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오늘 튜닝은 지바겐 2열 시트 튜닝으로

전동시트 개조한 사례를 들고왔습니다!

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기존 지바겐 2열시트는 레그룸도 확보하지

못한채 좁은 공간을 유지하고 있어 오너분들이

관련해서 불평불만을 가지고 있었는데요,

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이러한 불평불만을 오늘의 전동시트 개조로

레그룸 공간을 확보시켜 해결해드렸습니다.

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전과 후가 어떻게 달라졌는지

그리고 어떤 기능이 추가되었는지

하나씩 보여드릴테니 지바겐 차량에

튜닝한 전동시트 개조가 궁금하셨다면

오늘의 포스팅을 봐주시기 바랍니다~!

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먼저 지바겐 차량에 전동시트 개조하기 전의

모습을 보여드리겠습니다.

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아까 레그룸이 좁다보니 불평불만이 많다고

알려드렸는데요, 여기에서 말하는 레그룸이란

차량 탑승자가 시트에 앉았을 때 다리가 놓이는

공간을 의미합니다. 즉, 다리를 뻗을 수 있는 공간이

좁다는 것이 오너분들의 불만이었는데요,

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지바겐 전통시트 개조를 통해 이 불평불만을

말끔히 해결해드렸으며 다양한 기능을 추가해

고객님의 높은 만족도를 얻었습니다.

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그렇다면 개조 후 사진도 보러 가보실까요~?

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어떤가요? 먼저 가장 불만이었던

레그룸 확장된 공간을 보여드리겠습니다.

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어떻게 이렇게 넓어졌냐고 물어보신다면,

레그룸 공간을 확보하는 대신 트렁크 공간이

조금 들어들었다고 보시면 됩니다.

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아무래도 저희측에서 자동차를 개조하는건

어렵기 때문에 현재 주어진 공간에서 최선의

결과물을 만들어내드려야되는데요,

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그래서 트렁크의 공간을 조금 좁히는 대신

탑승자의 공간을 넓히는 방식을 통해 확장을

시켜드렸습니다.

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물론 여기에서 끝나는 것이 아니죠,

2열에 사람이 안 타있다면 2열시트 공간을

조종하는 것이 가능하기 때문에 공간을 다시

늘리고 짐을 넣을 수도 있습니다.

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즉, 두 가지 효과를 모두 볼 수 있습니다.

탑승자가 있을 땐 트렁크 공간을 좁히고

레그룸을 확보하고

탑승자가 없을 땐 트렁크 공간을 넓히고

레그룸을 좁히고

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이것이 바로 '첫 번째'

전동시트 개조 장점입니다.

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그다음으로 본격적인 전동시트 기능을

설명해드리자면 아래와 같습니다.

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1. 시트 앞 뒤로 움직이기 가능

2. 시트 등 업 , 다운 가능

3. 열선 , 통풍 , 마사지 기능

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통풍, 열선, 마사지 기능까지 사용이 가능하며,

기존 나파가죽에서 똑같이 나파가죽으로

들어가기 때문에 착좌감에 이상이 없고

오히려 더 편안한 착좌감을 만들어냅니다.

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이번 지바겐 차량 2열시트는 흔히 아시는

리무진 시트라 생각하시면 되는데요,

해당 시트 또한 고객님 순정컬러에 맞춰서

제작하기 때믄에 걱정하지 않으셔도 됩니다.

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해당 리무진 시트는 주문제작으로 이루어지는

부분이라 예약 후 2주 후에 작업이 가능하니,

의뢰하실 때 참고해서 말씀해주세요~^^

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제이엘커스텀에서는 시트 중간에 모니터를 두어

원하는 기능을 터치해서 조종이 가능하도록

만들어드리고 있습니다.

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사진으로 보시는 것처럼 시트 중간에 넣어드린

기능이기 때문에 2열시트에 탑승한 사람들이

언제든지 편하게 사용할 수 있습니다.

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보시는 것처럼 전동시트로 개조했다해서

어색함도 이질감도 없이 자연스러운 모습

사진으로도 느껴지시죠? 실제로 보면

더 자연스럽고 한듯 안한듯 느낌이 납니다.

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이렇게 오늘은 지바겐 2열시트 튜닝으로

전동시트 개조한 사례를 설명해드렸는데요,

궁금증에 대해 도움이 되셨을까요?

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오늘 알려드린 내용 잘 참고해서 여러분께

도움이 되었기를 바라며, 오늘의 정보는

여기에서 마치도록 하겠습니다!

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이후 궁금한 점이 있다면 언제든지

편하게 저희에게 문의해주세요~!

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상담 및 예약 : 월요일 ~ 토요일

작업시간 : 오전 9시 ~ 오후 8시

문의전화 :

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