2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
1만원 이상
2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
자동차 썬팅은 가시광선 투과율(VLT)에 따라 야간 시인성이 크게 달라지므로, 전면 유리는 법규 기준(70% 이상)을 반드시 준수하고, 운전 환경에 맞는 농도를 선택하세요. 업체를 고를 때는 사용 필름의 자외선/적외선 차단율 성능 데이터를 공개하는지, 그리고 시공 후 버블이나 이물질에 대한 보증 정책이 있는지 꼭 확인하세요. 시공 후 최소 3~5일간은 창문 개폐를 삼가야 필름이 완전히 밀착됩니다.
안녕하세요.
자동차 틴팅전문점
레인보우 엠앤씨 입니다.
오늘 소개는 틴팅 재시공입니다.
차량은 쏘렌토입니다.
현재 출시된 쏘렌토의 전 모델인
2018~19년 모델로 얼마 안된 새차나 다름 없는 차량이지만
검정필름이 싫어져서
반사필름으로 바꾸고 싶다고
방문주셨습니다.
시공된 필름은 레이노 S9이었습니다.
보증기간이 10년이 필름으로
색빠짐, 색바램은 당연히 없었고
단순히 반사필름으로 바꾸고 싶다는 이유로
재시공 결정을 해주신
흔하지 않은 경우였습니다.
보통은 색이 바래서
프라이버시보호가 떨어져서
열차단이 되지않아서 등의 이유로
재시공 결정을 하시는데 말이죠.
더 흔하지 않았던건
차주님의 연령대였습니다.
보통은 반사필름을 좋은 시선으로 보지 않는
60대의 차주님이셨는데
지나가다가 반사필름으로 시공된 차량이 너무 이뻐보여서
직접 몇가지 브랜드의 필름을
알아 보시고
방문을 주셨다고 하셨습니다.
이럴땐 고정관념을 없애야겠다는 생각을하게 합니다.
원하시던 필름은
지나가다가 보고 반하셨던
틴트어카- 고스트 필름이었습니다.
저희는 고스트 필름도 시공이 가능하지만
레인보우 V70,V90인
반사필름도 시공하기에
레인보우 V시리즈로도 상담해드렸지만,
틴트어카 고스트의 색이 더 맘에든다고 하셨습니다.
ㅎㅎ
눈썰미도 좋으십니다.
틴트어카 고스트의 필름이
미세하지만
더 쨍하고 유리처럼 맑은 느낌을 줍니다.
차주님들마다 원하는게 다르기때문에
더 선호하시는 필름으로 시공을 도와드려야죠~
시공내용
〈틴팅 재시공〉
필름)틴트어카-고스트(반사필름=미러필름)
농도)전면30% 측,후면10%
시작합니다.
우선 시간이 오래걸리는 제거 작업부터 합니다.
레이노 필름은 제거 작업비 비교적 용이한편이라
제거시간이 짧았습니다.
재시공 차량은 보통
시간을 여유있게 말씀드리는데
기존필름이 어떤 필름으로 시공되어있냐에따라
소요시간은 달라지기도 합니다.
가장 정확한 소요시간은
방문후 작업자분께서 확인후 안내해드립니다~
2열창의 시공이 꽤 어둡게 되어있습니다.
2열과 뒷유리는 덧방시공을 하셨다고
말씀해주시네요~
덧방시공이 되어있어서 그런가
내부 반사가 좀 심했습니다.
운행시 시야에 방해가 되지 않는
2열 부분과 뒷유리 부분이라
운행에 지장을 주지 않았겠지만,
참고해야겠어요.
작업자분께서 덧방인지 모르고 제거했는데
필름이 또 있어서 잠깐 당황해 하시길래
슬쩍 얘기해드렸습니다. ㅎㅎ
미처 몰랐던 필름까지 모두 제거해줍니다.
힛건(열풍기)로 열을 쐬주며 제거해야
본드가 덜 남아요.
그래서 제거 작업시엔 항상 힛건을 이용합니다.
특히 열선이 있는 뒷 유리와
면적이 넓고 시공이 가장 어려운 전면 유리에는 꼭 사용을 해줍니다.
말끔하게 제거를 해줍니다.
1열은 제거가 된상태고
2열은 제거가 안 된 상태입니다.
차이가 많이 납니다.
틴팅이 되어있고 안 되어있고의 차이는 육안상으로 뿐만 아니라
열 차단에서도 많은 차이가 납니다.
앞유리의 농도는
일반적으로 선택하시는 35% 농도였습니다.
제거합니다.
역시 힛건(열풍기)를 이용해
떼어내는 길을 따라 제거를 진행합니다.
제거할땐 무조건 본드가 최대한 남지 않도록 노력합니다.
그래야 시간이 절약되죠.
레이노 S9 제거 끝.
이제 년식에 맞는 쏘렌토 유리모양대로
틴트어카 고스트필름을
재단해 본격적인 시공을 진행합니다.
고스트와같은 반사 필름은
시공하는 성형 과정이 검정 필름보다 까다로워
시간이 더 소요되며
어지간한 경력과 경험이 있지 않는이상
차주님들께서 높은 만족을 느끼시기엔 힘들죠.
.
.
.
.
짠!
모든 유리면에 시공은 끝났고
이제 마무리 작업중입니다.
오셨을때와 같은 위치에 블랙박스를 부착하는것을 끝으로
쏘렌토의 반사필름 재시공이 끝났습니다.
가시기 편한 위치에 주차해논뒤
시공완료된 모습을 담아냅니다.
저희가 시공했던
고스트 필름으로 시공한 K7 차량과
V90필름으로 시공했던 그랜저 차량입니다.
사진상이라 비교가 쉽지 않을 수 있지만
참고하실 차주님들 확인해보세요~
날씨가 궂어 쨍한 느낌이 덜하지만ㅜㅜ
역시 고스트필름이
쨍한 느낌이 있습니다.
그리고 시공 직후라 물이 덜 마른 상태이기 때문에
필름과 유리면의 공간이 들떠있어
착 달라붙지 못해 자연스러운 일체감이 떨어지죠.
시간이지나 물이 마르면
더더욱 이쁜 반사필름의 색이 나오게됩니다.
반사필름은 검정필름보다
두께더 더 두껍기때문에
온전히 마르려면
날씨, 주차되어있는 공간에따라
일주일에서 한달가량 소요됩니다.
거울처럼 비친다고 하여 미러 필름이라고도 불려집니다.
반사필름이라고 시인성을 포기하면 안되죠.
필름특성상
검정필름과 비교했을때
시인성면에서 살짝 불편할 수 있지만
모든 차주님들이 느끼는 불편한 부분이 아니라
나는 정말정말 시야에 예민하다..
고 스스로 생각하시는 차주님들에게서
느껴지는 부분이기 때문에
스스로 그렇다고 생각하시는 차주님들껜
솔직히 추천하지 않아요.
반사필름을 하고 싶은데
시야때문에 걱정 되시는 차주님들께선
시공점의 상담을 통해 결정을 해주시기바랍니다.
필름마다 장/ 단점이 있어서
시공점의 상담이 필요합니다.
사진찍고 있는데 비가 내리더라고요.
쨍한날 다시한번 시공사진 올릴게요~
믿고 맡겨주신 차주님,
감사드립니다.
항상 안전한 운행 하시길 바랍니다.
반사필름 고려중인 차주님들 문의바랍니다♡
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