2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
1만원 이상
2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
자동차 썬팅은 가시광선 투과율(VLT)에 따라 야간 시인성이 크게 달라지므로, 전면 유리는 법규 기준(70% 이상)을 반드시 준수하고, 운전 환경에 맞는 농도를 선택하세요. 업체를 고를 때는 사용 필름의 자외선/적외선 차단율 성능 데이터를 공개하는지, 그리고 시공 후 버블이나 이물질에 대한 보증 정책이 있는지 꼭 확인하세요. 시공 후 최소 3~5일간은 창문 개폐를 삼가야 필름이 완전히 밀착됩니다.
안녕하세요.
영등포 자동차썬팅 전문점
레인보우 엠앤씨 입니다.
오늘 소개차량은
YF쏘나타 입니다.
작업내용
썬팅 재시공
필름지 만도 M90, M60
농도
전면-M90 30%
측후면-M60 15%
중고차 구입후 썬팅을 다시하고싶어
예약후 방문해주셨는데요.
차량상태를 보니
뒷유리 필름이 버블 상태였습니다...
버블 상태는 제거가 가능한지, 불가능한지도
직접 봐야하고//
더군다나 YF쏘나타나 K5는
브레이크등이 일체형이라..
필름을 제거 할때 애를 먹는 차량인데.
필름지가 버블이라뇨ㅠ
우선.. 가능한쪽으로 생각을 해보고.
진행을 했습니다.
앞유리는 시공이 되어있지 않은 상태였고
측면 4장 제거부터 시작했습니다.
문제의 버블상태의 필름입니다.
많은 시공점이 가장 꺼려하는 필름지의 상태이죠.
이유는
우선
뒷유리는 열선이 있기때문에
제거가 가능한지 불가능한지의 여부가 갈리죠.
버블 썬팅이 아니더라도요.
거기에 버블 썬팅이라면
더더군다나 작업이 힘들고요.
제거가 가능하다고 하더라도
시간도 오래걸리고
필름이 깨지듯이 제거가 되기도하고
아예 제거가 힘들기도하고요.
정말 상태를 보지 않고는 정확한 답변을 드리기가 힘든 부분이
뒷유리 부분입니다.
제거가 힘든 상황에
극단적으로 답변을 드리자면..
유리를 교체하거나
열선이 손상이 가게 제거를해 열선 기능을 포기하거나..
많이 극단적이죠,,?
하지만 썬팅지가 제거가 힘들땐 방법이 없습니니다.ㅜ
이러니..
애초에 뒷유리에 시공하는 필름은
좋은.. 필름으로 해야합니다.
우선, 측면부분부터 제거했어요.
색이 많이 변했습니다.
이 필름도 처음에 시공했을땐 분명
검정색의 프라이버시 보호가 잘 된 필름이었어요.
하지만 시간이 지나
이렇게 보라빛으로 변해 외관상 좋지않게 변했고
외관상 모습뿐만 아니라
열차단 성능까지 없어졌어요.
이 필름의 보증기간은 1~2년.
본드도 많이 남네요.
유리에 저렇게 힛건을 쐬어
열로 필름의 본드를 녹여 수월하게 제거하도록 도와줍니다.
정말,, 시인성 최악이었겠죠..
이렇게 썬팅의 효과는
단순히 열 차단이나 프라이버시, 드레스업만 있는게 아니에요.
시인성도 굉장히 중요한 부분이고
신경을 많이 써야하는 부분이죠.
안전을 위해서요!
3M 필름인데요.
3M필름 좋죠! 좋은데
3M필름이라고해서 다 좋은게 아니고
루마필름이라고해서 다 좋은게 아니고요.
차에도 등급이 있고 옵션마다 가격도 다르듯이
썬팅도 그렇다고 보시면 되요.
이 필름은 3M의 쿠폰필름입니다.
저가형, 보급형, 딜러표 라고 생각하시면 됩니다.
그대 모습은~ 보라빛처럼
살며시 다가왔지~
이런 색이 변한 필름으로 운행을 하시면//
시인성도 떨어지고요.
계속 하다보면 시야가 불편해서
눈의 피로도가 높아집니다.
볼때마다 무섭다...
측면은 제거를 다했는데 모두 본드가 많이 남았어요.
과연.. 뒷유리는 무사히 제거가 가능할지요..
걱정이 됩니다.
꼼꼼히 제거를 해줍니다.
필름을 떼어낼때 남았던 본드도
운행기간동안 사이사이에 쌓였던
생활먼지까지 최대한 먼지가 일어나지 않도록!
그동안 보증서를 발급해
조수석 콘솔에 넣어드립니다.
대망의 뒷유리..버블..
조금씩 야금야금 떼어내봅니다.
오오. 손상없이 제거가 됩니다!!!
낱장시공, 저가필름, 버블필름, 일체형 브레이트등
최악의 구성을 다 가지고 있어요.
제거 완성!
와. 힘들었습니다...
본드가 많이 남았지만
열선의 손상은 없었어요.
다행입니다.
이제 뒷유리도 남는 본드없이 꼼꼼하게 제거해줍니다.
위 글에서 살짝 언급을 했는데요.
YF소나타, YF와같은 년식의 K5는
브레이크등을 탈거를 할 수가없어요.
탈거가 가능은 하지만 트렁크를 전체 드러내야하는 구조를 가지고있죠.
그래서 썬팅을할때
브레이트등 부분을 감싸지 않도록 재단해 썬팅을 하는 경우가 있고
애초에 YF에 시공되어있던 방식처럼
덮어 시공을 하는 방식이 있죠.
시공을 하는거야 크게 어려움이 없지만
이렇게 재시공, 그니까 기존필름을 제거를 해야하는경우엔
제거가 순탄치 않기때문에 사실, 어려움이 있는 차종이죠.
더군다나 이렇게 버블 필름인 상태일 경우에는 두배, 세배의 시간이 걸리고요.
그래서 저 브레이크등 부분에 필름 찌꺼기가 좀 남아서 그것마저 제거하느라고
애를 좀 먹었습니다 ㅠ
그래도 이렇게 버블 필름이 깨끗이 사라진 모습을 보니,
시원~합니다.
남아있는 본드를 더 청소해주고
새로운 필름으로 시공하도록 하겠습니다.
.
.
.
.
시공시간은
4시간가량 소요되었습니다.
첫 만남의 모습과 비교해보면,
정말 새차가 되었다고해도 과언이 아닙니다 : )
중고차는 이렇게 썬팅만 잘 해줘도
훨씬 깨끗해보이고 옵션도 좋아보이고 ^^
만족도가 높습니다.
전에는 앞유리 썬팅 시공이 안되어있어서
프라이버시 보호가 현저히 낮았는데
이제는 완벽히 보호가 됩니다 : )
이번 YF소나타 차주님께선
더욱 만족도가 높으셨을거같아요.
버블썬팅으로 신경을 많이 쓰셨을텐데
이렇게 말끔하게 변신 되었어요!
밖에서 프라이버시 보호는 잘 되지만,
실내에서는 시인성이 좋은 필름인 만도필름입니다.
가성비도 좋구요~
시인성이 좋아
사진찍는 저를 구경하는
우리 막내직원의 표정도 다 보여요! ㅎㅎ
출고를 위해 주차장으로 이동!
비가 오던 날이라
밖에서는 많이 못 찍었어요.
비가오는데 썬팅해도되나요?
라는 문의를 종종 받아요.
비오는날 시공을 하면 공기중에 먼지가 가라앉아
먼지의 유입이 적어져 좋지요.
필름은 안쪽 유리면에 붙이는거라
비가와도 세차를해도 썬팅지가 떨어질 위험은 없으니
전혀 걱정 안하셔도 되고요~
가장 신경을 많이 썼던 뒷유리!
지저분하게 보였던 버블의 모습은 사라졌습니다.
과정이 힘들긴한데/
하고나면 시원하긴해요~
다행이 제거가 가능했던것에 감사할 따름입니다.
필름이 정말 중요하구나,, 라고 느꼈던 작업이었습니다.
차주님도 보시고 굉장히 만족스러워하셨어요.
이럴땐, 정말 뿌듯뿌듯!
시간과 약간의 비용을 투자하신다면
여러분의 차량도 변신할 수 있습니다.
썬팅을 하려고 하시는 이유는 다양해요.
열차단을위해,
프라이버시를 위해
시인성을 위해
드레스업을 위해
눈부심 저하를 위해
등등
이유는 갖가지이기 때문에
어떤 용도로 하시는지만 알려주셔도
가성비쪽으로 견적을 드릴지
고성능필름으로 드릴지로
견적내용이 달라지죠.
비용과 곧 연결이 되기때문에 중요한 사항입니다.
시공전 상담을할때
가급적이면 용도를 말씀해주세요~
최대한 반영해서
합리적인 가격으로 시공해드립니다 : )
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