검정유광컬러로 휠복원 및 휠도색을 통해 더욱 세련미를 더한 미니쿠퍼 / 일산 휠복원 / 파주,일산

안녕하세요~

휠마스터입니다.

이제 해가 정말 길어졌네요.

항상 작업을 마치고 블로그를 포스팅 할 시간즈음이면

어둑어둑해졌었는데 아직도 해가 쨍쨍하네요~ ㅎㅎ

저희 샵 식구들은 모두 감기에 걸려 고생중이랍니다.

다들 환절기 감기 조심하셔요~

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오늘 포스팅할 작업 후기 차량은 미니쿠퍼 인데요.

일단 입고당시 휠상태 점검부터 해볼께요~

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사진에서 보시다시피 림끝에 스크레치들이 엄청났습니다.

특히 하나는 상처가 너무너무 심했는데요.

그래도 저희 휠마스터를 찾아주신 이상 완벽하게 복원을 해드려야겠죠? ㅎㅎ

휠복원을 하면서 색상도 검정유광으로 바꾸기로 하셨습니다.

미니쿠퍼 차량의 오너분들은 대부분 휠을 어두운 색상으로 바꾸시죠.

출고와 동시에 샵으로 오시는 분도 계시답니다~~

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이제 휠복원 및 휠도색을 진행하는 과정을 사진을 첨부해가며 설명해드리겠습니다.

일단 제일 먼저 박리를 하는데요.

박리란 휠에 도장되어진 페인트를 전부 벗겨내는 작업을 말합니다.

간혹 타업체에서는 기존 도장위에 도장을 다시 덮는식으로 작업을 하기도 하는데요.

저희는 박리를 통해 휠고유의 상태로 만들어준 후 다시 도색을 하고 있습니다.

박리는 약품을 사용해야 하기 때문에 박리공장으로 휠을 보내어 작업을 해오고 있습니다.

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박리가 되어 돌아온 휠은 재도장을 위한 표면정리를 해줘야 하는데요.

기스들은 갈아내고 상처가 있는 부위는 알루미늄 전용퍼티를 사용해 매꿔준 후

다시한번 표면을 매끄럽게 다듬어줍니다.

표면정리가 끝난 휠은 샌드블러스팅 작업을 통해 휠표면에 요철면을 생성해줍니다.

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샌딩을 마치고난 다음은

부직포를 사용해 다시한번 수연마를 쳐줍니다.

수연마 다음은 휠을 최종적으로 세척해주는데요.

스폰지와 세제를 사용해 휠 구석구석 꼼꼼하게 세정을 합니다.

휠에 유분기가 남아있게되면 도장의 퀄리티가 현저히 떨어지기 때문에

유분기를 완벽하게 제거해줍니다.

간단한거 같지만 위 공정을 휠4개 모두에 해야하기 때문에

시간과 정성이 많이 들어간답니다.

이렇게 최종 세정까지 마친 휠은 180도의 고온 열처리를 통해

검정유광 컬러로 휠도색을 진행합니다.

휠도색 과정의 사진은 생략하고

검정유광색으로 변신을 마친 휠의 모습을 보여드리겠습니다.

검정유광으로 도색한 휠의 전체샷은 너무나 블링블링하죠~ ㅎㅎㅎ

상세컷을 통해 어떻게 복원이 되었나 확인해보실까요~~

이렇게 완벽하게 휠복원 및 휠도색을 마친 휠은

최소 12시간 이상 자연건조를 시켜준 후 타이어 셋팅 작업을 합니다.

도장면이 생각하시는것보다 두꺼운데요.

그 안쪽까지 완벽하게 건조되는데에는 약 일주일 정도의 시간이 걸립니다.

그렇기 때문에 출고 후 일주일 정도는 무리한 고속주행은 삼가해 주시는것이 좋습니다.

여기서 무리간 고속주행이란 시속 150km 이상의 속도로 쏘시는걸 말한답니다~ ㅎㅎㅎ

고속주행시 스톤칩이 휠에 튈 경우 그 돌맹이가 아직 건조되지 않은

도장면에 그대로 박혀버릴 수 있기 때문입니다.

이 점 꼭 주의해주세요~~

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이제 충분한 건조 후 타이어 셋팅 (휠밸런스 포함)을 마친 휠을

차량에 장착하고 출고를 기다립니다.

최종 출고샷을 보여드릴텐데요.

미니쿠퍼는 역시 순정색상의 휠보다 검정유광휠이 잘 어울리는것 같습니다.

이건 저만의 생각이 아닌거 같네요~ ㅎㅎㅎ

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저희 휠마스터는 일산 덕이동에 위치한 휠복원, 휠수리, 휠도색 전문업체입니다.

모든 작업은 예약제로 운행되고있으며,

방문전 정확한 상담을 통해 작업가능 유무를 확인하시고

시간을 정해서 방문해 주시기 바랍니다.

항상 고객님들이 만족할만한 최고의 작업퀄리티를 약속 드립니다.

휠에 관련한 모든 문의사항은 언제나 환영합니다.

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