포르쉐 718박스터 GTS 3MCR+CM 시공/ 수입차 크리스탈 라인 시공 전문점 / 서울 양천, 구로, 강서, 영등포, 부천

안녕하세요.

레인보우 M&C 카나입니다.

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이번 소개는 #포르쉐718박스터GTS 틴팅 후기입니다.

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차량 입고되기 전에 3MCR+CM 필름 시공에 대해 상담하셨고

예약 주신 날짜에 1시간 일찍 방문해 주셨어요~

박스터 전에 운행하시던 아우디 A6에도 동일한 필름으로 시공했는데

만족스러워서 박스터에도 같은 필름으로 시공을 원하셨죠 :)

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3M 필름은 박스터 차주님이 느끼신 것처럼 사용자의 만족도가 높아 재시공률이 높은 필름이에요.

단점을 찾아볼 수 없으니, 다음 차량에도 선택을 하시죠:D

차주님께서 걱정하셨던 부분은 뒷유리!

딜러분께서 틴팅 할 때 어려운 부분이라고 알려주셨데요.

네, 작업 공간이 무지 좁아 까다로운 부분입니다ㅜ

뒷유리도 그렇지만, 앞 유리도 곡이 심해 성형이 많이 까다로운 편이죠.

걱정했던게 차량 자체도 시공이 까다로운 차량인데,

필름도 굉장히 다루기 어렵고 까다로운 차량이라 온 신경을 다 써서 작업했습니다.

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전면3M CR 크리스탈라인 40%

측후면3M CM15%

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앞유리에 시공한 크리스탈라인은

굉장히 까다로운 필름이예요.

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성형시 굉장히 예민한 필름이라

저희도 조심스러운건 사실이죠.

성형할때

유리 굴곡 대로 성형해주지 않으면

필름이 들떠서 안쪽면에 제대로 붙지 않아요.

또는 성형할때 너무 오바되면

필름이 타버려서 시야에 굉장한 방해를 주어

안전 운행에 지장을 줍니다.

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이런 성형과정은 모든 필름이 거치는 과정이지만

유독 다루기가 힘들 필름들이 있어요.

대표적으로 3MCR 필름과

반사필름이 그렇죠.

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그래서 그런 필름들을 취급하려면

많은 경험&숙련자가 꼭 시공을 해야하죠.

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시공시간은 5시간가량 소요되었습니다.

다른 차량에 비하면 2배정도 더 걸린 듯 싶습니다.

예상대로 뒷유리 시공에 어려움을 겪었지만

수월하게 시공 완료했습니다:)

시공이 끝나면 긴장했던 몸과 마음이 싹 풀려

마음이 놓이며 뿌듯합니다.

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실외에선 더 이쁨을 발휘합니다.

차가 이뻐서 자꾸 사진찍게 되더라고요~

시공에 고생한 차량은 더더 사진에 남기게 되요 :)

뿌듯합니다.

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차주님께서 걱정했던 뒷유리 입니다.

정말 말끔하게 잘 나왔습니다.

붉은 내장재가 가장 마음에 들었습니다.

CR 크리스탈라인만이 표현해 내는

카멜레온빛이 유난히 잘 보입니다.

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40%농도로 비교적 밝은 농도이지만

프라이버시보호로는 충분합니다.

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CR필름은 현존하는 틴팅필름중 열 차단율이 가장 높은 필름입니다.

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마지막까지 작업자의 손길이 이어집니다.

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다음번엔 시공이 더 어려운 차량을 맡겨주신다고 하셨는데

얼마든지 환영입니다 :)

이번에도 믿고 맡겨주셔서 감사합니다!

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안전운전 하시길 바랍니다~

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