렉스턴 써밋 2023년식▶1,430W를 출력하는 매치DSP와 포칼 스피커를 필두로 카오디오 시스템을 완성합니다. / 서울 마포구

AUTOsound21

Since 1986

​

Hi-Fi Car Audio Professional Group

​

​

안녕하세요.

오토사운드21 입니다. ^^

위의 차량은 렉스턴 써밋 2023년식 차량입니다.

● 작업내용 ●

독일 AUDIOTEC FISHER社의 MATCH UP 8 DSP (1430W의 출력을 뿜어내는 100% 독일 생산의 DSP 일체형 앰프)

+ MEC module for AUX

​

+ 포칼 2웨이 스피커 (1"+ 6.5")

+ 포칼 FRAK 트위터 스피커 전용 알루미늄 챔버

+ DATASAT 코엑셜 6.5" 스피커

+ 하이브리드 파워켑 30F LIMITED EDITION

+ JL 오디오 액티브 서브우퍼

​

+ 전문가의 RTA 세팅, 평생 관리

​

(작업 시간 : 9시간)

​

금일은

렉스턴 차량을 출고하시고 300키로가 되기도 전에

오디오 부터 튜닝하러 방문해 주신

고객님 이십니다.

​

여러 곳의 상담과 견적 문의 후

최종적으로 저희 오토사운드21의 완벽한 사후 관리와

장인 정신에 입각한 인스톨 및 세팅을

선택해 주셨습니다.

독일 오디오텍 피셔社의 UP8 DSP (DSP&앰프 일체형) 제품과

프론트 2웨이 포칼 스피커,

DATASAT 리어 스피커 + JL 오디오 서브우퍼를

장착합니다.

8개의 채널을

총 출력1430W를 출력하는 독일 오디오텍 피셔社의 명작 MATCH UP8 DSP 제품을

장착하시면

더 이상 DSP 없는 차량에는

타고 싶지 않으실 겁니다.

​

​

​

​

​

​

​

​

​

작업의 기초, 도어 탈거 및 스피커 탈거 후 방진 작업입니다.

도어핀 하나 손상없이 완벽하게 탈거법을 숙지되어있기 때문에

손쉽게 탈거하게 됩니다.

예전 차량들에 비해 많은 버튼과 모듈등이

위치하여 있기때문에, 장착 및 방음과정에서 실수가 있게되면 평생 도어에 유격이

생길지도 모르기에 꼭 전문가에게

시공받으셔야 합니다.

도어 내부에

방진작업은 전혀 되어있지 않으므로 스피커 효율 극대화를

위해서는 방진이 필수입니다.

한팔 사이즈의 패드를 부착 후 칼로 대충 써는작업이 아닌,

도어 방음만 오랜 시간을 할애하여

완벽히 작업합니다.

​

프랑스 포칼社의 미드 우퍼스피커를

자작나무 아대를 목공실에서 제조하여 바로 장착합니다.

​

추가적으로 3M社 에서 생산한

스폰지 6.5인치 아대로 도어 밖 그릴로

직진성 있게 사운드가 출력 되도록 하여

완벽한 핏으로 작업 된 모습입니다.

​

추가적으로 트위터 스피커를 순정 위치 그대로 설치하고

멀티 배선 작업으로 1CH > 1 SPEAKER 가 되도록

DSP 까지 배선을 새로이 깔게됩니다.

​

하이브리드 파워켑을 배터리에

연결합니다.

알터네이터에서 생산된 전기가,

배터리에 저장되어 각 전기 사용처로 분배 되는데,

이는 부품의 컨디션과 사용처의 용량에 따라

성능이 일정하지 않고 출렁이는 성능을 보여주게 됩니다.

​

이를 캐패시터가 해결하게 됩니다.

충/방전이 매우빠른 특성 그리고 수명이 없는 제품 특성상

물을 가두어두는 물탱크 역할을 하여

​

전기를 순간 저장하였다가 수많은 사용처에

안정된 전압과 전류로 방출시켜 주기에,

​

차량의 모든 전기사용처에 좋은 작용을 하는것입니다.

​

Full Audio system이 장착된 차량에서

많은 앰프와 스피커를 모두 때려주기 위해선 미국에서는

순정 알터네이터, 배터리를 제거하고 대용량의 알터, 배터리, 캐패시터를

무조건 장착하는 이유입니다.

​

현시대의 차량은 매우 많은 전기사용처가 있기에,

전기성능이 뒷바쳐주지 못한다면 점화플러그 부터

스타트모터 등 모든 부분에 부하를 주어 고장의 원인이 되기도 하지만

캐패시터가 이를 해결해 주는 역할을 합니다.

​

-(그라운드) 접지는 차량 섀시에 하기에

- 접지튜닝의 효과도 동일하게 가져가게 됩니다.

​

매치앰프를 조수석 아래에 위치하여

설치 완료하고, JL 서브우퍼를 트렁크에 설치하면

모든 인스톨은 끝나게 됩니다.

이후,

독일 오디오텍 피셔社의 소프트웨어와 각종 사운드 튜닝 장비/ 소프트웨어를 통해

세팅이 진행됩니다.

​

오디오텍 피셔社 및 JBL社, B&O社등 카오디오의 전문 기업들이

요구하는 카오디오의 target 그래프와

완벽히 일치 되도록 세팅 됩니다.

​

이제는

순정 오디오의 기능을 100% 활용하면서 높은 출력과 타임 얼라이먼트 및 주파수 세팅까지

가능한 DSP를 사용하심으로써 완벽하게 똑똑한

오디오를 사용하시게 되었습니다.

무대에서 오케스트라가 연주하는 것처럼 완벽한 그래프 매칭,

쉐이프 형성으로 청음하자 마자 완벽한 감탄사가 나오도록

멋지게 세팅합니다.

​

몇시간이 걸려도, 몇일이 걸려도

37년 카오디오 한 우물만 판 저희가 만족할 때까지 세팅합니다.

(1억 상당의 카오디오 풀시스템 데모카 청음 상시 가능)

​

DSP는 한번 투자하시면

타차량으로 옮기는 작업 역시

쉽게 가능하므로, 한번 투자하시면 이렇게 좋은 작업을 지금에야 했을까,

하시며 후회하실 것입니다.

​

​

​

차량 구매 후 차량 자체는 맘에 드셨지만,

너무나도 빈약한 사운드 때문에

총 300Km가 되기도 전에 방문해 주신 고객님,

​

완벽한 작업 이후 청취 단계에서

너무나도 달라진 사운드에

매우 만족하셨습니다 ^^

​

꽉 막히는 도로에서 모두가 스트레스 받을때,

좋은 음악으로 행복한 나만의 공간을

가져보세요.

​

감사합니다.

​

​

상담문의

김상돈 대표

​

​

​

​

​