자동차 후방카메라 설치비용 / 성수, 동대문, 광진구

안녕하세요. 수입차 튜닝 전문숍 베컴 파츠입니다. 오늘도 자동차 후방카메라 문의가 참 많은데 최근 출시되어 인기리에 판매되었던 차량을 소개해드릴까 합니다. 바로 폭스바겐 티록이죠. 소형 SUV 타입의 차량으로 요즘 인기가 많고 경쟁도 참 치열한 등급의 차량인데요. 폭스바겐의 차량 모델들은 정말 많은데 드디어 티록 차량도 국내 출시가 되었습니다. 한 가지 좀 아쉬운 점은 물량이 적었나 봐요.

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전동트렁크와 폴딩 후방카메라가 장착되어 나오는 프레스티지 모델은 금세 완판이 되었고 프리미엄 모델이 주로 판매가 되었는데 이 두 가지 필수라고 할만한 옵션이 빠져버렸습니다. 저희 베컴 파츠에서는 그런 소비자분들의 니즈를 파악하고 일찍부터 전동트렁크와 폴딩 후방카메라를 시공해드리고 있었는데 전동트렁크는 그렇다 쳐도 후방카메라의 부재는 좀 너무하지 않았나 생각이 드네요.

아무튼 입고된 차량 또한 티록 프리미엄 모델로 전동트렁크와 후방카메라가 없습니다. 전동트렁크는 고민해 보신다고 하셔서 후방카메라 시공을 요청해 주셨습니다. 준비된 제품은 당연히 순정 폴딩 후방카메라이며 가격적인 차이가 거의 없어 대부분의 분들이 순정 제품을 선택하고 계십니다. 폭스바겐 계열의 차량들이 후방카메라 작업이 비슷하기에 어려움 없이 바로 진행하는데요. 폴딩 후방카메라이니 당연히 기존 엠블럼은 제거가 되어야겠죠?

눈 깜짝할 사이에 기존 엠블럼을 제거해드리고 전동모터와 카메라가 혼합된 순정 폴딩 후방카메라를 위치에 정확히 장착해 줍니다. 순정 제품이니 따로 고민할게 없다는 장점이 있으며 퀄리티가 뛰어나고 고장이 거의 나지 않지요. 역시 순정이 좋습니다. 단차와 규격 또한 완벽한 핏 감을 선보이기 때문에 사제와 순정 중에 고민할 이유는 더더욱 없죠.

배선 작업부터 시작해서 포설 되는 위치와 고정까지 전부 정해져 있으며 꼼꼼하게 시공하면 되기 때문에 상대적으로 저희도 편한 편입니다. 트렁크 쪽에서 작업이 시작하기 때문의 트렁크를 여는데, 음.. 확실히 티록이 트렁크가 무겁습니다. 전동트렁크 장착 작업 또한 많은 분들이 고민하실만합니다. 특히 여성 오너분이시라면 말이죠.

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1. 기존 엠블럼 탈거

2. 폴딩 후방카메라 제품 장착

3. 배선 포설

4. 시스템 연결 작업

5. 코딩 작업

폭스바겐 계열 폴딩 후방카메라 작업 과정입니다. 보통의 업체는 작업과정 없이 완료된 부분만 보여주지만 저희 베컴 파츠는 그런 거 없습니다. 작업되는 모든 과정이 차주님과 함께 이야기하며 진행되기도 하며 이렇게 온라인에서도 작업을 진행하며 과정을 최대한 보여드리려고 노력하죠. 그게 신뢰의 시작이 아닐까 생각하여 늘 그렇게 진행하고 있습니다. 보이지 않는 곳에서도 만족감을 드리기 위한 작은 노력이라고 생각해 주시면 감사하겠습니다.

모든 제품 장착과 배선 작업 및 코딩까지 활성화해주면 끝이 나며, 당연히 작동 테스트를 진행합니다. 순정 제품에 순정 방식이니 출고 시 장착되어 나온 거라고 해도 될 것 같네요. 일반 모델이든 프리미엄 모델이든 전동트렁크와 폴딩 후방카메라는 항시 준비되어 있으니 부담 없이 연락 주시면 됩니다. 참고로 폴딩 후방카메라는 순정 제품만 취급하지만 전동트렁크는 순정 제품과 사제 제품 중 선택이 가능하니 연락 주시면 상세히 안내해드리겠습니다.

완벽하게 시공을 마무리하고 안전하게 출고해드렸습니다. 유난히 자동차 후방카메라 포스팅이 많이 보이신다고 느끼시겠지만 그만큼 자동차 운행에 있어 후방카메라는 필수이자 아주 중요한 옵션입니다. 후방카메라 없이 주차를 어려워하시는 분들도 아주 많죠. 아마 다들 알고 계실 텐데요. 그만큼 고장이 나신 분들, 새롭게 장착하시는 분들, 신차 출고 후 장착을 원하시는 분들 모두 상황과 차량은 다 다르지만 모두가 하고 있는 그런 필수적인 옵션이 되어버렸습니다.

수입차의 각종 튜닝과 옵션, 편의 장치를 시공해드리고 있지만 자동차 후방카메라 시공은 정말 압도적으로 많은 편인데 그 문의만 봐도 얼마나 많은 분들이 불편하실지 짐작이 됩니다.

지금 이 순간 이 글을 보고 계신 분들도 부담 없이 연락 주시면 자세한 안내 도와드리겠습니다. 감사합니다. 베컴 파츠였습니다.

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