스크레치가 있던 보쎈휠의 고스트크롬 휠복원 / 제네시스 G80 / 일산 휠도색 / 파주,일산

안녕하세요~

휠마스터입니다!!!

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오늘 포스팅할 작업차량은 제네시스 G80인데요.

간간히 EQ900 차량은 포스팅을 했는데 G80은 정말 오랜만인거 같네요.

예전에 저희샵에서 휠도색을 하셨던 고객님이신데요.

이번에 다시 재작업을 하고 싶다고 예약해주셨습니다.

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먼저 입고당시 휠상태 점검먼저 해볼께요~

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주로 림끝이 갈려있는 상처들이었습니다.

곳곳에 찍힌 자국들도 있었구요~

이제 이렇게 스크레치가 있는 휠을 아주 깔끔하게 복원해보도록 하겠습니다.

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제일 먼저 하는 작업 공정은 박리 입니다.

박리란, 휠에 도장되어있는 페인트를 전부 벗겨내는 작업을 말하는데요.

저희는 기존칠위에 다시 덧칠을 하는 방식이 아닌

박리를 통해 휠을 알루미늄 본연의 상태로 만들어 준뒤

다시 도색을 하고 있습니다.

박리는 약품을 사용해야 하기 때문에 휠을 박리공장으로 보내

작업을 해오고 있답니다.

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박리가 되어 돌아온 휠은 표면을 매끄럽게 다듬어주는 작업을 합니다.

기스가 있는 부분들은 갈아내줍니다.

이번 작업휠은 패여있는 상처는 없었습니다.

다음 작업은 샌드블러스팅 작업을 통해 휠표면에 요철면을 생성해줍니다.

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위 사진이 샌딩을 마치고난 직후에 찍은 휠의 모습입니다.

입자가 아주고운 모래를 사용해 샌딩을 하기 때문에

손가락이 닿지 않는 부분까지 섬서하게 샌딩이 가능합니다.

샌딩을 마친 휠은 부직포를 사용해 다시한번 수연마를 쳐줍니다.

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수연마 다음은 최종 세정을 해주는데요.

스폰지와 세제를 사용해 휠을 깨끗하게 세척합니다.

이 때 휠에 유분기를 완벽하게 제거해 줘야 합니다.

최종세정까지 마친 휠은 비로소 휠도색을 위한 준비과정을 모두 마치게 되는데요.

이제 180도의 고온 열처리를 통해 휠도색을 진행합니다.

일반 액상도장보다 훨씬 높은 온도의 열처리를 하기 때문에

도장의 강성이 더욱 강하다고 할 수 있습니다.

휠도색 과정 사진은 생략하고 휠도색을 마친 휠을 바로 보여드릴게요~~

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입고당시 존재하던 스크레치들은 말끔하게 복원되었습니다.

이렇게 휠도색을 마치고 나온 휠은 최소 반나절이상 자연건조를 시켜준후

타이어 셋팅을 해줍니다.

도장면은 생각보다 두꺼운데요. 그 안쪽까지 완벽히 마르는데에는

약 일주일 정도의 시간이 걸립니다.

그렇기 때문에 출고 후 일주일 정도는 무리한 고속주행은 피하시는게 좋은데요.

아직 다 굳지 않은 도장면에 스톤칩이 튈 경우 그 작은 돌맹이가

박혀버릴 수 있습니다.

이점 유의해주세요.

세차는 출고 후 바로 하셔도 무방한데요.

다만, 과도한 약품사용은 자제하시는게 좋겠죠? ㅎㅎㅎ

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이제 휠에 타이어를 끼우고 공기압을 주입합니다.

그 다음 휠밸런스를 0 으로 셋팅해준 뒤 차량에 장착해주면

모든 작업공정은 끝이납니다.

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휠을 장착한 최종 출고샷을 보여드릴게요~

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저희 휠마스터는 일산에 위치한 휠전문업체입니다.

휠복원,휠수리,휠도색 업무와 관련된 모든 상담은 환영합니다.

예약하시는 분과 저희들의 시간은 귀중하므로,

작업은 예약제로 진행되며

방문전 정확한 상담을 통해 헛걸음 하시는일 없도록 해주세요~

혹시나 수리나 복원이 불가능한 상태일수도 있으니 꼭 상담후 예약방문 부탁드립니다.

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