이 차가 한국에?? 허머EV SUV 풀프론트 PPF와 열차단 윈드쉴드 필름 시공 / 성남 판교 용인 서초

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압도적인 크리와 포스에 비해 너무나도 고요하게 입고된 차

미군들의 차량으로 유명새를 떨치던 허머의 전기차 버전 허머 EV입니다.

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허머EV는 처음 픽업 트럭으로 출시가 되었고 이번에 SUV 모델로도 출시가 되었는데

이미 수요가 폭발적이고 국내에서 정식 출고 일정이 미지수였습니다.

현재는 병행수입을 통해서 구입할 수 있는데 전기차라는 특수성 때문에

사진이나 영상으로만 볼수 있겠구나 싶었는데...

이 차가 들어올 줄이야...예상을 못했습니다.

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허머 EV와 STEK 코리아의 만남 풀-프론트 PPF 와 열차단 윈드쉴드 필름 시공이 진행됩니다.

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전장 5507mm, 전폭 2380mm, 휠베이스 3445mm의 어마어마한 사이즈

보통의 성인남자도 이 차 옆에서면 어린이처럼 보일 정도인데요

보통 벤트 G바겐의 전폭도 2000mm가 안된다면 그 사이즈가 체감되실까요?

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허머EV와 같이 극단적으로 큰 사이즈의 차량은 PPF 시공도 쉽지 않습니다.

단순히 사이즈 뿐 아니라 PPF 필름의 폭때문에 한장으로 시공이 불가능 한 경우가 많죠.

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보통 PPF 필름의 폭이 1.5m, 1520mm 입니다.

본넷의 어느한쪽이라도 이 사이즈를 넘어가면 분할로 시공해야 합니다.

허머 EV와 같은 차량의 본넷에 PPF를 시공하기에는 분할 시공을 해야하죠.

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하지만 STEK AUTOMOTIVE에는 이러한 차량을 위한 초광폭 PPF 가 존재합니다.

72인치(=1830mm) 폭의 필름은 대부분의 차량 본넷에 한장 시공이 가능합니다.

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STEK 풀프론트 패키지는 생활보호 패키지 시공에 전면부에 더 집중되는 시공 영역으로

본넷와 양쪽 휀다, 프론트 범퍼 그리고 사이드 미러 쪽이 추가됩니다.

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즉, 주행 중 스톤칩으로 인한 손상이 많은 부위에 집중한 패키지로

전체 시공대비 합리적인 가격으로 가장 효과적인 보호를 할 수 있는 장점이 있습니다.

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단 이런 부분시공의 경우 PPF 필름이 부착되는 곳과 부착되지 않은곳의 경계가 보일 수 있기때문에

가장 투명하고 이질감 없는 필름으로 선택되어야 하고

인스톨러의 세심한 기술도 필요합니다.

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출시된지 얼마되지않은 그리고 국내 정식수입되지 않은 차 허머EV.

이러한 차량은 단순히 플로터(재단기)의 데이터에만 의존할 수 는 없습니다.

국내라면 데이터가 없는 경우가 대부분이고 해외라고해도 그 데이터의 정확도가 어떨지 장담할 수 없죠.

이러한 경우는 불가피하게 100% 핸드컷팅 방식으로 진행합니다.

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사이즈를 실측하고 1차 가재단 그리고 부착후 진행되는 정밀한 컷팅.

오랜 경력이 없으면 불가능한 방식이죠.

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엄청난 사이즈 그리고 까다로운 형태로 꽤나 애를 먹인 허머EV PPF 프론트 패키지 시공

선택된 필름은 STEK (스텍) 에서 가장 높은자리에 있는 다이노슈프림 입니다.

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투명한 PPF에 무슨차이가 있겠냐 싶겠지만 생각보다 PPF필름에도 등급의 차이가 존재합니다.

​기본적인 원단부터 스트래치에 견디는 인장력, 황변에 대한 저항력

자외선차단 소재 그리고 점착/코팅제 까지 각 원료별로 등급이 존재하죠.

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STEK다이노슈프림은 모든 현실적인 항목을 배제한채 오로지 최상의 품질만을 위한

STEK (스텍) 의 기술과 원료의 집합체 입니다.

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단 하나 최상의 PPF 만을 생각하고 만든 제품 STEK 다이노슈프림.

자신있는 품질과 내구성 15년이라는 워런티.

​최상의 제품만 고집하는 분들께 어울릴만한 PPF STEK 다이노슈프림 필름을 자신있게 권해드립니다.

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전면부 PPF 시공 후 또 하나 남아있죠. 바로 전면유리의 보호영역인데요.

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허머EV에 시공되는 전면유리 보호를 위한 윈드쉴드 필름은 독특합니다.

단순히 보호 그 이상의 윈드쉴드 필름.

틴팅의 열차단 기능까지 포함한 STEK (스텍) LAST-COOL (라스트-쿨) 윈드쉴드 필름 입니다.

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전면유리를 보호하는 윈드쉴드 필름 본연의 기능을 그대로 가지고있으면서

자외선 99%, 열차단 성능은 93%, TSER 60%

프리미엄 틴팅 필름에 견줄만한 스펙으로 무장했습니다.

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가장 투명한 70% 투과율부터 45%, 35%, 20% 까지...

틴팅과 같은 투과율 선택도 가능한 윈드쉴드 필름으로 프라미버시 보호까지도 가능합니다.

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윈드쉴드 필름과 틴팅 필름 두가지를 따로 부착하는 것과 달리

한가지 제품 STEK 라스트-쿨 필름을 부착했을때의 가장 큰 장점.

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바로 필름 원단의 이질감을 줄일 수 있다는 것

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기본적인 선명한 원단과 STEK 코팅 기술력으로 최소화된 이질감은

동일한 투과율의 틴팅과 윈드쉴드를 따로 시공한것과 달리 더 선명한 시야확보가 가능합니다.

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전면유리 윈드쉴드 필름과 열차단 틴팅 필름의 결합, STEK AUTOMOTIVE의 기술력 진화는 멈추지 않고 있습니다.

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더 나은 제품 더 뛰어난 시공

STEK코리아는 PPF는 물론 차량에 관련된 다양한 제품과 시공프로그램으로

전체 시공부터 원하는 부위에만 집중하는 부분시공까지

고객님들의 취향에 따라 맞춤시공이 가능합니다.

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내차를 지키는 효과적인 방법

저희 STEK-KOREA (스텍 코리아) 와 함께 해보시길 바랍니다.

감사합니다.

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​​​​​​제품상담 및 대리점 개설

시공 문의

STEK-KOREA : 1522-6745

경기도 성남시 수정구 오야로 13​

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