폭스바겐 CC의 휠굴절수리 및 고스트크롬 휠도색 후기 / 일산 휠도색 / 파주,일산

안녕하세요~!!

휠마스터입니다~

다들 어제 축구 보셨나요? ㅠㅠ

정말 많이 답답하더라구요. 벤투감독의 생각을 정말 알 수가 없네요.

우승설레발칠때 알아봤어야 하나요? ㅎㅎㅎㅎ

여러모로 너무 아쉬운 대회였던거 같습니다.

선수분들 수고많으셨구요~ 하지만 국내에서 욕은 많이 먹을거 같네요.

역시나 서론이 길었죠? ㅎㅎㅎ

주말도 예외는 없습니다.

몇일 남지않은 이벤트 안내 올리겠습니다.

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이제 영업일수로 4일 남았네요.

그 기간동안 예약이 좀 있으니

한시라도 서둘러 예약시간을 잡아주셔야 합니다.

저희가 하루에 소화할수 있는 작업량이 그렇게 많지 않습니다.

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자! 그러면 오늘의 본격적인 포스팅을 해보겠습니다.

오늘 소개해드릴 차량은 폭스바겐 CC 입니다.

먼저 입고당시 휠상태 점검부터 해볼께요~

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차주분께서는 휠에 스크레치들이 많아서 휠복원을 의뢰하셨습니다.

저희는 차량이 입고되면 일단 휠을 차량에서 탈거하여 전체적인 상태를 점검하는데요.

휠에 상처 정도, 휠굴절 및 크렉 여부를 중점으로 확인하고 있습니다.

이번 차량의 휠에서는 4개 모두 굴절이 발견되었는데요.

차주분께서 휠굴절의 정도를 눈으로 직접 확인시켜드렸더니

많이 놀라시는듯 하였습니다.

4개중 2개는 굴절이 좀 심한 상태였는데요.

이번에 휠복원을 하면서 굴절수리까지 같이 진행하기로 하였습니다.

휠 색상은 기존 실버색상이 아닌 고스트크롬 컬러로 결정하셨습니다.

요즘 저희 샵은 고스트크롬 열풍인듯하네요 ㅎㅎㅎㅎ

그만큼 색상이 이쁘고 관리가 용이하다는 의미인것 같습니다.

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휠복원을 위해 가장 먼저 하는 작업이 바로 박리 입니다.

박리는 페인트를 전부 벗겨내 휠을 알루미늄 본연의 상태로 만들어주는 것을 말합니다.

박리공장에서 약품박리가 되어 돌아온 휠들은 먼저 굴절수리를 해줍니다.

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휠굴절은 도로에 있는 포트홀을 쌔게 밟거나

과속방지턱을 빠른속도로 넘어다니시다 차량에 충격을 받아 생기는데요.

휠굴절의 증상은 일단 앞바퀴의 경우 핸들에서 미세한 진동을 느끼시게 됩니다.

뒷바퀴의 경우 차체에서 진동이 올라옵니다.

물론 느끼지 못하는 분들도 계시긴 합니다.

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일단 먼저, 휠굴절 수리전 휠의 회전영상을 보여드리겠습니다.

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영상을 보시면 휠의 회전운동이 정확한 원을 그리는것이 아니고

불규칙적인 회전운동을 하고 있는것을 보실 수 있습니다.

충격을 받은 부위를 펴내서 휠이 일정하게 회전할수 있도록 수리를 진행하겠습니다.

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수리가 완료된 휠의 회전영상을 보여드릴께요~

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충격을 받은부위를 펴냄으로써 다시 동심원을 그리며

회전하는 휠로 수리가 되었습니다.

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저희는 유압식으로 휠을 수리하기 때문에

휠강성에 전혀 상관이 없습니다.

간혹 휠에 열을가해 펴내는 업체들도 있는데요.

상식적으로 금속에 열을 가하면 그 금속은 당연히 강성이 약해지겠죠?

휠 굴절수리를 문의하실때에는 반드시 열을가해 펴내는 업체는 피하시길 바랍니다.

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이제 두번째 휠의 굴절수리 전 영상을 보여드리겠습니다.

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이번 휠은 첫번째 휠보다 굴절의 정도가 심한데요.

꿀렁거림이 아주 잘 보이실 겁니다.

이런상태로 주행을 계속 하실경우

타이어 안쪽에 편마모가 생기는데요.

편마모가 안쪽에 생기면 밖에서는 확인할 방법이 없습니다.

편마모가 계속 되다보면 타이어 철심이 나오고

그게 계속 되다보면 타이어가 터지는 사고가 발생할 수도 있습니다.

제가 꿀팁을 하나 드리자면,

타이어를 교체하실때 타이어샵에서 휠굴절 여부는 잘 알려주지 않는데요.

타이어를 교체하기위해 타이어를 제거했을때 휠을 한번 돌려서 굴절이 있나 확인해달라고 요청하세요~

대부분의 샵에서는 타이어를 판매하기위해 알려주지 않습니다.

정말 심한 크랙같은경우는 알려주겠지만 휠의 굴절은 알려주지 않더라구요.

참고하시면 좋을거 같습니다.

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두번째 휠도 같은 방식으로 수리를 완료하였습니다.

휠수리를 마친 휠의 회전영상을 보여드리겠습니다.

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이번 휠도 깔끔하게 수리가 완료되었습니다.

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4개 모두 수리를 진행하였으나 같은영상도 계속보면 질리실걸 알기 때문에...

그리고 영상도 클릭해보시지 않을걸 알기에....

굴절수리 영상은 2개 휠만 올리도록 하겠습니다~~ ㅎㅎㅎㅎ

절대 제가 귀찮아서 그런게 아닙니다!!!! ^__^

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굴절수리까지 마친 휠은 다음으로 도장면을 정리해줄 차례입니다.

기스들을 갈아내고 상처들은 매꿔주어 도장이 깔끔하게 나올 수 있도록 해주는 작업입니다.

도장면정리 이후에는 샌드블라스팅 작업을 통해 휠에 요철면을 생성해줍니다.

도료와의 접착을 더 강하게 해주기 위한 작업인데요.

휠구석구석 꼼꼼하게 진행해줍니다.

샌딩을 마친 휠을 수연마를 쳐주고

세제와 스폰지로 최종 세정을 해줍니다.

이 과정에서 휠에 있는 유분기를 완벽하게 제거해줍니다.

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이렇게 세정까지의 과정들이 휠도색을 위한 준비단계였습니다.

간단하다면 간단할 수 있지만 손이 정말 많이가는 작업이죠.ㅎㅎㅎㅎ

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이제 180도의 고온 열처리를 통해 휠도색을 진행합니다.

도색과정은 생략하고

휠도색을 마치고 나온 휠의 모습을 보여드릴께요~

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마치 새휠처럼 복원이 되었습니다.

이렇게 휠 전체적인 모습을 보면 잘 모르실테니

복원이 된 부분들의 디테일컷 보여드릴께요~

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긁히고 상처난 부위들을 깔끔하게 복원하였습니다.

이렇게 비교샷으로 보니 더 확실하게 보이네요~

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이제 휠을 건조시키고 타이어셋팅을 한 다음 차량에 장착을 하면 모든 공정이 끝이납니다.

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이제 최종 출고샷을 보여드릴텐데요.

이번에도 저녁에 장착하러 오셔서 사진이 좀 엉망이긴하네요.

낮에 햇빛들때 사진찍으면 사진도 잘나오고

휠색깔도 더 잘 보실수 있을텐데 좀 아쉽네요 ㅠㅠ

굴절수리까지 진행했으니 이제 안전운전하세요~~

저희 휠마스터는 일산 덕이동에 위치한 휠복원, 휠수리, 휠도색 전문업체입니다.

모든 작업은 예약제로 운행되고있으며,

방문전 정확한 상담을 통해 작업가능 유무를 확인하시고

시간을 정해서 방문해 주시기 바랍니다.

항상 고객님들이 만족할만한 최고의 작업퀄리티를 약속 드립니다.

휠에 관련한 모든 문의사항은 언제나 환영합니다.

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