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29장
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폭스바겐 골프7 TDI 4세대 레인어시스트, PAS 후방카메라, 유광 사이드 스커트, 유광 도어 몰딩, 썬바이저 교체 시공. / 경기 이천, 여주, 용인

시공가격표
순정옵션/레트로핏
티록 ACC 660,000원
골프7 ACC 1,430,000원
골프8 조수석 전동시트 1,430,000원
폭스바겐 티구안 올스페이스 24년식 / 네비게이션 위 송풍구 왼쪽 망가짐으로 교환 수리 200,000원
폭스바겐 투아렉 23년식 350,000원
블박/네비게이션
아이나비 QXD1 600,000원
셀뱅크E-200 보조배터리 590,000원
바디킷/외장교체
골프8 GTI 유광 범퍼 그릴 세트 550,000원
골프8 GTI 유광 사이드 스커트 330,000원
골프8 클럽스포츠 스포일러 1,890,000원
핸들커스텀/열선
폭스바겐 핸들열선 935,000원
경정비
엔진오일 (6L+흡기,오일필터) 187,000원
무이자할부
하나

2,3,4,5 개월 무이자

5만원 이상

우리

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

삼성

2,3 개월 무이자

5만원 이상

현대

2,3 개월 무이자

1만원 이상

롯데

2,3,4,5 개월 무이자

5만원 이상

농협

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

KB국민

2,3 개월 무이자

5만원 이상

비씨

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

수협

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

전북

2,3 개월 무이자

5만원 이상

신한

2,3 개월 무이자

5만원 이상

광주

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

영업시간
금일 18:00 영업마감
월, 화, 수, 목, 금, 토 10:00~18:00
일, 공휴일 정기휴무
오늘의카 결제 혜택 안내
오늘의카 AI 제안

바디킷 시공은 제품의 피팅감이 완성도를 좌우하므로, 차종 전용 제품인지 범용인지 반드시 확인하세요. 순정 복원이 어려운 가공 시공(컷팅, 홀 가공)이 포함되는지도 사전에 체크하셔야 합니다. 시공 후기와 실제 장착 사진이 풍부한 업체를 선택하시고, 장착 후에는 주기적으로 고정 클립과 나사 풀림 여부를 점검해 주세요.

안녕하세요.

아원(AH-ONE) 개러지입니다.

폭스바겐 골프7세대 TDI 차량에 4세대 레인어시스트, PAS 폴딩 후방 카메라, 유광 사이드 스커트, 유광 도어 몰딩, 썬바이저 교체 장착을 위해 방문해 주셨습니다.^^

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고객님 차량의 아원(AH-ONE)에서 ACC, 핸들 열선 작업을 하였던 차량으로, ACC의 편리함을 극대화할 수 있는 완벽한 반자율 주행 시공을 위해 재방문해 주셨습니다.^^

차량에 장착될 부품은 순정 제품만 사용하여 시공됩니다.

꼼꼼하게 제품 검수를 끝내고 본격적인 작업에 돌입합니다.

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먼저 작업이 간단한 썬바이저 교체부터 손 풀기로 진행합니다.

고객님 차량은 썬바이저 거울이 파손된 상태였습니다.

거울만 교환이 안되기 때문에 썬바이저 전체를 교환합니다.

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전용 탈거 툴을 사용하여 빠르게 교환을 완료하였습니다.

교환 후 썬바이저에 있는 불이 정상 작동하는지 꼭! 확인이 필요합니다.

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다음으로 PAS 폴딩 후방 카메라 작업을 시작합니다.

저희 아원(AH-ONE)은 작업 전 주름관 및 배수구를 꼭 확인하고 있습니다.

해당 부품은 파손되면 실내로 물이 유입될 수 있기 때문입니다.

고객님 차량은 배수구가 안쪽으로 들어간 상태입니다.

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순정 제품을 사용하여 신품으로 교환해 드렸습니다.

저희 단골 고객님께 드리는 작은 서비스입니다.^^

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배수구 교환 및 PAS 폴딩 후방 카메라 장착을 완료하였습니다.

깔끔한 배선 작업은 기본 중에 기본입니다!

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아원(AH-ONE) 사전에 배선 날림 시공은 없습니다!

번거롭고 시간이 더 걸리더라도 순정 라인에 꼼꼼하게 시공됩니다.

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후방 카메라 작업을 끝내고 작동 테스트는 필수겠죠?!

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마지막으로 코딩을 적용하여 후방 영상이 잘 나오는지 확인합니다.

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PAS 폴딩 후방 카메라는 핸들에 따라서 주차 라인이 움직이고,

개선된 카메라로 더 깨끗한 후방 영상을 볼 수 있습니다.

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쉬어가는 타임으로 유광 도어 몰딩 교환을 시작합니다.

골프7세대 순정 몰딩은 고무로 되어있어서 심한 경우 고무가 묻어납니다.

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색이 변할 때로 변한 고무 몰딩을 제거하고 변색이 되지 않는

유광 도어 몰딩으로 교환을 완료하였습니다.

더러워지더라도 세차만 하면 다시 반짝반짝해지기 때문에 관리도 매우 쉽습니다.

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계속해서 유광 사이드 스커트 작업을 시작합니다.

TDI, TSI 차량에는 사이드 스커트가 없습니다.

그래서 차량이 더 높아 보이기도 합니다.

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사이드 스커트 작업을 위해서는 정해진 위치에 12개의 전용 나사를 체결해야 합니다.

일자 정렬하게 나사를 체결하고 사이드 스커트 브래킷을 장착하였습니다.

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브래킷에 유광 사이드 스커트를 장착하면 작업은 끝입니다.

기존에 없던 사이드 날개가 생겼으며, 사이드 스커트 장착으로 차량을 낮게 보이고 멋진 포인트가 추가되었습니다.

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이제 대망의 4세대 레인어시스트 작업을 시작합니다.

차선 유지 장치 작업을 위해서는 전용 유리 교환이 필요합니다.

유리 교환은 자동차 유리 전문 업체에 의뢰하여 시공됩니다.

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전문가 손길로 차량 손상 없이 유리를 떼어낸 뒤 레인어시스트 기능이 있는 앞 유리로 완벽하게 교환하였습니다.

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유리 교환을 끝내고 배선 작업을 진행합니다.

에어백 간섭이 발생하지 않도록 A필러 안쪽은 더 신경 써서 작업합니다.

절대로 잡소리가 발생할 수 없습니다.^^

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4세대 레인어시스트 카메라, 순정 트림, 추가 옵션 사양인 프레임리스 룸미러까지 완벽하게 장착하면 하드웨어 작업은 모두 끝이 납니다.

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온라인 코딩 후 활성화 코딩 그리고 캘리브레이션까지 진행하면 메뉴가 활성화되고 작동 준비 상태가 됩니다.

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도로 주행을 통해 작동 테스트까지 완벽하게 진행하였습니다.

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4세대 레인어시스트는 트레블어시스트 기능을 지원하며, 차선을 잃어버리지 않고, 저속 및 완전 정차를 하여도 차선 유지는 끊기지 않습니다.^^

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