렉서스GS 듀얼쇼버, 순정 탑락(Top Locker) 방식 전동트렁크 시공 / 성남,분당,판교

안녕하세요 렉서스 전장튜닝 전문 렉시온코리아입니다.

오늘은 렉서스 GS 13년식 차량에 전동트렁크를 시공해보았습니다. 그 동안 GS 차량 전용 전동트렁크 제품이 없어 시공을 못해드렸었는데, 저희가 취급하는 제조사에서 GS차량에도 전동트렁크 제품을 출시하게되어 이렇게 고객님께 처음으로 장착을 드려보았습니다.

매장에 입고된 렉서스GS 차량입니다. 렉서스ES 차량보다 윗등급의 차량으로 사실 국내보다는 해외, 특히 미국에서 GS 차량의 명성이 높습니다.

국내에는 매물도 많이 없어 공도에서 보기 힘든 귀한 차량중의 하나이죠. 하지만 전동트렁크 옵션은 들어가있는 차량이 없기에 이점이 항상 아쉬운 부분중의 하나였습니다.

렉서스ES 차량과 마찬가지로 GS차량도 순정 수동상태의 트렁크는 열릴 때 트렁크가 낭창낭창? 댄다고 표현해야할까요? 묵직하게 딱 멈추지 않고, 힘없이 왔다갔다.. 하면서 열리게됩니다.

열릴때 훅 열리면서 묵직하게 동작을 잡아주지 못하는 이유는 바로 GS 차량의 수동식 트렁크 구조에 있습니다. 대부분의 차량이 스프링 용수철 방식을 사용하는데 반해, 렉서스 구형과 토요타 차량들은 이렇게 탄력이 있는 철제 바 bar 형태로 트렁크가 만들어져있습니다. 구조가 워낙 단순하기에 고장이 있을 수가 없는 방식이지만.. 열릴 때 트렁크 동작을 제어해주지 못하는 단점이 있죠.

전동스핀들 모터를 양쪽에 설치하기 위해서 렉서스 GS 전용으로 만들어진 강성이 아주 뛰어난 철제 브라켓을 설치해줍니다.

트렁크 내부 바디에 딱맞게 제작된 맞춤형 브라켓이라 타공을하거나 용접을하거나 그런것이 필요없습니다. ​

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기존 수동트렁크에 달려있는 락커의 모습입니다. 수동으로 동작하기에 아주 단순한 기어와 랫치형태로 구성되어있습니다.

트렁크 하단의 스트라이커와 상단의 락커가 맞물려 열고 닫고를 해주게되는것이죠.

기존 수동용 락커를 제거하고, 저희 렉시온 전동트렁크 탑락커로 교체를 한 모습입니다.

토요타 렉서스 순정 부품도 위 부품과 거의 동일하다고 보시면됩니다.

위 락커는 전동트렁크가 있는 렉서스 GS 차량의 순정부품의 모습입니다. 탑 락커 자체에 모터가 달려있고, 스트라이커에 래치가 걸리면, 모터가 작동하면서 스무스하게 트렁크를 닫게 해주는 방식입니다.

손잡이 핸들은 트렁크 버튼이 장착된 손잡이형 버튼으로 교체를 해주게됩니다.

정말 원래 옵션이 달려있던 것처럼 에프터마켓 티나지 않는.. 정말 순정 지향적인 제품으로 내구성도 매우 좋아 고장률이 거의 없습니다.

모든 장착 완료 후 전동트렁크 작동 모습입니다. 작동모습을 직접한번 보시길 바랍니다. 감사합니다. ​

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문의 및 예약 ​

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본문에 시공소요시간 및 시공비용 등 모두 안내되어 있사오니, 이점 참고해주시길 바라며, 매장 시공 여건상 예약 후 약 1~2주 후에 시공 가능합니다. ​

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