안녕하세요 !

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김해 장유 랩핑 전문 '더블디랩' 입니다 : )

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여름이 다가 와서 그런지 요즘 랩핑 제거 문의가 많은데요..

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특히나 루프 스킨 제거 문의가 많습니다.

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그래서 오늘은 랩핑 제거 중에서도 루프스킨 제거에 대한 포스팅입니다.​

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오늘 입고된 차량은 현대 코나 차량이구요.

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사이드미러 커버와 필러부터 루프/ 스포일러까지 상단 투톤 랩핑이 되어있던 차량인데요~

코나 사이드미러 커버가 랩핑 시공하기 난이도가 있다보니 주로 이런식으로 아래/위 나눠서 시공 된 모습이 많이 보이네요.

(그마저도 들뜬 모습이 아쉽지만...;;)

그런데 조금만 신경쓴다면 충분히 깔끔하게 한장 시공이 가능한 모양입니다.

훨씬 깔끔하고 보기좋게 시공 된 모습입니다.

이어서, 입고된 차량 살펴 보면...

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차주분께서 셀프로 어떻게 제거 해보려고 하셨다가.. 중도 포기 후 입고 해 주셨습니다.

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차량 상태를 확인해봤는데... 이건 셀프로 도저히 할수 없는...그런 상태...

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셀프가 아니라 업체에서도 상당히 고된 작업 상태인데요.

이정도 상태라면..오래된 루프 제거로 입고 되는 중에서도 심한 수준이랍니다.

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루프스킨 제거의 경우, 제거시점을 모르겠다 싶을때 참고 될만한 정보는

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1. 광이 빠진다

2. 백화현상이 생긴다

3. 갈라짐 시작

4. 제법 많이 갈라짐

5. 갈라짐 심각

6. 필름이 삭아 없어질듯 함

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주차 환경에 따라 꽤 많은 차이를 보이지만

보통 위 상태 중에서 1번 현상이 발생 되기까지 2년~3년정도로 봅니다.

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최소한 2번으로 가기전에 제거나 교체 하시는것을 추천드립니다.

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입고 된 코나 차량은 현재 5번에서 6번으로 넘어가는 상태로 꽤나 심각한 상태라는 것을 확인 할 수 있는데요..

이런 경우는 완벽하게 제거 이후에도 도장면 변색을 넘어 울퉁불퉁 한 표면을 나타 낼 수도 있습니다.

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도장면 손상이 발생 된거죠..

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제거에 얼마나 많은 시간이 소요 될지 알수 없는 상황.

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부지런히 제거 작업 시작 해봅니다.

절반 정도 진행.. 본드 제거 및 후처리도 빡빡할 예정..​

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샤크 안테나가 있던 자리.. 원래 도장면 컬러입니다...;;;

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흰색 차량은 누렇게 변색되는 반면.. 블루 계열의 도장면은 아주 딥블루로 변색 되버렸네요..;;​

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필름 제거 이후 남아있는 잔여 본딩까지 제거 하고 있는 모습.​

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손상되어 맛탱이가 간 도장면을 최대한 복구 하기 위해 가볍게 폴리싱까지 하고 나면

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드디어 제거 작업이 끝나 납니다.

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오래된 루프스킨 제거 중에서도 상당히 심각한 수준이었는데요.

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물론 이런 상태의 차량이 종종 입고가 됩니다..

제거 완료 이후 차량 상태 확인 해 볼까요

약간의 도장면 손상과 제법 많은 변색이 생겼지만, 재시공은 안하기로 한 차주분..

랩핑에 질리신듯...(중고로 구매 이후 랩핑인줄도 랩핑에 대해서도 전혀 모르셨다는...)

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오늘은 이렇게 아주 오랜 기간 방치 되었던 랩핑 제거에 대해 소개드렸습니다.

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전체랩핑 뿐 아니라, 부분랩핑, 루프스킨 등 제거 작업에 대한 문의는

사진과 함께 문의 주셔야 정확한 안내가 가능합니다.

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감사합니다.

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