2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
1만원 이상
2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
자동차 썬팅은 가시광선 투과율(VLT)에 따라 야간 시인성이 크게 달라지므로, 전면 유리는 법규 기준(70% 이상)을 반드시 준수하고, 운전 환경에 맞는 농도를 선택하세요. 업체를 고를 때는 사용 필름의 자외선/적외선 차단율 성능 데이터를 공개하는지, 그리고 시공 후 버블이나 이물질에 대한 보증 정책이 있는지 꼭 확인하세요. 시공 후 최소 3~5일간은 창문 개폐를 삼가야 필름이 완전히 밀착됩니다.
안녕하세요.
영등포 썬팅시공 전문점
레인보우 M&C입니다.
오늘 소개는 썬팅 재시공 입니다.
차종은 YF쏘나타 하이브리드이고
앞유리에 시공되어있는 필름이
울렁거림이 심해 운행에 방해를 받아
재시공을 결정하셨고
하는김에 1열과 2열도 함께 재시공하고 싶어
상담후 방문해주셨습니다.
뒷유리부분은 제외한
전면, 측면 부분
재시공 진행합니다.
시공내용
썬팅 재시공
가성비 필름-만도M60
농도
전면30%
측면15%
사진상으로 잘 잡히지 않았지만,
보라색으로 색빠짐이 있었고
열차단 성능이 사라져
운전시 왼팔에 뜨거운 열을 받아가며 운전하는게
힘들다고 하셨습니다//
필름은
악마필름.. 루마 쿠폰필름이었습니다.
루마 쿠폰필름은
필름을 제거했을때 끈끈이(본드)가 99% 남는 필름이라
작업시간이 오래걸리며
고된작업을 필요로합니다.
이제 작업장안으로 입고시켜
작업을 진행합니다.
작업자분께 재시공하는 이유를 말씀드렸더니
맞다며 울렁거림이 심하다고..
운전이 힘드셨을꺼라고 하시네요.
이래서 시인성이 좋은 필름을 선택해야하는 이유입니다.
미련없이 기존필름 제거에 들어갑니다.
루마 쿠폰필름은 보통내기가 아니라서
가장 강력한 제거제로 제거해줍니다.
이렇게 약제를 뿌려 놓은뒤
일정시간을 두고 기다려준후
본드제거를 해줍니다.
필름이 제거가 된 상태입니다.
마찬가지로 본드가 많이 남아있습니다.
이번 소나타 차주님께선
뒷유리 시공을 제외하셨지만
뒷유리 필름까지 제거후 시공이 가능합니다.
시공부위는 선택이 가능합니다.
하지만, 이번 쏘나타 차량은
뒷유리필름(루마쿠폰필름)은 본드가 강력해
열선에 손상이 가해질수 있기 때문에 제거가 불가했으리라 예상됩니다.
제거가 불가할땐 덧방 시공이 가능합니다.
세상에 안되는건 없습니다.
: )
1차로 본드 제거후 2차 3차 4차//
차량 상태에 따라 그 이상
반복적으로 청소를 진행합니다.
구석진곳 사이사이 보이지 않는 생활먼지가 많이 있습니다.
모든 먼지들을 없앨수는 없지만
최대한 먼지가 발생하지 않도록
청소를 해준후
새로운 필름으로 시공준비를 합니다.
옆창도 제거를 진행합니다.
유리전체에 남아있는 본드입니다.
불려진 상태라 진득한 상태입니다.
문짝 안쪽커버를 탈거하고 진행해야
본드제거도 확실하고
보이지 않는 생활먼지 제거도 보다 용이하겠습니다.
다만, 어쭙잖은 기술로 탈거했다간
안쪽 고정핀이 부러져 운행시 소리가 나기도하기에
많은 경험이 있는 시공점에 맡겨주시기 바랍니다.
양 사이드 모서리 부분은
유리면에 스크래치가 나지 않도록
칼날을 집어넣어 남아있는 본드와 먼지를 제거해줍니다.
최대한 먼지유입이 적도록
먼지제거를 꼼꼼하게 합니다.
이제 반복적으로 청소를 해주며
깨끗한 맨 유리상태를 만들어줍니다.
시공이 완료된 우측과
제거중인 좌측 모습입니다.
재시공은
이렇게 전 작업(제거작업)이 오래걸리기 때문에
작업시간이 새차 시공시간이 비해 오래걸립니다.
기존 필름 상태나 종류에 따라 상이하지만
평균 3~4시간이 소요됩니다.
시간이 가장 오래 걸리는 전면유리 시공도 진행합니다.
성형을 마친 필름을
실내에 붙여줍니다.
필름을 붙인 후
탈거해놓았던 룸미러, 블랙박스, 거치대등을
원위치 시켜주어 시공 마무리를 합니다.
.
.
.
이번 쏘나타 하이브리드 재시공 시간은
4시간 가량 소요되었습니다.
썬팅만 바꿔도
새차처럼 보이니
썬팅 전/후의 만족도는 최상입니다.
시공하지 않는 뒷유리 모습입니다.
보라빛으로 변색됨이 보이지만
이번 재시공에서 제외한 부분입니다.
앞유리는 썬팅에 있어 가장 중요한 부분입니다.
주로 열 차단을위해 시공을 선택하시지만,
이번 작업한 쏘나타 차주님처럼
시야가 불편해서 재시공을 하는 경우도 심심치 않게 생기기 때문에
시인성이 좋은 필름인지도 꼼꼼히 알아보고 선택해주셔야 합니다.
추가로 전파방해를 주는 필름인지도 중요한 부분이 됩니다.
운행을 할때
열차단, 시인성, 전파방해 등으로 방해를 받는다면
시공점과 상담후 썬팅지를 선택하시기 바랍니다.
완성해놓는다면
값이 비싼 제품으로 했던, 저가형으로 했던
누구나에게 똑같은 모습이겠지만,
정작 사용하는 운전자나 동승자는
분명 차이점을 알것입니다.
사진상으로 실제 모습처럼 잡히지 않지만,
시공한 만도 필름은 시인성으로 만족스런 필름입니다.
실내에서 밖 사물을 봤을때
색의 구별이 분명하여 전달력이 높고
아른아른, 울렁거림 현상이 없어
시인성이 좋은 필름이라 말 할 수 있습니다.
그리고
전파방해를 주는 금속성분이 포함되지 않았기 때문에
원활한 통신이 가능합니다.
왼쪽 팔이 뜨거웠다던 차주님께서
조금은 편안한 운행이 되시길 바랍니다.
시공 직후에 보이는 상태입니다.
시공한 유리 전체적으로 남아있습니다.
시간이 지나면 물이 말라 사라지게 되는데
전면은 1주일 가량
측면은 2일가량 후에 마르게됩니다.
옆 차문에는 물이 빨리 마르도록 습지를 끼워두는데
이 습지는 2일 후에 제거해 주시고
제거전까지는 창문을 내리지 말아주세요.
물이 마르는 시간은
주차되어있는 위치에 따라 달라집니다.
썬팅은 꼭 새차에만 하는 작업이 아닙니다.
열차단 저하
프라이버시 보호(색빠짐) 저하
불편한 시인성으로 인한 운행 방해등으로
다시 재시공을 하는 작업이기도합니다.
위의 이유들로 인해
방해를 받고 있다면
문의 바랍니다.
썬팅은 사치가 아닌 가치입니다.
맡겨주신 쏘나타 하이브리드 차주님,
감사합니다.
: )
시공문의 & 가격문의
02-81-41118
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