볼보 S80 뜨거운 썬팅지 제거 후 열차단썬팅지로 재시공 만도 M60 재시공 / 서울 양천, 구로, 강서, 영등포, 부천

안녕하세요/

레인보우 엠앤씨 카나입니다.

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가을비가 추적추적 내리네요.

비 오는 날은 안전한 실내에서

커피 한 잔 홀짝거리며 창밖 바라보는 게 최곤데..

그러다가 스릴러 영화 한편 딱! 봐주면 그날은 후회 없는 날입니다.

ㅎㅎ 현실은 출퇴근길 짜증 나는 비 오늘 날일 뿐이지만요~

그래도 생각만 해도 뭔가 스트레스가 풀리네요!

비 오는 월요일 즐겁게 보내시기 바랍니다 :-)

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재시공을 하시는 이유는

몇 가지가 있지만

가장 큰 이유는 열 차단율이 좋지 않은 필름이기 때문에

뜨거워서 교체하는 경우가 많죠.

그다음으로 또 다른 한 가지는

프라이버시 보호가 이루어지지 않는 경우죠.

썬팅필름지는 시간이 지나면 바래고 색이 빠지는데

색이 빠지는 기간에 따라 보증기간이 달라지죠.

위 두 가지 이유로 필름을 교체하게 된다면

기존 필름은 85% 이상 저가형 필름으로 시공이 되어있기 때문이에요.

일명 영맨표썬팅지 = 쿠폰썬팅지이죠.

저가형 필름 지는 보증기간이 짧아

프라이버시가 보호되는 기간도 짧아지죠.

(1년~2년)

보증기간 동안만 검은색을 유지하고 있어서

그 이후가 지나면 점점 투명해져 내부가 훤히 보이게 됩니다.

색이 다 빠질 만큼 볕에 약한 필름이니

열 차단 보호라고 제대로 할까요?

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그래서 5년 안으로 필름지를 가장 많이 바꾸신답니다.

필름 제거 전 사진을 찍기 전에 기존 필름을 제거해버렸네요.

보랏빛으로 색이 바랜 상태입니다.

필름 특성으로 색이 투명하게 빠지지 않고

보랏빛으로 나 주황빛으로 색이 바라는 경우가 있어요.

볼보 S80 차량은 보랏빛으로 색이 바래져 있었네요.

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볼보 차주님께선 앞 유리 교체하게 되어

틴팅을 하셔야 했는데 전면 유리하는 김에

측후면 부위까지 다하실 심산으로 맡겨주신듯 했습니다.

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앞 유리는 유리 곡모양을 필름에 입히기 위해

열 성형 작업을 거칩니다.

위 사진처럼 필름이 유리에 매끄럽게 입혀준 후

시공을 해야 필름이 유리면에 붙기 때문에 꼭 필요한 작업입니다.

뒷유리도 마찬가지입니다.

유리곡을 입혀주는 작업은 거쳐야 합니다.

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예전엔 아니, 아직도 일부 샵에선 3등분 시공을 했었고 하고 있죠.

3등분 시공을 하면 어려운 열성형은 할 필요가 없지만

위 사진처럼 한 장으로 시공을 하면

열성형은 꼭 필요한 과정이죠.

열성형은 필름마다 시공하는 방식이 다르고

흡수하는 열의 온도가 다르기 때문에

여러 가지 필름을 시공해본

숙련자가 아니면 쉽게 할 수 있는

시공 방식이 아니에요.

3등분 시공은 초보도 가능한 시공 방식이고요.

한 장 시공은 시간도 오래 걸리고

난이도도 높고 유리면에 붙이는 방법도 불편하죠.

하지만

이 어려움과 불편함을 감수하고

한 장시 공해야 하는 이유는

3등분으로 시공하게 되면

필름 사이로

실내에 빛이 세어 들어와(빛샘)

시트는 물론 뒷유리 열선을 손상시켜

제대로 된 기능을 잃게 만들기 때문이죠.

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예전엔 썬팅시공에 대한 기술도 부족하고

기술자가 많이 없었기 때문에

앞 유리도 썬팅하지 않은 채로 다니셨고

뒷유리도 그러려니 하고 그런대로 사용을 했지만,

지금은 많이 달라졌습니다.

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재시공은 기존 필름을 제거하고 시공하기 때문에

시공 시간이 2배이상 걸립니다.

기존에 붙어있던 필름에 따라 다르지만,

대략 3~5시간가량 소요됩니다.

볼보 차량은 전면 유리를 교체했기 때문에

기존 필름을 제거할 필요가 없어

비교적 빠른 시간 내에 시공이 끝났습니다.

전면 30%

측후면 15%입니다.

시공한 필름은 만도 M60입니다~

앞 유리 썬팅은 정말 중요한 부분이에요.

그만큼 틴팅 지를 고르는 것도 까다롭게 따져보셔야 하죠.

비싼데 뭐하러해~ 앞 유리는 안 하는 거 아니야?

라고 생각하시는 차주님도 아직 많지만

그 반대로 볼보 차주님처럼 엄청 중요하게 생각하시는

차주님들도 굉장히 많아졌어요.

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중요함은 운전사가 직접 전과 후를 비교해봐야

정확이 아는 부분이겠지만

있고 없고의 차이는 분명해요.

우선 열 차단!

열 차단율에 따라 피부로 느끼는 열의 전도율은 다르지만

있고 없고 차이는 분명하다는 거!

낮은 열 차단율의 필름이라고 해도 시공을 하셔야 합니다.

왜냐, 눈부심!

맨 유리 때에는 강한 눈부심으로

운전에 방해를 주기 때문에 꼭 필요한 시공이죠.

그리고 따져보셔야 할 건

전면 시공을 했을 때

시야에 방해를 주는 필름인지 아닌 지입니다.

말하자면 헤이즈현상&무아레현상이 있는지죠.

헤이즈나 무아레현상은 빛 번짐이 있기 때문에

야간 운전 때 나 터널에선 시야에 방해를 주기 때문에

꼭 알아보셔야 할 부분이죠.

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뒷좌석에 아기 시트가 있었습니다.

아이가 함께 타는 차량이 재시공을 많이 하시긴 합니다~

저도 조카와 어디 놀러 갈 때 뒷좌석에 함께 타는데

아이들이 빛에 많이 약해서

눈부심을 심하게 느끼더라고요.

열차단 썬팅지는 아이들에게도 꼭 필요합니다.

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기존에 앞 유리에 붙어있었던 하이패스, 블랙박스 등 장치들도

제자리에 부착해 두었습니다.

시공 후 눈에 보이는 먼지를 잡는 작업을 끝으로 마무리합니다.

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1시간 이상 소요되는 작업은

예약을 해주시고 방문해주시기 바랍니다.

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예약문의&시공 문의

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