제네시스bh330) 변해버린 썬팅지 제거후 가성비 좋은 필름으로 재시공하기 -by 만도M60 /영등포 자동차썬팅 전문점 / 서울 양천, 구로, 강서, 영등포, 부천

안녕하세요.

영등포 썬팅전문점

레인보우 엠앤씨입니다.

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오늘은 여름에 비중이 많은

썬팅 재시공입니다.

차량은 제네시스bh330입니다.

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여름엔 재시공문의가 참 많고 시공도 참 많습니다.

작년 여름부터 아, 썬팅 다시해야지 하며

벼르고 벼르다 다음해로 넘어가고

여름이 되긴전 해야지 맘 먹다가

이런 저런 이유와 상황으로

여름까지 와서 또 뜨거운 태양열을 맞이해

불똥이 눈앞에 떨어지곤

이번엔 진짜 해야겠다고 다짐후

하루 시간내어 맡겨주시는 경우가 대부분이실꺼에요.

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하지만 우여곡절끝에 재시공을 하고 나면

왜 미리 안했나.. 사서 고생을 했구나 하며

후회하실정도로

정말 만족스럽습니다.

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이번 작업한 제네시스차주님도

이런저런 이유에 재시공 썬팅을 미루다

하루 날 잡고 맡겨주셨어요.

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사실, 재시공은 하루도 안걸려요.

평균

3~4시간정도 소요되니

생각보다 긴 시간이 소요되는건 아니랍니다.

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시공할 제네시스 차량을 살펴보니

첫번째로 색이 많이 바래있었고

두번째로 필름의 상태가 많이 좋지 않았죠.

(안쪽면에 기스, 지워지지않은 얼룩등)

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재시공하는 차량중 흔하게 보이는 보라빛으로 변한 필름입니다.

루마 쿠폰필름이 시간이 지나 변색이 되면

변하는 색깔인데

색이 빠지고 변했기때문에

프라이버시 보호 받지도 못하고

운행하시면서 양 사이드 미러를 볼때

시야가 많이 방해가 되셨을 꺼에요.

이런상태의 필름은 기능이 아예 없는 상태라고 보시면 되는데

자외선 차단도 안되고

뜨거운 여름엔 살이 타서 뜨겁다 못해 장시간 노출시엔 살이 붉어지죠.

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저가형 썬팅지는 마냥 더운것만이 단점이아니라

이렇게 시간이 지나면 (보증기간1~2년 남짓)

프라이버시, 자외선, 시인성, 보증기간등 여러면에서

만족스럽기 못하기때문에

애초에 오랜기간동안 만족할 수 있는 필름으로

선택하시는게 좋죠.

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1열 조수석에 뭘 붙였다가 떼어낸거같은 얼룩이 남아있는데요.

끈적임은 없었지만

이런것들로인해

시야 방해가 더 좋지 않았을거같아요.

다른쪽 유리에 필름을 보시면 기스얼룩이 보이실꺼에요.

이런 기스얼룩들은 모든 면에 생겨있던 상태였습니다.

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보통은 프라이버시때문에, 열차단때문에

썬팅을 다시하시는 경우가 많은데

이번 제네시스차량은 꼭 그런이유로만이 아니고

필름의 상태가 너무 좋지 않았기때문에

안전한 시야를 위해서라도 재시공을 하셔야 했습니다.

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앞유리는 썬팅이 되어있지 않았어요.

제네시스 BH330 차량이 출시될쯤의 연식이나 그 전 연식의 차량을보면

정말 95%는 전면썬팅이 되어있지 않아요.

그땐 앞유리 썬팅을하면 시야에 방해를 줘서 안전에 지장을 준다고 생각했었고

썬팅의 중요성을 많이 몰랐던 때였기때문이죠.

지금은 시공점도 많이 생기고

인터넷으로도 주변 지인의 후기로도

썬팅의 대한 정보를 찾아볼 수 있기때문에

손쉽게 알아보고 시공이 가능하지만

예전엔 그렇지 않았었죠.

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결론으로 앞유리썬팅은 하시는게 더욱 좋아요.

앞유리 썬팅을 하고 안하고의 차이가 많이나요.

일단 자외선 차단이 되고요.

열차단도 효과적이고 그로인해 연비효율도 좋아지고요.

눈부심도 저하되고

비산방지효과도 있고

여러모로 사용자의 따라

만족감과 종류는 달라지겠지만

시공을 하시고나면 훨씬 만족스러운 시공입니다.

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얼핏봐도 앞유리와 옆창의 색감의 차이가 있는데

전방주시 운행을 하다가 사이드미러를 보면

앞과 옆이 보이는 색상이 다르기때문에

장시간 운행을 했을때나 눈 건강이 좋지않는 차주님들은

많은 피로감을 느끼실꺼에요.

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뒷유리는 색이 바래지 않았네요.

뒷유리만 필름을 다른 필름으로 시공을 했기때문인데요.

뒷유리는 열선이 있기때문에

본드가 상당히 많이 남는 루마 쿠폰필 름으로 시공을했을시

필름을 제거할때

열선에 손상이 될 수 있으므로

열선의 안전을위해 제거가 용이한

다른필름으로 시공을 했을 수 도있고

비용을 절감하기위해 더 저가 필름으로 시공을 했을 수 도 있고요.

뒷유리 필름 제거는 사진을 찍지 못했지만

3등분 분할 시공으로 되어있었고

열선 손상없이 제거가 되었습니다.

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옆창은 본드가 남지않도록 제거가 된거같지만

필름지만 제거되고 본드는 그대로 남아

본드 제거시간이 상당부분 소요되었습니다.

1차로 기존 필름을 벗겨내고

2차로 남은 본드를 제거하고

3차로 본드찌꺼기와 그간 쌓인 사이사이 먼지, 이물질을 제거하고

4차로 비눗물을 닦아내고 2번가량 반복적으로 닦아내줍니다.

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뒷유리도 마찬가지로

필름 제거가 끝난 맨유리를 청소해주어

더욱 깨끗한 상태를 많들어줍니다.

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약 4시간 뒤

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만도필름은 검정 카본필름으로

내구성이 좋고

열차단 성능이 좋은 필름입니다.

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전에는 앞유리 썬팅시공이 안되어있었는데

이번에 새롭게 함으로써

프라이버시 보호가 더욱 높아졌어요.

밖에서 봤을땐

내부가 보이지 않지만

실내에선 밖이 잘 보입니다.

시인성도 좋은 필름이기때문에

빛번짐이나 연무현상으로 운전을 방해하지 않아요.

보라빛색감은 볼 수 없이 변화되었습니다.

이렇게 필름지하나로 바뀌니

재시공을 맡겨주시는 차주시는 차주님들의

만족도는 높습니다.

뒷유리는 열선 손상없이

제거가되어 다행이었어요.

뒷유리는

분할시공하지 않고

한장으로 시공했습니다.

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시공 끝!

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믿고 맡겨주신 차주님,

고맙습니다.

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