조수석 앞뒤바퀴의 휠기스를 완벽하게 휠복원한 벤츠 E300 / 일산 휠복원 / 파주,일산

안녕하세요~

휠마스터입니다!!!

다들 활기찬 월요일 보내고 계신가요? ㅎㅎㅎ

저는 주말에 빡쌔게 세차를 했는데요.

날씨가 꾸리꾸리해서 일기예보를 봤더니

내일 눈이 온다네요...ㅜㅜ

이번 겨울 눈이 좀 안온다 싶었더니

저의 세차가 일종의 기우제 같은거였나봐요 ㅋㅋㅋ

오늘 작업후기를 올리기 이전에 이제 얼마남지않은 이벤트 안내 먼저 해드릴께요~

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이제 아실분들은 거의 아시죠? ㅎㅎㅎ

2월까지 할인 이벤트를 진행하고있습니다.

휠에 있는 기스들 전부 제거하고 새롭게 도색해드리는 비용이니

참고하시기 바랍니다.

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그럼 이제 오늘의 본격적인 작업후기 포스팅을 시작해 볼께요~

이번에 소개해드릴 차량은 벤츠 E300 입니다.

저희 샵에 가장 많이 입고되는 차량중 하나이죠~

일단 먼저 입고당시 휠상태 점검부터 해볼까요?

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차주분께서 보조석쪽을 긁으셔서 앞뒤바퀴 모두 상처가 생겼습니다.

휠에 상처가 생기면 참 가슴이 아프죠 ㅠㅠ

이런 상처를 말끔하게 복원해드리도록 해야겠습니다.

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저희 모든 공정의 첫번째는 박리 입니다.

박리란, 휠에 있는 기존 페인트칠을 전부 벗겨내는 작업을 말하는데요.

약품을 사용하여 벗겨내야 하기 때문에 공장으로 휠을 보내어

약품박리를 해오고 있습니다.

알루미늄 본연의 상태로 돌아온 휠은 기스가 있는 부위는 살짝 갈아내어

매끄럽게 다듬어줍니다.

이번에 의뢰한 차량의 휠에는 깊은 상처는 없었답니다~

휠의 도장면을 다듬어준 다음은 샌드블러스팅 작업을 통해 휠표면에 요철면을 생성해줍니다.

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샌딩을 마친 휠은 부직포를 이용해 다시한번 수연마를 쳐줍니다.

다음은 최종 세정을 해줄 차례인데요.

스폰지와 세제를 이용해 휠 구석구석 깔끔하게 세척해줍니다.

휠에 유분기가 절대절대 남아있어서는 안됩니다~~

세척을 마친 휠은 180도의 고온 열처리를 통해 휠도색을 진행합니다.

휠도색을 마치고 나온 휠의 모습을 보여드리겠습니다.

상세 비교컷을 통해 어떻게 복원이 되었는지 보여드리겠습니다.

도색을 마치고 나온 휠은 최소 12시간 이상 자연건조를 시킨후

타이어 셋팅을 합니다.

휠도장면이 완벽하게 건조되기 까지는 약 일주일 정도가 소요되는데요.

그렇기 때문에 출고 후 약 일주일 정도는 무리한 고속주행을 삼가해주시는게 좋습니다.

무리한 고속주행시 휠에 스톤칩이 생길수 있습니다.

이 점 꼭 주의하세요~!!

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이제 타이어 셋팅을 할 차례입니다.

타이어를 셋팅하는 과정에서도 기스가 발생할수 있기 때문에

림끝에 보호테잎을 감고 작업을 하고있습니다.

TPMS는 기존 위치에 잘 이식해줍니다.

처음 차량 입고당시 타이어를 빼는 과정에서

따로 위치표시를 해두고 있으니 안심하셔도 됩니다.

타이어를 끼우고 공기압을 주입한 후

휠밸런스를 0 으로 셋팅합니다.

이제 차량에 장착을 하면 모든 공정이 끝이납니다.

작업의 마무리는 언제나 규정토크값에 맞게 토크렌치로 조여줍니다.

이제 차량의 최종 출고샷을 보여드리겠습니다.

앞으로는 휠 긁지말고 안전운전하시길 바라겠습니다~~~

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저희 휠마스터는 일산 덕이동에 위치한 휠복원, 휠수리, 휠도색 전문업체입니다.

모든 작업은 예약제로 운행되고있으며,

방문전 정확한 상담을 통해 작업가능 유무를 확인하시고

시간을 정해서 방문해 주시기 바랍니다.

항상 고객님들이 만족할만한 최고의 작업퀄리티를 약속 드립니다.

휠에 관련한 모든 문의사항은 언제나 환영합니다.

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