안녕하세요

메타랩 입니다.

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자동차를 좀 더 편안하고 안전하게

운행할 수 있게 해주는 기능이

계속해서 개발되고 있는데요.

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대부분의 운전자에게 필수로 필요한 기능도 있고

운전자의 성향에 따라 선택이 갈리는 기능도 있습니다.

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특히 현대자동차 hud, 즉 헤드업 디스플레이는

옵션이 없다고 해서 불편하지는 않지만

추가한다고 해서 나쁠 건 없다는 평을 받고 있는데요.

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다만 한 번 써본 운전자는 바로 적응이 되어 편하고

한 번도 안 써 본 사람은 있을지언정

한 번만 써본 사람은 없다고 할 정도로

높은 평가를 내리는 운전자도 많습니다.

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그럼에도 아직은 이 옵션이 좋을지 아닐지

의견이 갈리고 있는데요.

오늘은 이에 대해서

좀 더 자세히 살펴보도록 하겠습니다.

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hud란 헤드업 디스플레이를 말하는데요.

Head UP Display의 약자입니다.

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보통 네비게이션의 위치와 달리

전방 유리에 각종 정보를 띄워주는 방식인데요.

일종의 증강현실 장치라고 볼 수 있습니다.

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현재 속도나 차선 변경 정보,

코너, 갈림길, 지하차도 등의 정보를

그래픽으로 확인할 수 있습니다.

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처음에는 항공기 조종석에 적용하기 위해

개발된 기능인데요.

1988년 이후로 자동차에도 적용되고 있습니다.

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유리창이 직접 액정이 되어

화면을 송출하는 것은 아니고,

유리창 아래에 디스플레이를 설치하면

유리창에 홀로그램이 비치면서

전방 시야를 유지하면서도 볼 수 있게 하는 원리입니다.

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hud는 매립형과 거치형 등의 종류가 있는데요.

현대자동차 hud 등 제조사에서는

주로 순정 매립형 옵션을 제공합니다.

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제조사에서 제공하지 않더라도

별도로 정비소에서 사제로 매립 시공을 받을 수 있으며

다양한 거치형 제품이 출시되어서

순정보다 저렴하게 이용할 수 있습니다.

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최근에는 스마트폰 앱에서도

HUD 설정을 제공하는 경우가 많아졌는데요.

낮에는 밝기가 약해서 잘 보이지 않고

차량에 고정하기가 쉽지 않습니다.

이를 보완할 액세서리도 많이 나와 있으나

스마트폰의 수명을 단축시킬 수 있으니

사용 시 주의가 필요합니다.

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초보운전자의 경우 도로 상황이나

경로 찾기에 익숙지 않아서

내비게이션의 도움을 많이 받게 되는데요.

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운전하는 중에 디스플레이 네비게이션을 보려고

자꾸 고개를 돌리거나 시선을 옮기면

전방이나 측방, 후방을 주시하는 시선이 분산되어

오히려 위험할 수 있고

차선을 유지하기 힘든 경우가 있습니다.

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그래서 현대자동차 hud가 있으면

네비게이션을 보지 않고도

전방을 계속 주시하면서

다양한 도로 정보를 손쉽게 얻을 수 있기 때문에

더 안전하게 운전할 수 있습니다.

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현대자동차 hud 옵션을 넣지 않아서

나중에 별도로 설치하려고 한다면

업체 선정 시 각별히 주의해야 하는데요.

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대시보드와 에어백, 덕트라인 등을 탈거한 후에

설치해야 하고 재조립하는 과정까지 진행해야 해서

절차가 간단하지 않습니다.

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그러므로 설치 과정에서

순정 옵션에 문제가 발생하지 않도록

경험이 풍부하고 실력 있는 전문가에게

맡기는 것이 중요합니다.

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특히 튜닝을 했더라도 유리가 일반 유리이면

겹침 현상이 발생할 수 있어서

HUD 전용 유리로 교체가 필요할 수 있는데요.

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유리 교체 비용까지 고려하셔서

결정하시는 것이 좋겠습니다.

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현대자동차 hud 기능은

핸들에 있는 책갈피 모양 버튼을 누른 후

사용자 설정에 들어가면

헤드업 디스플레이 기능을 켜거나 끌 수 있습니다.

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또한 표시 높이나 각도 변경도 가능하므로

운전자의 시선 높이에 맞게 조절하셔서

사용해보시길 바랍니다.

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감사합니다.