새 휠처럼 완벽한 휠복원!! BMW 730d 순정 휠복원 및 휠도색 후기 / 일산 휠복원 / 파주,일산

안녕하세요~

휠마스터입니다!!!

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오늘 포스팅할 작업후기 차량은 BMW 730d 입니다.

일단 먼저 입고 당시 휠상태 점검 부터 해보겠습니다.

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처음 입고되었을때 휠림끝은 거의 다 갈려있었습니다.

사진을 보시면 아시겠지만 심하게 상처가 난 부위도 있었구요.

차를 운행하다보면 보통 휠 림끝부분에 스크레치들이 많이 생기죠.

휠상태 점검결과 휠굴절이 한짝에서 발견되었는데요.

휠굴절수리도 진행하기로 하였습니다.

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자, 그럼 이제 휠복원 및 휠도색 과정을 사진과 함께 설명해드리겠습니다.

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저희 모든 작업공정의 첫번째는 박리인데요.

박리란, 휠에 도장되어있는 페인트를 전부 벗겨내는 것을 말합니다.

약품을 사용해야하는 작업이기 때문에

휠을 박리공장으로 보내 약품박리를 해오고 있습니다.

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박리가 되어 돌아온 휠중 굴절이 있는 휠은 먼저 굴절수리를 진행합니다.

일단 굴절수리를 하기 전 휠의 회전 영상부터 보여드릴께요~

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영상보셨나요? 정상정인 휠이라면 정확한 동심을 그리며 회전해야 하는데요.

영상 속 휠은 그렇지 못하네요.

이렇게 휠굴절이 생기는 원인은 다양한데요.

가장 큰 원인 중 하나가 포트홀과 방지턱을 빠르게 지나다니시다 차량에 가해지는 충격인데요.

그 충격을 1차로는 타이어가 2차로는 휠이 흡수하게 됩니다.

그렇기 때문에 휠에 굴절이 생기게 되는것이죠.

휠에 굴절이 생기게되면 일단 앞바퀴의 경우 핸들에서 떨림증상이 느껴집니다.

뒷바퀴의 경우 차체에서 떨림증상이 느껴지실겁니다.

아무 이유없이 시속 80~100km 구간에서 핸들에 떨림이 느껴지신다면

휠굴절을 의심해보셔야 합니다.

휠에 굴절이 생기면 일단 타이어의 수명이 빠르게 줄어듭니다.

굴절된 상태로 계속 운행하다보면 타이어에 편마모가 생기게 되죠.

편마모로 인해 타이어 교체시기가 빨리지게 됩니다.

그리고 낮은 확률이긴 한데. 굴절이 되어있는 부위에 또한번 충격이 가해진다면

휠에 크랙이 생길 수 있습니다.

미세한 굴절은 차량마다 거의 존재하기 마련이지만

영상과 같이 심한 굴절은 반드시 수리를 하고 운행하시는걸 권장해드립니다.

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이제 휠수리를 마친 휠의 회전영상을 보여드릴께요~

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수리를 마친 휠은 동심을 그리며 회전운동을 하고 있습니다.

저희는 휠에 열을 가해 펴내는 수리방식이 아닌

최신식 굴절수리 기계를 사용해 유압식으로 휠을 수리하고 있습니다.

혹시나 다른 업체에서 휠수리를 하시더라도

꼭 열을가해 수리를 하는 업체는 피하시기 바랍니다.

금속에 열을 가한다면 그만큼 강성이 약해진다는건 누구나 아는 사실이겠죠? ㅎㅎㅎ

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휠굴절수리가 끝나면 이제 도장을 위한 준비를 해야합니다.

도장면을 매끄럽게 다듬어주는 작업을 해주는데요.

자잘한 기스들은 갈아내고 상처가 있는 부위는

알루미늄 전용퍼티를 사용해 매꿔줍니다.

표면정리를 마친 휠은 샌드블러스팅 작업을 통해 휠표면에 요철면을 생성해줍니다.

위 사진이 샌딩을 마치고난 직후의 휠입니다.

입자가 아주 고운 모래로 샌딩을 하기 때문에

손가락이 닿지않는 부분까지 꼼꼼하게 샌딩이 가능합니다.

샌딩을 마친 휠은 부직포를 사용해 다시한번 수연마를 쳐줍니다.

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수연마 다음은 최종세정을 해줍니다.

저희는 휠의 보이는 부분만 도장을 하는것이 아닌

안쪽까지 전부 올도색을 하는 업체입니다.

그렇기 때문에 휠의 안쪽까지 꼼꼼하게 세척을 합니다.

최종세정까지 마친 휠은 180도의 고온 열처리를 통해

휠도색을 진행합니다.

일반 액상도장보다 훨씬 높은 온도의 열처리를 하는 분체도장이기 때문에

도장면의 강성이 훨씬 강하다고 할 수 있습니다.

휠도색 과정의 사진은 생략하고

도색을 마치고 나온 휠을 보여드릴께요~

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마치 지금 막 출고된 차량의 새휠 같지 않나요?ㅎㅎㅎ

저만 그렇게 느끼는건가요? ㅎㅎㅎ

입고당시 있던 상처들이 어떻게 복원되었나 상세 비교사진을 통해

한번 더 확인해보실께요~

휠도색을 마친 휠은 최소 12시간 이상 자연건조 후

타이어 셋팅 작업을 합니다.

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도장의 겉표면은 반나절 정도가 지나면 건조가 되는데요.

도장의 안쪽까지 완벽하게 건조되기 까지는 약 일주일 정도가 걸립니다.

그렇기 때문에 차량 출고 후 약 일주일 정도는 무리한 고속주행은 삼가해 주시는것이 좋습니다.

시속 150km 이상의 속도로 주행하시다 휠에 스톤칩이 튈경우에

그 돌맹이가 도장면에 박혀버릴 수 있기 때문입니다.

이 점 꼭 주의해 주세요!!

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타이어 셋팅과정에서도 휠에 기스가 생길 수 있기 때문에

림끝에 비닐테잎을 감고 작업을 하고 있습니다.

기존 TPMS도 제 위치에 잘 이식시켜준 후

타이어를 끼우고 공기압을 주입합니다.

휠밸런스까지 0으로 셋팅을 해준 후 차량에 장착을 하면

모든 작업이 끝이나는데요.

최종 출고샷을 보여드리겠습니다.

차주분께서 이정도까지 완벽하게 복원이 되는줄 몰랐다고하시며

너무 만족하신다고 하셨네요~ ㅎㅎㅎ

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저희 휠마스터는 일산 덕이동에 위치한 휠수리,휠복원,휠도색 전문점 입니다.

일산지역 뿐아니고 파주,인천,부천,청라,운정등 다른 지역에서도 많이들 찾아주시고 계십니다.

항상 최고의 퀄리티로 고객님들의 작업의뢰에 보답하려 노력하고있습니다.

휠에 관련된 모든 문의는 언제나 환영합니다. ㅎㅎㅎ

저희 휠마스터는 모든 작업이 100% 예약제로 운영되고 있습니다.

방문전에 반드시 유선상담을 받아보시고 추후 방문일정을 잡아주시면 됩니다.

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