BMW F80 M3 컴페티션 또 기변을 했다고???그렇습니다 M뽕을 느끼고 싶어서 바꿨습니다~ / 용인 처인구, 모현, 곤지암, 포곡, 양지

안녕하세요.

GPX 룡팀장입니다!

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오늘 포스팅은 제 차량 기종 변경 포스팅입니다!

기존에 세컨드카로 벤츠 W205 C63S를 운행하고 있었습니다

이 차량을 타다 보니 배기 감성과 벤츠 감성 모두 좋습니다

4000CC V8에 엔진을 탑재한 차량

밟으면 밟는 대로 쭉쭉 나가고 강한 토크로 가속감이 엄청난 차량이었죠

하지만 너무나도 큰 단점이....

재미가 너무 없습니다 진심으로.....

실내에 고급스러운 실외의 스포티한 외관 다 좋습니다

하지만 코너에서 짜릿한 느낌을 주지 않고 제가 타본 느낌 상

제가 타본 느낌입니다!(전문가가 아님을 강조)

프런트는 언더 스티어가 나는 느낌 리어는 오버 스티어가 나는 느낌을 주더군요

이루 말할 수 없는 그런 느낌,,,,,,,

그러다 문득 "아 M뽕 맛을 느껴볼까......?"

결국 벤츠를 처분하고 M으로 기변을 합니다... 하하 하하

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1년 6개월 동안 잘 타고 다닌 C63S!!

한 때 제 로망이었던 차량 ㅎㅎㅎ

그동안 트러블 없이 잘 달려줘서 고마운 차량이었습니다

정말 잔고장 없이 잘 탔습니다

빨기통은 역시 벤츠!

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읭? 갑자기 골프가 등장한다고??

그 이유가 있습니다 그 이유는 제가 사기로 한 차량이 창원에 있는 차량입니다

하 어떻게 내려가지.. 생각하다가 창원에 있는 지인분이 전화가 옵니다

"지금 너희 매장으로 차 하나 탁송 간다 타고 왕~~~"이라고 ㅋㅋㅋ

이런 행운이 있나!!!

근데 새로운 엔진으로 교체한 차량이라 저속으로 운행하면서 내려갔습니다 ㅡㅡ:::

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크으으으~!! 영롱한 F80 M3 컴페티션!!!

한 달 동안 열심히 서칭했다 반갑다!!!

옆 GTR R35 차량은 전 차주분의 차량입니다

오랜만에 GTR을 보니 폴 워커형 생각이 ㅜㅜ

보고 싶어요 워커형.....ㅜㅜ

용인으로 올라가기 전 골프와 함께 찍어본 샷!

윈키형 빨리 용인으로 놀러 오세요~~

올라와서 고급유도 가득 맥여줍니다

근데 놀랍습니다 생각보다 연비가 좋아요...

진짜예요... 천천히 올라왔는데 연비가 17KM까지 찍히더군요

C63S 타면서 연비 10KM를 넘어본 적이 없었는데

정말 신세계였습니다

3000CC V6 트윈터보 S55 엔진을 가진 차량

생각보다 괜찮은 출력을 가진 차량이죠

하지만 배기음은.....

아무래도 트윈 터보에서 배기 소리를 먹고 시작하기에 NA 6기통 차량만큼의

배기음은 나오지 않네요 그 점이 참 아쉽습니다

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가지고 올라와서 제일 불편하게 느낀 부분을 튜닝을 했습니다

바로 애플 카플레이!! 이거 한 번 쓰면 무조건 써야 됩니다

없으면 손 떨려서 운전을 못해요... 하하 하하

애플 카플레이를 띄운 모니터 창!!!

이게 또 단점이 있습니다 ㅡㅡ

디스플레이가 뒤 쪽으로 너무 가있다 보니

눈으로 보는 시야가 너무 불편합니다...

요새 나오는 G바디 차량들처럼 앞 쪽으로 나왔으면 정말 편했을 텐데....

불편해도 카플레이 나오는 게 어디냐라고 생각하면서 탑니다

처음으로 한 튜닝! 바로 AK 모션입니다

이것을 한 이유는 단 하나 순정 가변 배기 ON/OFF 조작을 할 수 있게 하기 위해서죠

이것보다 저렴한 제품들도 있지만 디스플레이 모니터 창에 차량에 상태들도 볼 수가 있어서

중고 제품을 사서 직접 인스톨을 하였습니다

시동을 걸고 동작시 베이직 퍼포먼스 문구가 점등이 됩니다

베이직 퍼포먼스에서 수입을 해서 판매한 제품이기 때문이죠

왠지 간지납니다 ㅎㅎ

저랑 큰 친분은 없지만 사장님 조만간 한 번 방문하겠습니다...ㅎㅎ

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가격대와 크기가 비슷한 C63S와 F80 M3

하지만 두 차량에 엔진 스펙은 완전히 다릅니다

" V8 트윈터보 VS V6 트윈터보 "

빠른 반응과 출력은 V8

빠른 리스폰스와 짜릿함 V6

두 차량을 다 타본 결과

벤츠에 아쉬움은 단 하나였습니다 "재미"

C63S는 고급스러움과 삼각별에서 주는 느낌과 8기통 특유의 아름다운 배기음 높은 토크에서 나오는 액셀링

BMW F80 M3는 스티어링에 조작에서 오는 재미 서스펜션에서 노면을 빠르게 운전자에게 전달해주는

느낌을 확실히 주는 것 같습니다

다만 F80 M3는 진짜 실내 버튼들과 조작감 너무 플라스틱 느낌이 강해서 벤츠를 타던 사람으로서

정말 큰 이질감을 줍니다 C63S는 버튼을 누를 때 주는 그 특유의 느낌이 있습니다

그 고급스러움을 느껴봤던 사람에게는 정말 플라스틱에 느낌은 큰 이질감을 주죠

실내는 진짜 너무 아쉬운 M3......

신형 G80 M3는 그런 부분들이 많이 개선되었더군요.... 출력도 500마력 이상으로 올라갔고

실내도 확실히 고급 지고 이뻐지고 이런 거 보면 답은 신형인 거 같네요 ㅎㅎㅎ

실내 빼면 다른 부분들은 다 만족하니 정을 좀 더 주면서 열심히 타봐야겠습니다

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