닛산 니스모 350Z, 엑스펠 썬팅 전측후 70% 시인성 최고! / 수원, 부천, 부평, 인천

안녕하세요! 스타클럽입니다.

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6월 중순으로 접어들면서

내리쬐는 햇볕도 꽤 뜨거워졌고

슬슬 에어컨을 가동하기 시작했습니다.

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늘 그렇듯 올 여름도 매우 덥고 뜨겁겠죠?

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그늘이 없는 곳에서 운행을 하다 보면,

자동차 내부에 열기가 누적되면서

극심한 더위를 느끼게 됩니다.

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실내 에어컨으로 내부 더위를 해소할 수 있지만,

햇빛을 제대로 차단하지 못한다면 맞닿는 피부가 따갑고

냉방 효율 또한 떨어지게 되죠.

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그러다 보니 쾌적한 드라이빙을 위한 열차단 썬팅은

폭염이 지속되는 근래에 들어 필수적인 시공으로

단단히 자리매김 하였는데요.

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오늘은 그중에서도 PPF 필름계에서 유명한

엑스펠의 프리미엄 열차단 썬팅 필름,

XR플러스 팅 시공기를 작성해 보겠습니다!

엑스펠 XR플러스 썬팅 필름이 입혀질 차량은

벤츠 인스톨 전문인 스타클럽에서 보기 드문

닛산 니스모 350Z입니다.

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대부분의 오너분들은 프라이버시 보호를 위해

썬팅 농도를 전면 35%, 측후면 15% 정도로

어둡게 구성하시곤 하지만,

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이번 고객님께서는전면 70%, 측후면 70%라는

매우 밝은 농도를 요청해 주셨습니다.

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밝은 농도는 외부에서의 시선을 차단하지는 못하지만,

야간 및 지하 주차장 등 시인성 면에서는

더할 나위 없이 좋다고 볼 수 있죠.

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농도가 밝다고 해서 열차단 성능이

크게 저하되는 것은 아니기 때문에

가능하면 시인성 확보를 위해

밝은 농도를 시공하시는게 좋습니다.

자동차의 순정 유리를 보면

녹색 빛을 띄는 것을 확인할 수 있는데,

이는 이미 농도가 7-80%라는 것입니다.

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여기에 70% 농도의 썬팅 필름을 입히면

자연스러운 모습 그대로를 유지하면서

눈부심도 어느정도 해소해줄 수 있겠죠.

썬팅 시공은 차량 내/외부

커버링 작업에서부터 시작됩니다.

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시공 도중 오염 및 스크래치 등의 손상을

방지하기 위한 마스킹 작업은 썬팅 뿐만 아니라

전체적인 완성도를 높이기 위한 필수 작업입니다.

마스킹 작업이 완료되면 닛산 니스모 350Z의

전면, 후면 유리 굴곡에 맞춘 필름 열 성형

작업을 진행하게 되는데요.

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아무래도 필름에 열을 가해서 변형시키는 작업이다 보니

필름 데미지를 최소화하고 깔끔한 결과물을 위해선

작업자의 스킬이 매우 중요한 과정이죠.

열 성형이 완료되면 차량 내부에서 필름을 부착합니다.

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필름과 유리 사이에 유입되는 먼지를 최소화 하기 위해

신속한 유리 세척과 스퀴징, 그리고 작업자 및 도구를

제외하고는 부스 내부 출입을 제한하게 됩니다.

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작업이 마무리 되면 어느정도 건조를 시키며

마감이 미흡한 곳은 없는지 마감 처리까지

꼼꼼히 진행하게 되구요.

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하단에서 시공 전과 후 모습

비교해서 살펴보도록 하겠습니다!

썬팅 시공 전과 후 모습은

엄청난 변화가 나타나진 않는데요.

기존 유리가 조금 짙어진 정도입니다.

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닛산 니스모 350Z의 순정 익스테리어를

그대로 유지하면서 자외선 및 열기 차단

효과가 업그레이드 되었다고 볼 수 있죠.

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적외선 차단율(IRR) 92-94%,

총 태양에너지 차단율(TSER) 52%로

열 차단 효율이 매우 뛰어난 XR플러스.

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비금속성 소재로 제조되었기에

GPS 간섭이나 하이패스 등의

전파 장애가 일어나지 않구요.

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고급스러운 블랙 컬러감으로

차분한 분위기를 보여줍니다.

각도에 따라서는 실내가 보일 듯,

안 보일 듯한 절묘한 농도네요.

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보증 기간은 차량 소유 기간 동안 지속되어

사후 관리 걱정 없이 차량을 소유하는 기간 동안은

썬팅 걱정 없이 안심하고 사용하실 수 있답니다.

한 번 시공하면 수 년은 사용하게 되는 썬팅.

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아무 제품, 아무 업체에서 시공했다가

추후 열 차단 성능 불만족, 내구성 저하로

재시공을 하게 되는 경우가 많습니다.

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위와 같은 재시공으로 인해 이중지출을

방지하기 위해서라도 처음에 우수한 성능의

프리미엄 필름으로 시공하시는 것을 추천드리구요.

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스타클럽의 엑스펠 XR플러스 틴팅 시공을

원하시는 분들께서는 언제든지 편하게

문의 주시면 친절한 안내 도와드리겠습니다.

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감사합니다. :)

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