동대문 G30 5시리즈 520i 창틀 크롬죽이기 전문 / 광진구, 성수, 송파

오늘은 국민 중형차 5시리즈 크롬죽이기 시공을

소개해드립니다.

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크롬죽이기란 차량에 창틀이나 각부위에 적용되는

크롬 소재를 보통 유광 블랙 필름으로 가리는걸 말합니다.

오늘 입고해주신 고객님의 차량 또한

윈도우 몰딩 즉, 창틀에 있는 크롬 부위와

앞범퍼 하단에 있는 에어 브리더가 크롬소재여서

운행하시기전 주차장에서 항상 거슬려서 고민하시다가

크롬죽이기 전문 WP에 믿고 맡겨주셨습니다.

꼼꼼하고 정확한 시공에 앞서 필수로 진행되는

전처리 작업_ 탈지, 마스킹테이프로 시작이 됩니다.

보통 크롬은 모서리나 붙는 면적이 다른 파츠들보다

확연히 작기 때문에 필름을 당기는 텐션이나

정교하게 작업해야 추후 A/S가 적습니다.

크롬죽이기나 랩핑 시공 후 새차해도 되냐고 물어보시는

고객님들이 가장 많으신데,

정상적으로 시공이 잘 이루어진 차량은 시공후 바로 세차하셔도

전혀 이상이 없습니다.

오히려 WP에서는 전체시공 후 깨끗하게 세차해서

출고해드리는 서비스를 진행중입니다.

깨끗하게 닦고

마스킹테이프까지 부착한 후 필름이 붙여진 모습입니다.

사용된 필름은 일반 랩핑지가 아닌 고광택 필름지로 사용했기때문에

순정 하이그로시같이 광도가 살아난 모습입니다.

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일반 랩핑지도 내구성이 뛰어난 필름이긴하나,

광도면에서 약한 모습이 있었는데요,

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PET소재의 고광택 필름지는 특성상

딱딱하기도해서 작은 부위를 시공할때

주위해서 시공해야지만이 추후 들뜸이 없습니다.

필름이 붙여지고 크롬을 꼼꼼하게 가린 후

커팅을 진행하는데 커팅은 당연히 반커팅하기때문에

도장면이나 고무몰딩에 손상없이 랩핑하고 있습니다.

한치에 오차없이 순정과 비교해도 전혀 이질감 없이

커팅되고 마감된 모습입니다.

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아래사진은 전/후 비교사진 보면서 포스팅 마무리하겠습니다.

차주분께서도 보시고 크게 만족하셔서 다른 작업도 맡겨주신다고

약속해주시고 기분좋게 가셨습니다.

덕분에 기분 좋은 시공이었습니다.

감사합니다.

https://blog.naver.com/wp_wrap_ppf/223439901989

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