휠복원만 했을 뿐인데 새차같은 느낌이?? / 볼보S60 / 일산 휠복원 / 파주,일산

안녕하세요~

휠마스터입니다!!

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계절의 여왕인 봄은 이제 정말 사라지는건가요 ㅠㅠ

벌써부터 이렇게 덥네요.

열심히 일하다보니 땀이 나는 날씨네요.

올여름은 얼마나 더우려고 이러는지..

걱정되네요 ㅎㅎㅎ

내일 걱정은 내일 모레하고

4월 이벤트 안내먼저 할께요!!

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카카오톡 플러스친구 등록하시고

휠복원 할인받아가세요!! ㅎㅎㅎ

이제 이 이벤트도 아실만한 분들은 아실거 같은데요.

그래도 혹시나 이 포스팅을 처음 보시는 분들이

계실수 있기에 공지올려봐요~

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이제 오늘의 본격적인 포스팅을 해볼께요!

오늘 소개해드릴 작업후기 차량은

볼보 S60 입니다.

먼저 입고당시에 휠상태 먼저 점검해볼께요~

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입고당시 휠상태는 좋지 않았습니다.

림끝이 많이 갈려있었구요.

분진들이 잔뜩 껴있었습니다.

한눈에 보기에도 깨끗해 보이지는 않죠? ㅎㅎ

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기스를 전부 제거하고 복원을 하면서

색상에도 변화를 주기로 하셨습니다.

원래는 순정색으로 복원을 하시려다

매장에 있는 휠들을 보시고

고스트크롬 컬러로 결정하셨습니다.

순정색상보다 분진으로 인해 지저분해 보이는게

좀 덜한 컬러죠.

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휠복원 작업을 위한 첫번째 단계는 박리입니다.

저희는 기존 칠 위에 다시 도색을 하는게 아닌

박리작업을 통해 휠을 알루미늄 상태로 만들어 준 후

새롭게 도장을 하고 있습니다.

박리는 약품을 사용해야 하는 작업이기 때문에

전문적으로 작업을 하는 공장으로 휠을 보내

약품박리를 해오고 있습니다.

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박리가 되어 돌아온 휠은

표면을 정리해주는 작업을 해줍니다.

기스가 있는 부분은 갈아내고

상처가 패인 부분은 알루미늄 전용 퍼티를 사용해

매꿔준 후 다시한번 매끄럽게 다듬어줍니다.

그 다음은 샌드블러스팅 작업을 통해

휠표면에 요철면을 생성해줍니다.

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입자가 고운 연마제를 고압으로 분사하는 방식의

샌딩이기 때문에

손가락이 닿지 않는 곳까지

섬세하게 샌딩이 가능합니다.

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샌딩을 마친 휠은 부직포를 사용해

다시한번 수연마를 쳐줍니다.

수연마 다음은 최종세정을 해주는데요.

스폰지와 세제를 이용해 휠에 있는 이물질들과

유분기를 완벽하게 세정해줍니다.

휠도색을 함에 있어 유분기는 최고의 적입니다.

통안쪽까지 전부 도색을 새로 하기 때문에

그 안쪽까지 깨끗하게 세척해줍니다.

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최종세척을 마친 휠은 180도의 고온 열처리를 통해

휠도색을 진행합니다.

휠도색 과정의 사진은 생략하고

고스트크롬 컬러로 휠도색을 마친 휠을 보여드릴께요~

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입고당시 존재하던 기스들이

어떻게 복원되었는지

상세비교샷을 통해 보여드리겠습니다.

완전 깔끔하게 복원이 되었습니다.

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이렇게 도장이 끝난 휠은

최소 12시간 이상 자연건조를 시킨 후

타이어 셋팅 작업을 해줍니다.

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도장면 안쪽까지 완벽하게 굳는데에는

약 일주일 정도의 시간이 걸리기 때문에

출고 후 일주일 정도는 무리한 고속주행은

삼가해주시는것이 좋습니다.

고속주행시 스톤칩이 튈 경우

그 돌맹이가 아직 건조되지 않은 도장면에

박혀버릴 수 있기 때문입니다.

이 점 꼭 주의해주셔야 합니다.

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충분한 건조를 시킨 휠은 타이어를 끼우고

공기압을 주입한 후 휠밸런스를 0 값으로 셋팅해줍니다.

그 다음 차량에 장착해주면 모든 작업이 끝이납니다.

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최종 출고샷을 보여드리겠습니다!

저희 휠마스터는 일산 덕이동에 위치한

자동차 휠복원,휠도색, 휠수리 전문점입니다.

언제나 최고의 작업결과물로

고객님들께 만족을 드리고자 노력하고있습니다.

모든 작업은 100% 예약제로 진행되고있습니다.

고객님과 저희 모두의 시간은 소중하기 때문인데요.

무작정 방문하셨다가 예약이 차있어서

작업을 진행 못하실 경우도 있으니

방문하시기 전에 유선을 통해 충분한 상담을 하시고

예약을 해주시기 바랍니다.

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