페라리 로마 순정 휠복원 및 도색 / 남양주, 구리, 의정부, 서울 노원

안녕하세요.

순정 휠복원, 휠도색 및 다이아몬드 컷팅 휠복원 전문 업체 휠스미스입니다.

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자동차 휠도 순정 그 상태로 복원이나 도색이 가능한 거 알고 계시나요?

알고 계시는 분들도 있을 거고 모르는 분들도 계실 거라 생각이 듭니다.

저 또한 이 업종을 하기 전에는 모르고 있었습니다.

이 업종을 처음 할 때만 해도 휠복원 업체들이 많이 없었는데요.

그래서 그때만 해도 모르는 분들이 많이 있었지만 지금은 수도권만 해도 많은 업체들이 생겨 휠도 복원이 가능하다는 걸 많은 분들이 알 거라고 생각이 듭니다.

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신품 휠 가격에 따라서 복원이 좋을 수도 구매가 나을 수도 있습니다.

오늘 포스팅해볼 차량의 경우 차량 가격만 해도 3억이 넘어가다 보니 휠 가격 또한 만만치 않을 걸로 알고 있습니다.

이런 고가의 차량 같은 경우 휠에 흠집이 발생했다고 신품 휠을 구매하기보다는 복원이 훨씬 합리적이다고 생각이 듭니다!

물론 복원 및 도색 퀄리 또한 순정과 거의 차이가 없을 정도어야 휠을 복원할 맛이 나겠죠?

저희 휠스미스에서 깨끗하게 순정 급의 퀄리티로 휠복원 및 도색을 해보도록 하겠습니다.

오늘 블로그 포스팅해볼 차량은 이태리 감성이 묻어나는 페라리 로마 차량입니다.

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크으~

람보르기니, 애스턴 마틴 등등 여러 슈퍼카 차량들을 봐왔지만 페라리는 다른 슈퍼카들과는 다르게 또 다른 매력과 보는 맛, 배기음 그리고 감성이 느껴집니다.

차량의 외관 디자인은 말 안 해도 아실 거라고 생각이 드는데요.

보면 볼수록 정말 이쁘네요ㅎㅎ

사진으로만 봐도 이렇게 이쁜데 실물로 보면 얼마나 이쁘게요^^

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간단한 소개 글과 저의 감상평은 여기까지 하고 블로그 포스팅 글 시작해 보겠습니다.

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이 차량에 해볼 작업은 흠집 복원과 순정 색상 그대로 살리는 게 목적인데요.

휠 색상도 건메탈에 무광 계열이라 고난이도 작업으로 예상됩니다.

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휠복원에 들어가기에 앞서 휠들을 꼼꼼 살펴보겠습니다.

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흠집은 4짝 모두 크고 작게 있었고 심하게 파인 흠집은 없는 걸로 보이지만 타이어를 탈거하고 보니 생각보다 휠 모양이 뭉개 질 정도의 흠집이 많았습니다.

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타이어 탈거 후 TPMS 공기압 센서를 탈거해 다른 제품과 섞이지 않게 보관해 줍니다.

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공기압 센서조차도 탈거하지 않고 복원을 진행하는 야매 업체들도 있으니 이점 유의하시길 바랍니다!

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흠집 복원과 사포 연마 후 샌드블라스트 공정을 진행합니다.

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세라믹 디스크라 분진이 거의 안 묻어 나오지만 주행 중 묻는 각종 이물질과 눈에 보이지 않는 유분기 제거를 위해서는 샌드블라스트 공정은 꼭 필요합니다.

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휠도색 과정을 모두 보여드릴 수 없어 간략하게 설명해 드리겠습니다.

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페라리 로마 차량 순정 휠 색상 도색은 총 세 번의 공정을 거쳐서 완료됩니다.

분체 블랙 프라이머 도장, 건메탈 색상 도색, 반무광 클리어 도색 이렇게 총 세 번의 도색 공정을 거쳐서 완료됩니다.

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내용만 봐도 어렵거나 얼마 안 걸리는 것처럼 보이지만 상당이 까다롭고 장시간 걸리는 작업입니다!

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모든 도색 공정이 완료되고 나온 휠의 모습입니다.

같이 감상해 보시죠! ᄒᄒ

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열 건조로 인해 뜨거운 휠을 완벽히 식히고 타이어 탈 부착 실로 이동 그리고 타이어 장착을 진행해 줍니다.

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아무리 단단 도장이도 물리적인 충격이 있다면 흠집이 발생하겠죠?

고르기 아트 5000 장비로 안전하게 타이어 장착을 해주겠습니다.

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휠복원을 위해 밸런스 납이 제거가 되었기 때문에 휠 밸런스 측정을 진행합니다.

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타이어가 장착된 휠의 무게 중심을 잡아주기 위해서 존빈 3d 고속 휠 밸런스기로 밸런스 측정 후 정확한 위치에 전용 납을 붙여줍니다.

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밸런스 측정까지 완료되었다면 바로 차량 휠 장착과 동시에 적당한 힘의 전동 임팩으로 볼트를 조여주고 규정 값의 토크로 마무리해 줍니다.

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적당한 힘의 임팩으로 휠 볼트를 조여줬지만 혹시라도 조여지지 않은 곳이 있거나 빼먹고 안 조여준 곳이 있을 수 있기 때문에 필수적인 작업 공정 중인 하나인 토크 렌치!

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이렇게 모든 휠복원, 휠도색 과정이 완료되었습니다.

실물로 볼 수 없지만 사진으로나마 얼마나 복원이 잘 되었는지 얼마나 좋은 퀄리티로 뽑아내었는지 살펴보겠습니다.

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고가의 차량의 휠인 만큼 휠의 퀄리티 또한 아주 좋아야겠죠?

아래 사진을 보면 아시겠지만 아주 말끔히 복원과 도색이 완료되었네요.

마지막 도색 공정인 반무광 클리어까지 깨끗하게 올라가 매끈 매끈하니 파리가 올라간다면 미끄러질 것 같아요 ㅎㅎ

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숙련된 작업자의 손길로 휠 모양도 망가지지 않고 깨끗하게 복원이 된 걸 볼 수 있습니다.

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휠도색, 복원 업체는 많습니다.

좋은 퀄리티와 좋은 도료를 쓰는 업체는 많이 없습니다.

저희 휠스미스는 위 두 가지 요건을 충족하여 차량 출고 진행을 하고 있습니다.

믿고 맡겨만 주신다면 최선을 다해서 최고의 퀄리티로 보답해 드리겠습니다.

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여기까지 페라리 로마 20인치 순정 휠복원 및 도색 시공기였습니다.

긴 글 읽어주셔서 감사드리며 블로그 포스팅 마치겠습니다.

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더 자세한 문의는 아래 번호나 맨 하단 링크를 통해서 문의해 주시면 감가하겠습니다.

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문의 전화

010.5485.1081

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