핸들진동의 원인을 잡다!! 휠굴절수리 후기 / 일산휠수리 / 파주,일산

안녕하세요~

휠마스터입니다!!

주말 잘 보내고 계신가요??

언제나 그렇듯 주말은 시간이 참 빨리 지나가는거 같아요 ㅎㅎㅎ

그래서 그만큼 더 달콤한거 같기도 하고 아쉽기도 하네요.

오늘도 본격적인 포스팅에 앞서 이벤트 소식 먼저 공지하겠습니다.

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이번 1월은 이벤트로 인해 아주 바쁜 하루하루를 보내고 있습니다.

그만큼 예약이 많다는 소리겠죠? ㅎㅎ

저희가 소화할수 있는 하루 작업량이 그렇게 많지 않답니다.

그렇기 때문에 미리미리 예약을 해주셔야 하는데요.

유선상담을 통해 예약일정을 조율해 주시기 바랍니다.

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그럼 이제 본격적인 포스팅을 해볼까요?

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오늘은 간만에 휠복원 및 휠도색이 아닌

휠 굴절수리 작업후기를 올려드리겠습니다.

작업 차량은 벤츠 C450 입니다.

일단 먼저 입고당시 휠 상태 먼저 보여드릴께요~

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휠 외관상 특별한 특이사항은 없었습니다.

저희가 파악해본 결과 운전석쪽으로 앞뒤바퀴에 굴절이 발견되었습니다.

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휠굴절이 생기게되는 주된 원인은 포트홀을 쌔게 밟거나

과속방지턱을 빠른속도로 넘어다니시거나

기타 다른 낙하물에 의해 차량에 가해지는 충격때문인데요.

아무 이유없이 쇳덩어리가 휘어지지는 않겠죠? ㅎㅎ

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휠굴절이 생기면 일단 앞바퀴의 경우 시속 80~100km 구간에서 핸들에 미세한 진동이 올라옵니다.

물론 느끼지 못하시거나 안올라오는 경우도 있습니다.

뒷바퀴의 경우 차체에 진동이 느껴지실 것입니다.

이건 개인차가 있기 때문에 느끼지 못하는 분들도 계십니다.

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그리고 타이어에 편마모가 생기게 되는데요.

휠이 정확하게 원을 그리는 회전운동을 하게되면

타이어의 마찰면이 일정하게 마찰되며 고르게 닳겠죠?

하지만 휠이 휘어있다면 타이어에 가해지는 힘이 달라져

편마모가 빠르게 생기게되어 타이어 수명을 제대로 다 사용하지 못하는 경우가 생깁니다.

또한 만약에 충격을 받은 부분에 다시한번 충격을 받게되면

휠이 깨지며 크랙이 생기게되어 자칫하다가 큰 사고로 이어질 수도 있습니다.

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참고로 저희샵에 견이되어 오는 차량의 대부분의 경우 휠에 크랙이 있었으며

휠굴절이 심한 차량이 많았습니다.

100번 설명하는것보다 한번 보여드리는게 좋을거 같네요~

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그럼 입고당시 휠의 회전영상을 보여드리겠습니다.

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영상에 촛점이 좀 잘못맞춰지긴 했지만

회전하는걸 보면 튕기면서 회전하는걸 확인 할 수 있습니다.

이 휠같은경우는 굴절의 정도가 수리가 가능하였습니다.

가끔 수리 자체가 불가능할 정도의 상태의 휠로 저희 샵을 방문해주시는 분들도 계시는데요.

차주분들께 타이어를 벗기고 휠을 보여드리면 많이들 놀라시더라구요 ㅎㅎ

이정도 굴절은 약간 양호한 편이라고 볼 수 있답니다.

이제 휠 굴절수리를 진행할텐데요.

저희는 휠에 열을 가하는 방식이 아닌

최신식 휠굴절 수리기계를 통해 유압식으로 충격을 받은 부위를 펴내고 있습니다.

어떤 업체건 휠에 열을 가한다? 그럼 그 샵은 무조건 걸러야 합니다.

휠에 열을 가해 펴낸다면 휠의 강성은 그만큼 약해진답니다.

이 점 꼭 명심해주세요!!!!!!

휠수리를 여러번 하셨던 고객님 휠에 불을 댄 흔적이 보이면 가슴이 아파요.ㅠㅠ

저희는 열을 가해 수리한 이력이 있는 휠은 수리하지 않는답니다.

휠 수리중 깨질 확률이 아주 높기 때문입니다.

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이제 휠수리가 끝난 휠의 회전영상을 보여드릴께요~

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수리가 완료된 휠은 이제 제대로된 원을 그리며 회전운동을 하네요~

저희는 수리전과 수리후 차주분들께 일일이 휠하나하나 전부 확인시켜드리고 있습니다.

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이제 두번째 휠 수리전 회전영상을 보여드릴께요~

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이 휠도 역시나 굴절이 있는걸 확인할 수 있습니다.

역시나 같은 방식으로 휠수리를 진행하였으며

휠 수리후 영상 이어서 보여드리겠습니다.

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역시 수리가 잘 되었네요.

휠굴절수리는 당일 바로 출고가 가능하며

수리가 가능하다는 전제하에 시간은 약 1~2시간 정도 소요되며

굴절정도에 따라 시간은 달라질 수 있습니다.

수리가 안되는 경우도 있으니 정확한건 예약해주셔서 샵에 방문해주시면

정확히 진단해 수리 가능여부를 알려드리겠습니다.

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이제 다시 타이어를 끼우고 차량에 장착을 해드리고 출고를 해주면

모든 작업이 끝이납니다.

타이어를 끼우는 작업과정에서도 휠에 기스가 날 수 있으니

림끝에 보호테잎을 여러겹 감아주고 작업을 하고 있습니다.

TPMS를 제위치에 이식해주고

타이어를 끼우고 공기압을 주입하고

휠밸런스를 0 으로 셋팅합니다.

휠에서 타이어를 뺐다 끼는 경우 무조건 휠밸런스를 다시 셋팅해야합니다.

이제 최종 출고샷입니다!!!

저희 휠마스터는 일산 덕이동에 위치한 휠복원, 휠수리, 휠도색 전문업체입니다.

모든 작업은 예약제로 운행되고있으며,

방문전 정확한 상담을 통해 작업가능 유무를 확인하시고

시간을 정해서 방문해 주시기 바랍니다.

항상 고객님들이 만족할만한 최고의 작업퀄리티를 약속 드립니다.

휠에 관련한 모든 문의사항은 언제나 환영합니다.

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