영등포 신차패키지) MQ4쏘렌토 레인보우 반반사필름 V90 전면30% 측, 후면20% + LX3000 장착 / 서울 양천, 구로, 강서, 영등포, 부천

안녕하세요.

영등포 신차패키지 전문점

레인보우 M&C 입니다.

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이번 소개 차량은

MQ4쏘렌토 입니다.

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요즘 레인보우 반반사필름으로 시공한 차량 소개를

가장 많이 해드리는거 같아요.

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그만큼 인기가 많고

필름의 고성능 기능과

고급진 반사빛으로

소비자들께서 만족하기 때문이 아닐까 싶습니다.

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농도는 다른 차량에 시공하는것에 비해

비교적 밝게 선택하셨습니다.

차주님의 아버님께서 농도가 어두우면 위험하다고

걱정을 하셔서

뜻?에 따라 나름 밝게 선택하셨습니다.

개인적으로 안전에 걱정하는 차주님들께

가장 이상적인 농도가 아닐까 생각합니다.

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레인보우 V시리즈 뿐만 아니고

기본적으로 반사필름은 열 차단 성능이 좋아

차주님들의 만족감이 높은데요.

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열 차단이 높은 이유는

스퍼터링 공법을 사용했기 때문인데

메탈의 층이 극히 세밀해 햇빛을 차단하는데 아주 효과적이죠.

더불어

레인보우 V 시리즈의 반사필름은

스퍼터링 기술+ 나노 세라믹 카본기술을 접목시켜

더 진화된 성능으로 만족도가 높습니다.

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또 하나!

필름의 종류는

크게 열 흡수필름이 있고

열 반사필름이 있는데

반사필름(반반사필름 포함)은 열 반사필름으로

열차단에 더욱 만족스러운 것이죠.

열 반사필름은 100%의 총 태양에너지가 실내로 유입되기 전에 50%를 튕겨내고

기본으로 20%가 유입되는 태양에너지 외로

나머지 흡수된 30%의 총 태양에너지중 ​15%는 외부로 재방사되고 15%는 내부로 재방사되어

총 내부로 유입된 총 태양에너지는 35% 밖에 되지 않고 총 외부로 방출된 총 태양에너지는65%입니다

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열 흡수필름은 100%의 총 태양에너지가 실내로 유입되기 전에 8%만 튕겨내고

기본으로 20%가 유입되는 태양에너지 외로

나머지 흡수된 72%의 총 태양에너지중 36%는 외부로 재방사되고 36%는 내부로 재방사되어

총 내부로 유입된 총 태양에너지는 56%, 총 외부로 방출된 총 태양에너지는 44%로

밖으로 방출된 열보다 실내로 유입된 열의양이 더 많습니다.

뿐만 아니고

반사필름은 뭐니뭐니해도

밖에서 보여지는 특별하고 고급진 반사빛으로

선택하시는 차주님들이 많습니다.

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예전에는 인식이 그리 좋지 않았던 반사필름이지만

그때 처럼 화려하기만한 이미지가 아니기 때문에

검정필름을 밋밋하다고 생각하시는

차주님들껜

기능성 썬팅+ 드레스업 효과

를 동시에 즐길 수 있어

따지면 큰 돈 들이지 않고

내차를 특별하고 심심하지 않게

변화시켜주기에 딱 이죠.

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그래서 반사필름은 재시공작업도

많이 합니다.

측후면은 비교적 밝은 농도로 시공했습니다.

농도로 고민중인 차주님들

참고하세요~

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반사필름은 메탈층이 두꺼워

물이 마르는시간도 오래 걸립니다.

나름의 단점이라면 단점인데,

위 짤과 사진에 보이는

물 얼룩은 반사필름 뿐만 아니라

시공을 마친 모든필름에서 보이는 얼룩으로

시간을 두고 말려주어야 없어지죠.

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다만

반사필름은 두깨가 두껍기 때문에

검정 필름보다

마르는 시간을 좀 더 여유있게 봐주시면 됩니다.

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보통 반사필름은 헤이즈, 무아레 현상등

시야 방해 현상이 있어

운행에 방해가 된다고 알고 계시죠.

금속성 필름의 특징인데요.

필름의 문제도 시공의 문제도 아니기때문에

재시공을 하더라도

희뿌연 시야로 불편을 느끼시기도 합니다.

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레인보우 필름은

반사필름의 특징인

헤이즈, 무아레 현상을 최소화해

운전자들의 시야방해를

잠재워 줍니다.

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또 반사필름의 특징 중 하나인

전파방해!

이것 또한 금속성 필름에서 나타나는 현상인데요.

레인보우의 V 시리즈필름은

주파수 간섭을 최소화해

운전을 더욱 자유롭도록 했습니다.

사실, 반사필름은 장. 단점이 분명한 필름입니다.

열 차단과 특별한 빛으로 만족하는대신

방해되는 현상들이 있기 때문이죠.

하지만

레인보우 V시리즈 반사필름은

타사 반사필름에 비해

시야 방해현상도 최소화 했고

주파수 간섭도 최소화해

단점보다 장점이 큰 필름으로

소비자들께 더욱 만족스런 필름인것이죠.

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필름의 고 성능도 중요하지만

시공점의 꼼꼼함과 능숙함, 많은 경험도

중요합니다.

각 차량마다 유리모양, 시공방법이 조금씩 다르기때문에

많은 경험과 숙련도는

절대 무시할 수 없죠.

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그리고

필름의 장/단점은 제대로 알고 있는지

여러 브랜드 필름의 지식을 가지고 있는지

궁금한 부분을 해결해 줄 수있는

믿을만한 시공점을 고르는것도

참 어려운 일이 아닐까 싶습니다.

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시공점만 잘 고른것도

만족스런 시공의 반은 성공했다해도

과언이 아니죠.

후회없는 시공 받으시길 바랍니다.

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믿고 맡겨주신 쏘렌토 차주님,

고맙습니다 : )

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