카이엔 터보 GT 국내 출시 \'2억 3410만 원\' 새롭게 진화한 SUV 최강자 포르쉐 카이엔 터보 GT. / 성수, 동대문, 광진구

포르쉐 코리아에서 14일, 새로운 고성능 SUV '카이엔 터보 GT' 국내 출시를 밝혔습니다.

​

프리미엄 SUV 세그먼트에서 독보적인 성능을 자랑하는 '카이엔 터보 GT' 차량은

​

4리터 바이터보 V8 엔진을 탑재하여 카이엔 터보 쿠페보다 92마력 높은 최고출력 650마력을 발휘,

​

극대화된 성능과 핸들링을 제공합니다.

최대토크 카이엔 터보 대비 9.1kg.m 증가한 86.7kg.m이며, 정지 상태에서 100km/h까지 가속하는데

​

단 3.3초만이 소요됩니다.

​

최고 속도 300km/h로 달한다고 밝혔습니다.

'카이엔 터보 GT'의 바이터보 엔진은 포르쉐에서 가장 강력한 8기통 유닛으로, 크랭크축 드라이브,

​

터보차저, 연료 직분사, 흡기 시스템 및 인터쿨러 영역이 광범위하게 개선되었고, 특히 크랭크축, 커넥팅 로드,

​

피스톤, 타이밍 체인 드라이브 및 비틀림 진동 댐퍼와 같은 핵심적인 요소들 덕분에 쿠페 엔진과는

​

차이점을 두었습니다.

8단 팁트로닉 S 와 포르쉐 트랙션 메니지먼트 시스템이 조정되었으며, 트랜스퍼 케이스를 위해 추가 워터

​

쿨링을 제공합니다.

중앙의 테일 파이프 장착된 기본 사양의 스포츠 배기 시스템은 '카이엔 터보 GT'만의 특징인데요.

​

리어 사일런서를 포함, 배기 시스템은 가볍고 열에 강한 티타늄 제작으로 경량화되었습니다.

​

새롭게 개발된 퍼포먼스 타이어 및 모든 섀시 시스템을 기본 사양으로 적용하여 파워 트레인과

​

섀시 역시 '카이엔 터보 GT'에 맞춰 조정, 세업을 통해 뛰어난 트랙 성능과 차량 전반에 걸친 조화로운

​

콘셉트를 완성했습니다.

​

뉘르부르크링 노르트슐라이페 서킷을 SUV 부문 신기록인 7분 38초 만에 주파, 강력한 성능을 입증하였습니다.

새로운 아틱 그레이 컬러를 옵션으로 제공하는 '카이엔 터보 GT'는 진보적인 디자인과 역동성을 강조하는데요.

​

스포일러 립이 적용된 GT 전용 프런트 에이프런과 넓어진 측면 쿨링 에어 인테이크가 독특한 전면 디자인을

​

완성하였습니다.

22인치 GT 디자인 휠과 카본 루프, 블랙 컬러의 휠 아치는 측면 디자인을 강조한 모습으로 루프 스포일러의

​

카본 사이드 플레이트는 GT 모델 전용으로 확장 가능한 리어 스포일러 립은 터보 모델 대비 25mm 넓어져

​

최고 속도에서 다운 포스를 최대 40kg까지 증가시켜주며 후면 디자인은

​

카본으로 제작된 디퓨저 패널로 마무리됩니다.

'카이엔 터보 GT'의 스포티한 특성은 기본 사양과 첨단 장비들의 확장된 알칸타라 인테리어를 통해

​

강조되는데 8방향 조절 가능한 프런트 스포츠 시트와 스포츠 리어 시트 시스템을 기본 사양으로 제공하며,

​

네오 다임 또는 아틱 그레이 컬러 적용이 가능한 GT 전용 알칸타라 시트 센터 패널, 그리고 헤드레스트의

​

터보 GT 레터링을 지원합니다.

이 밖에도 향상된 성능과 새로운 사용자 인터페이스 카이엔의 새로운 작동 방식을 갖춘 차세대

​

포르쉐 커뮤니케이션 메니지먼트 시스템이 '카이엔 터보 GT' 차량에 탑재됩니다.

​

PCM 6.0은 애플 카플레이 지원과 함께 애플 뮤직까지 통합시켰고요.

​

포르쉐 인포테인먼트 시스템은 안드로이드 오토까지 포함됩니다.

국내 출시를 밝힌 만큼 관심이 몰리고 있는데

​

'카이엔 터보 GT' 판매 가격은 부가세 포함 2억 3,410만 원입니다.

​

​