i30 n라인(PD) 네오테크 앤써 스포츠 NVH 마운트 캠버 조절형 장착기!!오랜만에 다이하다 다이하기~~~~~ / 용인 처인구, 모현, 곤지암, 포곡, 양지

안녕하세요 GPX 룡팀장입니다

오랜만에 작업 포스팅 말고 일상 포스팅을 써볼까 합니다~~

옆집 케메곽 형님의 1주일간의 뽐뿌로 결국 신차 계약 ㅡㅡㅋㅋㅋㅋ

아침 인사와 퇴근 인사가 항상 "계약했어? 왜 아직도 안 해?"가 인사였습니다,,,,ㅋㅋㅋ

출근 전 폰 알림을 보면;;;;;;;;

이런 식으로 알림이 항상 떠 있었죠......

무서운 형입니다.....ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

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차 출고 후 역시 병은 병.....

순정을 과감히 탈거해버리는 병,,,,

나오자마자 전체 랩핑 시전!!!

이 미친넘!!!!

출고와 동시에 랩핑,배기,휠 바로 해버렸네여 ㅜㅜ

휠 바꾸니깐 어라??차고가 병신이네ㅡㅡ;;;;;;;ㅋㅋㅋㅋㅋ

여기서 또 옆 집형 뽐뿌가 시작됬죠..ㅋㅋㅋ 차고가 저게 머냐고....ㅋㅋ

그래서 과감히 또 질렀습니다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

네오테크 앤써 스포츠~~~~

지인 형님의 적극적인 추천으로 ~~~

차를 띄우고 순정 쇼바들은 모두 탈착~~~~~~

여기까지는 할 만합니다 ㅋㅋㅋㅋ 크게 힘든 것도 없죠~

근데 근데 근데........하....

사람 욕심이라는 게 진짜 끝이 없습니다 ㅜ

트윅스 하체킷을 질렀죵....

요건 차 산 선물로 저희 싸부가 선물해줬습니다....

야무진튜닝 대표가 제 싸부입니다 ㅋㅋㅋㅋ

여기서부터 하체와의 전쟁 선포!!!시부랄!!

앞 쪽 로우암 킷들을 모두 장착을 하였습니다

파란색... 영롱합니다 ㅋㅋㅋ 얼마나 큰 효과가 있을지는 모르지만요,,,,,

필로우 볼을 집어넣을까 하다가 그냥 일단 타자하고 그냥 장착 ㅋ

앞 쪽 서스펜션 장착 완료~~~

차고는 낮게 셋팅!!ㅋㅋㅋㅋ

원래 지면과 일체형으로 다니라 해서 일체형 쇼바입니다 ㅋㅋㅋ

개소리 였습니다;;;;ㅋㅋ

뒤 쪽 트윅스 하체 킷들과 서스펜션 셋팅완료~

뒤에 하체 털어내다가 영혼까지 털어낼 뻔했습니다....

정말 오랜만에 만쳐보는 서스 작업이라 너무 힘들더군요 ㅜㅜ

멀티링크라 토션빔보다 조금 더 힘들었습니다 ㅜㅜ

구녕 맞춰서 볼트 꼽는 게 힘들더군요;;;;;ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

남자는 구,,,,,,,아닙니다;;ㅋㅋㅋㅋ

가변 엔드 소음기도 보이네용 ㅋㅋㅋㅋ

일명 듣보잡 엔드 ㅋㅋㅋㅋㅋ

이제 0.0000001%는 아실거라 믿습니다~

모터엔드 듀얼가변 소음기 입니다~~소리는 아주 이쁘게 잘 나옵니다 ~~

물론 구조 변경도 다 받았구요~~~~

차를 내려서 시운전 후 몇 번에 차고 높이 수정을 끝낸 결과!!!

차가 아주 이뻐졌습니다 ㅋㅋㅋ

역시 차는 낮고 봐야 됩니다!!!

차고는 정확히 재보지는 못했습니다 도로 교통법상 이제 10CM까지는

허용이 된다고 합니다 아마 그 선에서 왔다 갔다 할 정도에 셋팅을 한 것 같습니다

성인 남성 손가락 1개 정도 들어갈 정도로 셋팅을 하고 시마이!!!!

작업하랴 내 차 다이하랴 힘들어 뒤지는 줄 알았습니다 ㅜㅜ

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서스펜션 장착 후 마무리는!!!

바로 얼라이먼트죠 ㅋㅋㅋㅋ

신갈에 위치한 타이어프로에서 얼라이먼트를 진행하였습니다

가격도 딱 적당하고 직원분이 정말 친절하게 상담도 해주고

작업 중간중간 어떻게 진행이 되야되는지 어떻게 셋팅이 될 지 꼼꼼하게

설명을 해주시더라구요 ㅋㅋ

덕분에 핸들 조향각도 잘 맞고 노면 셋팅도 아주 잘 되었습니다~~~

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전체적으로 네오테크 앤써 스포츠 일체형을 꼽아보고 타본 결과~~~

두둥~~~~

제가 생각했던 거 보다 더 단단하게 잘 잡아줍니다

예전에 1호기인 프라이드에 네오테크 기본형이 꼽혀 있었는데

저하고는 너무 안 맞았던 서스 였습니다 ㅜㅜ

그래서 네오테크를 장착을 할까 말까 고민을 많이 했죠~

근데 요거 물건입니다 승차감도 솔직히 순정보다 더 좋습니다

i30 n라인 순정 서스펜션은 진짜 승차감 쓰레기;;;;;;

고속에서 너무 통통 튑니다;;;여친이라도 태우면 욕 먹을 것 같습니다

물론 필자는 여친이 없어서 조수석에 아무도 안태웁니다....ㅜㅜㅜㅜ

요 서스펜션 교체 후 고속 주행 시 노면과 타이트하게 물고 가는 느낌이 들고

순정과 다르게 통통 튀는 느낌은 없어졌습니다~~

코너 진입 시 리어가 날라가는 느낌이 들면서 갑자기 확 잡아줍니다~

처음에는 많이 당황했지만 이제는 완벽 적응 ~~ㅋㅋㅋ

이런 느낌 처음 받아봤습니다~~

서스펜션 가격은 조금 나가지만 가성비는 진짜 최고인 것 같습니다~~

i30 n라인 일체형 서스펜션을 무엇을 달까 고민이신 분들에게 저는 적극 추천하고 싶네요 ㅋㅋㅋ

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정말 궁극에 서스펜션을 하고 싶은 분들은

올린즈 서스펜션 하세요~i30 N 전용으로 출시가 되었더군요~

가격은 3백이상.....ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

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이상으로 룡팀장 일상 다이 포스팅을 마무리 하겠습니다 ㅋㅋ

저 서스펜션 작업 안 합니다!!! 문의하지 마세요!!!!!!