자동차 하부 세차, 부식을 막을 수 있는 방법 / 광주 서구

안녕하세요

메타랩 입니다.

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올 겨울에는 시베리아 고기압의 영향으로

매서운 한파가 이어지고 있는데요.

눈도 자주 내리고 강설량도 많아서

운전자분들이 특히 주의해야 합니다.

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눈이 많이 내리면 도로가 얼어붙어서

길이 미끄러워지기 때문에

사고를 예방하기 위해

도로에 제설제를 뿌리는데요.

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제설제의 성분은 염화칼슘으로,

염소 성분이 포함되어 있기 때문에

차량 부식의 원인이 됩니다.

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특히 염화칼슘이 자동차 유리창에 묻으면

시야를 방해하여 위험하고

하부의 부품을 부식시킬 수 있기 때문에

꼼꼼하게 세차를 해야 하는데요.

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오늘은 자동차 하부세차에 대해서

자세히 알아보겠습니다.

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비포장도로처럼 노면이 거친 곳을 주행하거나

포장도로여도 먼지나 오염물이 많은 곳이거나

모래사장이나 바닷가 해안 도로를 주행하거나

눈이 많이 왔을 때 주행을 했다면

자동차 하부세차를 해야 합니다.

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하부에 오염물질이 묻은 지 오래되어 고착화되면

부품이 부식되면서 수명이 줄어들 수 있는데요.

번거롭더라도 주기적으로 클리닝을 해주면

자동차 부품을 보호할 수 있고

수명을 늘릴 수 있습니다.

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특히 겨울철에는 염화칼슘 때문에

더욱 자주 신경을 쓰는 것이 좋은데요.

눈이 내린 후 도로 위에 뿌린 제설제는

금방 없어지지 않기 때문에

눈이 그쳤더라도 염화칼슘이

계속 차체로 튈 수 있습니다.

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그러므로 도로가 마른 후에

세차를 하는 것이 좋은데요.

눈이 자주 내리거나 오래 내린다면

도로가 마르지 않았더라도

중간중간 세척해 주는 것이 바람직합니다.

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대부분의 세차장에는

자동차 하부세차가 가능한

설비가 마련되어 있으나

매장마다 다를 수 있으므로

확인한 후에 이용하는 것이 좋습니다.

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바닥에 스프링클러 등의 설비가 있는 곳을 이용하면

차량 아래쪽에 들러붙은

염화칼슘을 제거할 수 있습니다.

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이때 차량 아래쪽을 전체적으로 청소해야 하고

휠과 휠 하우스 주변부까지

고압 수로 꼼꼼히 세척하는 것이 좋습니다.

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전기차는 자동차 하부 세차를

하지 않아야 한다는 이야기가 있는데요.

사실은 그렇지 않습니다.

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전기차는 차체 하부에 배터리가 있어서

아래쪽에 집중적으로 물을 분사하면

배터리에 물이 들어가거나 젖어서

고장이 나거나 수명이 단축되지 않을까

걱정하실 수 있는데요.

실제로는 그렇지 않습니다.

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배터리팩은 습기로 인한 합선이나 감전 위험이 있을 때

전류 회로 모니터링을 통해 전원을 차단하고

배터리팩을 분리하기 때문에 안전합니다.

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차량을 세척한 후에는

물기를 꼼꼼하게 제거해야 하는데요.

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마른 수건으로 차체를 닦아주면서

히터를 틀어주면

틈새에 고여 있는 습기를 날릴 수 있습니다.

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또한 실내 세차도 같이 해주는 것이 좋은데요.

날씨가 추우면 히터를 틀기 때문에

환기를 잘 하지 않는 데다가

신발에 눈이 묻은 채로 매트에 올리면

이물질이 매트에 쌓이고 젖으면서

세균과 곰팡이가 번식하기 쉬운 환경이 됩니다.

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그러므로 매트도 깨끗하게 세척하고

잘 건조한 다음에 사용하는 것이 좋습니다.

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겨울에는 눈과 습기, 제설제 때문에

자동차 하부세차를 비롯하여

세차를 더 자주 하는 것이 좋은데요.

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날씨가 춥고 신경 쓸 부분이 많아서

번거롭기 때문에

위생 관리를 미루기 쉽습니다.

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그러나 자주 신경 쓸수록

부품 손상을 막을 수 있고

안전하게 운전할 수 있습니다.

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특히 겨울에는 배터리 방전과

냉각수 부동액 비율, 타이어 마모도 등도

꼼꼼하게 점검하셔서

안전 운전하시길 바랍니다.

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감사합니다.