영등포 틴팅) 그랜저 IG 화이트크림 하브 반사필름시공-틴트어카 고스트 반반사필름 시공 / 서울 양천, 구로, 강서, 영등포, 부천

안녕하세요.

영등포 문래점 틴트어카 시공전문점 레인보우 카나입니다.

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이번소개는

신형 그랜저 IG 반반사 필름 시공입니다.

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반사필름은 흰색차량과 가장 잘 어울립니다.

반사필름마다 표현되는 색상의 차이는 있지만,

이렇게 에메랄드녹색빛이 나는 필름은 흰색차량과 찰떡입니다.

그다음으로 메탈그레이계열!

천상 짝궁입니다.

요즘엔 틴팅도 단순히 열차단만을 위해서 선택하는게 아니라

내가 선택한 차량과 잘 어울리는지도 생각하고

선택하셔야 오랫동안 후회가 없겠습니다~

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이번 그랜저 차주님께선

몇가지 선택한 필름이 있는데

그중 반사필름을 고민하고 계셔서

틴트어카-고스트필름으로 추천드렸습니다.

틴트어카하면 고스트필름입니다. ㅎㅎ

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시공전 검수를 진행했고 커버링작업후 본격적인 작업이 들어갑니다.

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전면, 열선 시공할때 열 성형이 필요합니다.

틴팅할땐 열 성형이란 작업이 가장 중요한 작업인데

이때 성형을 필름의 특성에 맞게 성형해 주지않으면

필름이 타버려 시야 의 방해를 주거나

아예 유리면에 붙지않아 필름이 떨어지게 됩니다.

성형을 하는작업을 '필름을 굽는다' 라고도 표현하는데

힛팅건으로 필름을 굽는건

유리곡에 맞게 자리를 잡고 곡을 살려

필름을 타지않게, 덜 구워지지않게

필름에 맞는 온도로 성형을해 위에 사진처럼

실내에 붙여 시공을 합니다.

성형는 전면과 뒷유리(열선)에만 해당합니다.

차종에 따라 파노라마 썬루프도 열 성형을 하기도 합니다.

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요즘엔 뒷유리 1장 시공은 흔한일이지만,

예전에는 많은 업체에서 뒷유리를

3등분이상으로 흔하게 시공을 했었습니다.

시공 방법이 바뀐이유는

아무래도 1장 시공이 만족있는 시공이기 떄문이겠죠?

예전에 3등분이상으로 시공했던 이유는 간단합니다.

기술이 부족해서

비교적 짧은 시공시간(성형이 필요없음)

비싼 재단기 사용율이 적어서

비싼 재단기대신 각 유리모양에 맞는 철판 (가다)를 사용했는데

그 철판이 3등분, 차종에 따라 4등분으로 되어있습니다.

현재까지도 재단기가 없는 업체에서는

철판 재단틀을 사용합니다.

이 철판 재단틀을 모양대로 필름을 재단해

그 모양 그대로 시공을 했죠.

이렇게 등분해서 재단해 시공하게되면

유리곡에 대한 시공의 방해가 없기 때문에

필름이 붙지 않을 일도 없고

시간도 짧게 걸리고

시공에 대한 난이도도 낮아 아무나 시공을 할 수 있었죠.

예전엔 썬팅에 대한 시공기술이 부족했을땐

앞유리 틴팅의 시공비율도 적었기 때문에

앞유리 시공작업차량이 입고되면

앞유리 성형이 가능한 업체에 돈을주고 성형이 된 필름을 구매해

시공만 했던 업체도 많았습니다.

요즘이야 먼지유입, 시인성등을 따지지만

그전에는 그런거 따지지않고 당연하게 받아들였으니까요~

재단기가 없는 업체라고 무조건 3등분 이상 시공을 한건 아닙니다.

사람은 머리를 쓰고 진화해야하죠.

지금은 컴퓨터 재단기를 사용해 어려움없이 재단을 하고 있지만,

몇년전 까지만 해도

저희도 철판틀을 이용해 손 재단을 했었습니다.

하지만 그때도 성형을 할 수 있는

고급인력이 있었기때문에

이렇게 철판틀을 모아 1장으로 재단해

열 성형 시공을 했었습니다.

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이제 3등분 장/단점을 말씀드리면

3등분 이상의 시공을 하면 사이로 빛이 들어와 빛샘현상이 나타납니다.

반복된 시간동안 사용의 흔적을 보면

반복된 햇빛 노출로

열선이 손상되어 열선가능을 잃게 됩니다.

사이틈으로 들어오는 뜨거운 열이나 빛으로

내부 내장재도 손상될수가 있죠.

저렴한 필름은 어차피 금방 색이 빠지고 하니

열 차단이나 기능성에 큰관계는 없겠지만,

비싼 필름으로 3등분 이상 시공을 했다면

소비자입장에선 비용도 시간도 아깝겠습니다.

장점은..

소비자의 장점은 없는것 같고

시공자의 장점은 있습니다.

시간도 짧게 걸리고

뒷유리 성형을 위해 필요한 기술자를 뽑을 필요가 없으니

비용면에서도 아낄 수 있었죠.

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이런 구시대적인 시공방법은

많이 사라지긴 했지만,

요즘에도 일부 시공점에서는

진행하는 시공방법이긴합니다.

이젠 구형 그런저죠,

그래도 신차에 속하는 차량입니다.

2019모델에 그랜저차량에

3등분 시공되어 입고된 차량을 봤습니다.

진짜 까암짝 놀랐습니다.

차량 계약하고

시간이 남다못해 몇달을 기다리잖아요.

그 시간동안 조금이라도 알아보고 시공점을 선택하시기 바랍니다.

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아까 위 설명중

필름의 특성에 따라 시공방법이 다르다고 말씀 드렸는데

일반 검정필름에 비하면

반사필름은 좀 까다로운 편 입니다.

필름이 두꺼워서 열을 입혀 구워내는게

경험자가 아니거나 캐치가 빠르지 않는 시공자가 아니라면

한번에 시공할 수 없습니다.

또한 먼지유입이 훨씬 잘 보이기 때문에

신경을 많이 써 주어야 합니다.

특히 전면유리는 시야가 선명해야하기 때문에

시야 왜곡현상이 일어나지 않도록

신경써서 성형해야 하는 필름입니다.

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그래야 이렇게 퀄리티 높은 상태가 나옵니다 :)

지금은 시공한지 하루도 지나지 않는 상태라

유리면 전체에 물 얼룩이 남아있어

겉도는 느낌이 들지만,

시간이 지나면 더욱 예쁘고 고급진 모습으로 변신합니다.

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반사필름은 필름이 두꺼워서

물이 마르는 시간이 더욱 오래 필요합니다.

일반 비반사필름이 최대1주일 이라면

반사필름은 최대1달이상도 걸리죠.

날씨나 주차되어있는 공간에 따라

기간은 조금씩 차이가 있습니다.

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반사필름이라고 해서

시인성과 시야 개방성을 포기 할 수 업습니다.

사물의 선명함이 뛰어나 전달력이 높습니다.

시야외 사방면에 시야도 선명합니다.

파노라마 썬루프는 반사빛이

쉽게 눈에 띄는 부분이 아니므로

검정필름으로 시공진행 했습니다.

보통, 농도는 전면농도와 동일한 농도로 합니다.

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순정 빌트인캠옵션을 선택해 블랙박스는 제외했습니다.

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반사필름으로 틴팅만 시공시

소요되는 시간은

3시간가량 소요됩니다.

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신차입고로 예약해

캐리어 탁송으로 입고되면

신차검수부터 진행합니다.

작업은 입고되는 순서에 따라 진행되며

출고는 당일 출고를 원칙으로 합니다.

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더 자세한 진행 과정,진행 순서가 궁급하시면

문의 바랍니다.

시공문의& 예약문의

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탁송지 주소

서울시 영등포구 경인로 794

서울시 영등포구 문래동 1가 20-10

레인보우 엠앤씨

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영업시간

월~금) 오전9시~오후6시

토) 오전10시~ 오후4시

일요일, 공휴일은 쉽니다.

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https://talk.naver.com/ct/w4t60a

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