게

파여있기 때문인데~

텐션에 의해 붙지도 않을 뿐더러

심각한 자국이 생길 수 있어

두번째 사진처럼 작업이 진행이 됩니다~

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테일램프 기준으로 상판도 이렇게 깔끔하게 붙여주고요~

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​

마지막으로 앞,뒤 범퍼의 시공모습입니다.

측면으로 돌아가는 굴곡을 잡기 위해

기본적인 늘림방향을 횡으로 잡아두고

당기면서 생기는 주름들은 다른 작업자가

수직으로 벌려 팽팽하게 차체에 고정시켜주면

이러한 모습이 나옵니다.

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디자인을 위해 다양한 굴곡이 있는

범퍼류는 한번에 인스톨이 끝나지 않고

이렇게 모양에 맞게 절개하여

비어있는 부분이 생기지 않도록

꼼꼼하게 붙여주는 과정이 필요합니다!

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붙이는 공정이 마무리 되면

1차적으로 안쪽으로 붙여놓았던 마감부위를

열처리를 다시 한번 하게 되는데

필름성질을 바꿔 접착면을 순간적으로 끈적하게 만들어

단단한 마감을 하게 됩니다!

열에 의해 도장이 손상될까 걱정하시는 오너님들도 계시는데

도장이 녹는 것은 열이 닿은 즉시 발생되기 때문에

그런 막심한 손해를 감수하면서까지

저희가 이런 공정을 하지는 않을 것입니다!

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상품화까지 마친 카이엔 PPF 입니다.

이제 이 차량은 외부위험으로부터 보호도 가능하지만

차량을 매각하실 때의 중고차 감가방어도

한꺼번에 완료하였습니다!

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보정 하나 안된 카메라에 담긴 모습 그대로의 차량입니다.

번쩍번쩍한 광택감이 주행을 했던 차량이라고

믿겨지지 않을 정도로

신차와도 비슷합니다!

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포르셰의 상징인 슈트트가르트 마크입니다.

탈거 후 진행된 만큼 깔끔한 엠블럼 주변이 보이시죠?

시공이 되어있다고 말하기 전까지는

그 누구도 알지 못할 마감입니다~

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모서리 마감들만 모아 보여드립니다!

정말 초정밀샷이라고 할 정도로

가까이 찍어 보았습니다!

그저 눈속임이 아닌

모서리까지 완벽하게 감싸

미관적으로 전혀 불편함이 없도록

마무리 된 모습을 보실 수 있습니다.

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자국없는 면의 모습입니다!

블랙차량이 자국에 굉장히 민감한 편임에도

지렁이자국이나 오염물 들어간 것 없이

매끈하게 잘 나왔습니다~

이번 차량을 작업하면서 저희도 만족도가 높았는데요~

확실히 블랙차량엔 PPF가 필수인듯 합니다.

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앞범퍼 시공입니다!

고객님께서도 아주 만족하셨던 앞범퍼 퀄리티인데요~

PPF를 다양한 곳에서 많은 시공을 받아보셨지만

굉장히 만족한다고 하시더라구요~

물론 자랑입니다만..ㅎㅎ

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저희는 커뮤니티 동호회에 협력점으로 들어간 곳은 없습니다.

하지만 다양한 브랜드의 다양한 회원님들이

내돈내산으로 직접 시공력을 보시고

많은 분들께 추천을 해주시는 샵이라고

자부할 수 있습니다!

특히 포르쉐 차량들은 지점별로 상조회에 가입 된

PPF 샵을 일반적으로 가시게 되는데

공장처럼 시공 되어지는 시공에

불편함을 느끼시고 저희 샵으로 방문주시고 계시답니다.

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특히 PPF 메인작업자인 대표는

PPF시공을 한번쯤 고민하실만한 대형 샵의

메인기술자였던 이력이 있기 때문에

더욱 만족도가 높답니다~!

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이렇게 카이엔PPF 전체PPF로 차량보호뿐만 아니라 감가방어까지

포스팅을 마무리 할텐데요~

어떻게 보셨나요~?

최대한 오너님들의 일정에 맞게

입출고 도와드리고 있으니

편하게 문의 주시면 자세한 일정상담과 시공상담

도와드리도록 하겠습니다.

감사합니다^^

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포르쉐의 다른 차량 시공이 궁금하신 분들은

https://blog.naver.com/cartist_studio/223078503343

이 링크를 참고 부탁드립니다^^