2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
1만원 이상
2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
자동차 썬팅은 가시광선 투과율(VLT)에 따라 야간 시인성이 크게 달라지므로, 전면 유리는 법규 기준(70% 이상)을 반드시 준수하고, 운전 환경에 맞는 농도를 선택하세요. 업체를 고를 때는 사용 필름의 자외선/적외선 차단율 성능 데이터를 공개하는지, 그리고 시공 후 버블이나 이물질에 대한 보증 정책이 있는지 꼭 확인하세요. 시공 후 최소 3~5일간은 창문 개폐를 삼가야 필름이 완전히 밀착됩니다.
안녕하세요.
영등포 썬팅전문시공점
레인보우 엠앤씨입니다.
오늘 소개차량은 제네시스 DH330입니다.
재시공을 진행하는데 기존필름이 저가형+악마필름(본드가 많이 남는필름)이라서
애를 좀 먹었지만 아주 이쁘게 잘 완성했습니다.
시공내용
틴팅 재시공
필름
틴트어카-고스트
농도
전면30%
측, 후면10%
필름은 여러 브랜드가 있기때문에 그중 어떤필름이 좋은건지 어떤 차이가 있는건지 특징등이 가장 궁금하실텐데요. 사실 필름의 종류가 워낙 많기때문에 뭘 선택해야 할지도 모르겠고 시작도 하기전부터 지칩니다.
하지만 반사필름의 특징은 분명하기때문에 좀 더 수월하게 접근이 가능합니다.
반사필름의 대표적인 특징은,
1.거울처럼 비침(프라이버시 보호 탁월)
2.에메랄드의 색감
3.뛰어난 열 차단율
이 대표적인데 반사필름의 성분 자체가 열 차단율이 높은 스퍼터 성분으로 만들어지기 때문에 썬팅을 하는 이유중 하나는 충족이 되죠.
스퍼터란 쉽게 말하자면 열 차단이 뛰어난 성분이라고 생각하시면 됩니다.
썬팅을 하는이유를보면 열차단, 프라이버시보호 때문에 하시는게 대부분입니다. 스퍼터성분이 포함된 반사필름으로 시공하면 썬팅을 하는 이유중 하나는 충족이 된다는것이죠.
비반사필름은 반사필름보다 종류가 훨씬 많기때문에 비반사필름으로 시공을 원하신다면 시공점의 상담을 받는것도 많은 도움이 될것입니다.
작업장에 입고
제시공 차량은 기존필름의 제거작업이 추가되기 때문에 시간이 상당부분 소요됩니다.
물론 기존필름이 어떤 필름이냐에 따라 작업시간(제거시간)은 상이하지만 이번 제네시스 차량은 본드가 많이 남은 필름으로 작업시간이 꽤 소요되었습니다.
필름을 벗겨내도 유리면에 남은 본드
필름지는 벗겨냈지만 유리면에 본드가 그대로 남았어요. 이런필름들이 작업시간이 많이 소요되는 필름입니다. 대표적으로 루마, 3M필름들이있죠. 이번 제네시스 차량은 루마 쿠폰필름이었답니다.
사진상엔 보여지지않아 제가 영상을 찍어보았어요. 떼어낸 스티커를 만지는것처럼 접착성이 그대로 남아있습니다. 이제 본드를 본격적으로 제거해보겠습니다.
유리면에 남은 본드를 1차적으로 제거한 상태
유리면에 남은 본드를 녹이는 방법중하나입니다.
제거약을 유리면에 분포해 제거한 필름으로 덮어 불려줍니다. 그럼 사진상에서 보는것과같이 필름에 본드가 일부 붙어 제거가 됩니다. 유리면에 아직 남아있는 필름찌꺼기는 수작업으로 제거해줍니다.
한번만해선 깨끗하게 제거가 되지 않기때문에 반복적으로 청소해주어 깨끗한 유리를 만들어줍니다.
운행했던 차량들은 그간 사용했던 기간동안 생활먼지가 사이사이 쌓여있기때문에 청소과정을 더욱 꼼꼼히 진행합니다.
재시공 할때 가장 중요한 뒷유리 필름 제거
뒷유리에는 열선이 있기때문에 필름제거전 잘 확인해봐야합니다. 기존 필름을 제거했을때 열선 손상없이 제거가 가능할지부터 봐야하죠. 뒤유리도 전면유리와 옆유리에 시공된 루마 쿠폰필름으로 되어있었다면 본드가 강하기때문에 제거가 불가할 수 있습니다. 제거보다 열선이 손상되지 않는게 더욱 중요하니까요.
이번 제네시스 차량은 다행히 무리없이 제거가 가능했습니다. 저가필름으로 시공을 한차량엔 뒷유리는 제거가 용이한 필름으로 시공을 하기도 하더라고요.
대체로 색이 많이 바래있었고 보셨다시피 본드가 많이 남아 작업이 오래걸렸던 제네시스 차량이었습니다.
차주님께서도 재시공전 많이 뜨겁고 만족도가 낮으셨을거같은데요. 반사필름으로 재시공후 매우 만족스런 운행이 되셨으면 합니다.
▼완성된 제네시스 DH330
틴트어카 (고스트)
틴트어카 고스트필름은 색감이 좀 더 깨끗하고 쨍한게 특징입니다.
반사필름은 공통된 특징으로 미러필름이라 프라이버시 보호 탁월하고요. 위에서 설명드렸듯이 스퍼터성분이 포함된 필름이라 열차단 성능 만족스럽고요. 추가하자면 외부 드레스업 효과까지 있는 고성능 필름입니다. 요즘 반사필름 인기 정말 많은데요. 남녀노소 가리지않고 시공하고있는 필름입니다.
농도 전면30% 측,후면10%
틴트어카 고스트필름의 농도는 간단하게 전면용, 측, 후면용으로 나뉩니다.
반사필름(미러필름)은 농도에 크게 구애 받지않고 프라이버시 보호가 가능하기 때문에 여러개의 농도를 구별할 필요가 없습니다. 다만 요즘 출시되는 필름들은 밝은 농도에 필름지가 출시가 되더라고요. 하지만 반사필름을 선택하시는 차주님들께선 프라이버시 보호를 받고싶어 하시기에 밝은농도는 선택을 잘 안하시죠^^
썬팅 농도에 고민하시는 차주님들 참 많은데 고민할 필요없이 각 부위에 맞는 농도로 시공을 했습니다.
가장 신경을 많이 쓰는 뒷유리 필름 제거도 완벽하게 시공
위에서 말씀드렸듯이 열선이 있는 기능성 유리이기때문에 가장 신경을 많이 쓰고 있는 유리입니다.
이번 제네시스차량은 운이 좋았다고 해야할까요..? 아쉽지만 제거가 불가해 덧방시공을 하는 차량도 많이 있어요.
기존 필름도 영향을 많이 주지만 차량에 따라서도 제거여부가 갈리는데요. 유난히 삼성차량과 수입차량은 열선손상이 쉬워 가급적이면 제거작업을 하지 않도록합니다. 물론 정확한건 작업전문가분들께서 차량과 필름을 직접보고 판단후 작업을 진행합니다.
이번 제네시스 차량은 기존필름과 다른 종류인 반사필름으로 재시공을 해야했기 때문에 뒷유리필름을 제거해야하는 차량이긴했어요. 비반사필름으로 재시공을 했다면 덧방시공을 해도 티가 나지 않지만 반사필름은 반사색감이 표현되지 않기때문에 이야기가 달라지거든요.
비반사필름 →비반사필름 덧방 (0) 크게 구애받지 않음
비반사필름 →반사필름 덧방 (X) 색감에 구애받음
오랜 시간끝에 재시공을 완성했습니다. 아주 이쁘네요 ㅎㅎ
요즘 정말 많이 덥고 습하고 짜증나는데요. 저가형 필름지로 차량안에서도 고통받고 계시다면 하루빨리 기능성필름으로 재시공해 차량 내부에서만이라도 쾌적함을 느끼시기 바랍니다.
썬팅지교체 하나로 운전의 질이 달라짐을 느끼실꺼에요 : )
믿고 맡겨주신 차주님 고맙습니다.
만족스런 운행, 안전한 운행 하시길 바랍니다.
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