[F10] M5 Top hifi with ASD 레트로핏 작업... (2) / 고양, 일산, 김포, 파주

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안녕하세요. 브랜든입니다. 이번엔 지난번 작업에 이어 작업입니다.

자 힘내서 해 봅시다. :)

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뒷 도어 배선 도 연결해 줍시다. 기존에 있는 배선이 조금 짧네요..

아쉽지만 연장을 해줘야 할것 같습니다. 연장 해 주고 순정 배선 자리에 넣고 정리 까지 깔끔하게 해 줍시다.

어디서 연결했는지 모르겠죠? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

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스피커 배선은 순정 배선 라인에 맞춰서 잘 넣어주고 배선 테이프로 잘 정리 해 가면서 넣어 줍시다.

순정 배선 라인에 넣어서 진짜 순정과 다르지 않게 작업해 주었습니다.

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요게 지금 새로 넣고 있는 스피커 배선입니다. 순정 배선 라인대로 잘 왔죠?

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여기서 분배 해 줍시다. 조수석 쪽으로 넘어가야 할 배선은 뒷좌석 스피커 배선과, 조수석 우퍼 배선입니다.

요기도 역시 순정 배선 라인에 맞춰서 잘 정리해 줘가면서 연결해 줍시다.

헤드유닛쪽이랑, 프론트 도어 스피커 배선과 센터 스피커 배선을 잘 정리 해 주면서 가면 됩니다.

앞쪽으로 가는 배선은 다행히 길이도 잘 맞고, 연결 부위 없이 잘 라우팅 되었습니다.

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뜯은김에 기존에 있던 배선도 다시 잘 테이핑 해줍시다.

순정 배선 테이프가 좀 많이 끈적 거리기도 하고, 오래되서 삭은 부분도 꽤 있어서 그냥 걷어내고 싹 새로 감아 줬습니다.

깔끔 점수 +1 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ :)

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순정 배선에 달려 있던 스피커 배선은 싹 잘라내고 핀까지 모두 뽑아줍시다. 안뽑아줘도 그만이긴 한데..

일단 순정이랑 똑같이 만들어 주기로 했으니, 싹 털어냅시다.

물론 순정 배선 라인도 모두 배선 테이프를 새로 감아 주었습니다.

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프론트 도어 스피커 배선은 길이가 짧아서 어쩔수 없이 연장해 줘야 했습니다.

이건 조수석쪽 분배 커넥터 쪽으로 가는 배선입니다. 길이 맞춰서 연결해 줍시다.

물론 다 작업 하고 나서 배선 테이프로 잘 감아 주었습니다.

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센터 콘솔에 들어가는 배선 전부 새로 테이핑 해서 깔끔하게 정리해 주었습니다.

깔끔하죠? :)

순정보다 더 깔끔하게~~ 에보웍스 입니다. ㅋㅋㅋㅋㅋ

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센터콘솔쪽도 전부 새로 테이핑 했습니다. 기존 테이핑은 모두 제거 했어요.

스티어링 컬럼 뒷쪽 안보이는 곳 배선도 잘 테이핑 해서 마무리 해 주었고요. 당연히!! 히히

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이제 스피커 배선은 모두 완료 되었습니다. 휴.. 편안..

그럼 이제 조립은 분해의 역순입니다. 아시죠? ㅠㅠ 뒤졌다.. 하아..

사실상 이제 시작...

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작업 완료 했으니 깨끗이 청소 하고, 데시 보드 올렸습니다.

역시 데시 보드 올리고 나니깐, 흠. 깔끔하군요. ㅎㅎ

센터콘솔쪽 작업 시작 했습니다. 저 센터콘솔 가이드(?) 라고 해야 할지 저거 진짜 ㅠㅠ 그지 같아요..

왜 저딴걸 만들어놨는지 원.. 센터 콘솔 자체가 너무 커서 그랬는지 모르겠네요.

근데 굳이 필요 없을것 같은데 저거.. 암튼 쓸데없이 체결해 줘야 할 나사가 많아 졌습니다.

귀찮음 +5 ....

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센터 콘솔도 스피커 잘 끼워 주고 배선도 잘 끼워 줍시다.

센터콘솔은 원래 나사도 없고 자리도 없습니다... 여튼 잘 끼워 줍시다.

솔직히 로직7 이나 하만카돈, 하이엔드 오디오 같은건 요 센터 스피커가 있냐 없냐 차이가 제일 큰것 같습니다.

이 스피커 하나 차이로 소리가 진짜 풍부해지거든요.

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배선 모두 제자리에 넣고, 계기판이랑 센터페시아 부품들 좌르륵 넣는 중입니다.

센터 콘솔 위치 잡고 배선을 넣으면.. 나중에 진짜 골치 아파집니다.

처음에 뜯을때 배선 위치를 잘 기억 하고 있어야 합니다.

물론 나사도 빼먹는거 없이 제자리에 넣어야 하는거 아시죠?

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새로 장착하게 될 프론트 미드레인지 스피커와 트위터 입니다.

GT 용 하만카돈 트위터 커버 입니다. 요게 구하기 어렵더라구요..

결국 커버 만큼은 새것으로 장착 하기로 했습니다.

차주님이 서비스 센터에 주문 넣어서 직접 가져다 주셨습니다.

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파트 번호는

- Cover, Mirror Baseplate, Left - 63,400원

- Cover, Mirror Baseplate, Right - 63,400원

깔끔하게 새것으로 갑시다.

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뒷쪽 선반 스피커도 잘 장착 해 줍시다. 배선은 길이가 어떻게 딱 맞더라구요. ㅋㅋㅋ

뒷선반이 없이 배선이 아래로 지나가서 길이가 좀 짧을꺼라고 생각했는데 오히려 좀 남더라구요.

다행히 배선은 연장 없이 잘 연결해 주었습니다.

사실 GT 는 이 스피커가 아예 없어요. 하이앤드 오디오가 아니고서는. 그래서 소리가 엄청 차이가 나더라구요.

순정 상태일때랑은 그냥 천지가 개벽할 수준. ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

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좌우 모두 새로 장착해 주고 커버까지 찰떡같이 끼워 주었습니다.

역시 아예 아무것도 없을때랑은 진짜 차이가 많습니다.

그리고 생각보다 요기 자리가 꽤 커요. 그래서 눈에도 잘 보이고요.

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조립은 거의 끝나갑니다. 그런데 디스플레이가 엄청 크죠?

이거 이번에 새로 나온 14.9 인치 안드로이드 모니터 인데요.

저 개인적으로 안드로이드 모니터를 별로 안좋아 해서 추천 안드리는데, 이건 진짜 강추 입니다.

일단 디스플레이가 이질감이 전혀 없어요.

비율도 잘 맞춰놔서 오른쪽으로 더 넓은 부분은 시계나 안드로이드 앱 같은걸로 보이게 잘 해놨습니다.

따라서 비율이 늘어지거나 찌그러 지는 부분 없이 순정 부분도 완벽하게 구현 됩니다.

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핸들도 신형으로 구해 오셔서 신형 핸들도 장착 했습니다.

요즘 알리발 핸들은 꽤 잘 나옵니다. 이거 열선 핸들도 되는 녀석이네요. ㅋㅋㅋㅋㅋ

열선 핸들 순정으로 연동도 가능합니다.

스위치랑 스티어링 컬럼 교체 하고 코딩만으로 핸들 열선 살리는게 가능하더라구요.

따라서 완전 신형 같은 느낌적 느낌 좋습니다.

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열선 / 통풍 버튼은 중고로 구해서 그런지 약간 이질감이 있긴 합니다.

7시리즈용 버튼이라서 LED 들어 오는 부분이 살짝 안맞아요. GT 용으로 구하면 제일 좋긴 한데, 일단은 그냥 쓰시기로 했습니다.

살짝 아쉽긴 합니다. ㅠㅠ

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14.9 인치 신형 안드로이드 디스플레이 입니다. 꽤 괜찮아요.

진짜 순정이랑 비슷하고, 이질감도 전혀 들지 않습니다.

기존 안드로이드 들은 진짜 이질감이 들어서 뭔가 따로 장착한 티가 많이 났는데,

이녀석은 진짜 이질감이 없어서 뻥 살짝 보태서 순정 같은 핏입니다.

당연히 카플레이 / 안드로이드 오토 기본이고요.

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하만 카돈 스피커는 코딩으로 잘 활성화 되었습니다.

당연히 잘 작동하고요. ASD도 코딩까지 완료 하니까 잘 작동 하더라구요.

스피커에서 오로롱 오로롱 합니다. ㅋㅋㅋ 약간 귀르가즘? ㅋㅋㅋㅋ

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사실 이 차량은 컴포트 시트도 장착 했고, 6WB 까지 장착 예정입니다.

6WB는 사실 아직 제가 장비도 없고, 해본적이 없어서 친한 업체에 버진화 부탁드렸거든요.

컴포트 시트는 다음 포스팅에서 살짝 해 봅시다.

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저희 이사 했습니다. 더이상 행주산성 아니에요. ㅠㅠ

파주로 이전 했습니다. 파주로 오세용. :)

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