그렌저 고급스럽고 웅장함을 느낄 수 있는 크롬 죽이기 / 하남

크롬죽이기 전문 업체 카비지트입니다.

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자 오늘은 '성공의 상징!' 그렌저 차주님께서 저희 카비지트를 찾아주셨는데

어떠한 시공을 위해 오셨는지 함께 보실까요?

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고객님께서 차량을 출고하신지 얼마 되지 않았는데 측면(윈도우 몰딩, 손잡이) 후면부(트렁크 라인, 뒤 범퍼 하단부 라인) 크롬죽이기 시공을 위해 카비지트를 방문해 주셨습니다. 신차인데도 불구하고 이렇게 부분적으로 랩핑을 하는 이유가 무엇일까요?

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전체랩핑의 경우 출고 당시 원하는 색상이 없는 경우 또는 차량의 색상이 마음에 들지 않는 경우 진행을 한다면

크롬죽이기는 차량의 외적인 이미지 변신도 가능하지만 크롬의 관리 때문에 시공을 하는 분들이 더 많으신 거 같습니다.

차량을 운전하다 보면 '백화현상'이라는 것을 한 번쯤 들어보셨을 텐데 주로 백화현상의 원인은 주로 아래와 같습니다.

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ㆍ 차량의 노후

ㆍ 겨울철 길에 뿌려진 염화칼슘, 바닷가의 염분

ㆍ 세차 후 남아 있는 세차용품들의 화학반응

ㆍ 장시간 햇빛 노출

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이렇게 크롬 부분에 백화현상이 나타나면 잘 지워지지 않고 크롬은 작은 오염에도 눈에 잘 보이기 때문에

관리하는 게 쉽지 않아 관리 측면에서 크롬죽이기를 하는 경우가 많습니다. 그런데 시공 후 그 모습을 보면 관리적인 모습보다

변화한 깔끔하고 고급스러운 이미지에 더욱 만족해하신답니다^^

이번 그렌저 크롬죽이기에 사용한 필름은 3m 사 2080 유광 블랙입니다.

새차라고 하더라도 몰딩과 크롬 사이에 먼지 및 이물질 제거를 확실하게 해줘야 합니다. 이는 기본 중에 기본이며 간혹 고객님들께서

시공 전 꼼꼼하게 세차를 하고 오셔도 이과정은 저희가 진행을 하고 있습니다. 아무리 깨끗하게 세차를 했다고 해도 놓치는 부분이

분명 존재하며 세차 후 이동하면서 다시 오염이 될 수 있기 때문에 시공 바로 전 이렇게 깨끗하게 청소를 진행해 줘야 합니다.

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이후 도장면 보호 및 작업 편의성을 위해 마스킹 테이프 사용하게 되는데 아래의 노란색 테이프가 바로 마스킹 테이프입니다.

보시면 시공 부위 전체를 감싸고 있는 모습인데 이렇게 해야지만이 시공을 하면서 발생할 수 있는 손상을 예방할 수 있습니다.

저희 카비지트는 다년간의 숙달되고 경험 많은 시공자가 직접 시공을 하지만 항상 작업자의 손끝에서 진행이 되는 작업이기에 어떠한

상황이 발생할지 예측이 불가능하여 항상 이러한 예방 작업을 꼼꼼하게 진행하고 있습니다.

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그 결과 항상 작업의 퀄리티는 최상이라고 자부합니다^^

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이번 그렌저 차주님 역시 시공 후 너무나 만족해하셨는데요. 과연 그 결과는 어떨지 아래의 사진을 함께 보시죠!

고객님께서 특히나 옆모습을 보시고 너무 만족스러워하셨고 고급스러우면서도 조금 더 차량이 커진 거 같은 느낌이 든다고 말씀하셨습니다. 실제로 크롬죽이기 시공을 하고 나면 고급스럽고 차량의 웅장함이 더욱 부각되는 효과가 있습니다.

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만약 이번 시공 후기를 보시고 크롬죽이기에 대해 관심이 생기셨다면 반드시 시공하는 업체를 여러 곳 비교해 보시는 것을

추천드립니다. 가끔 무조건 저렴한 가격에 시공을 하는 곳을 찾아가서 작업을 맡기시는 경우가 있는데 이렇게 되면

저가 필름을 사용하거나 기술자의 작업스킬이 미숙해 차량에 손상이 생길 가능성이 높습니다. 또한 저가의 필름을 사용하게 되면

필름을 제거하는 과정에서 기존의 도장면에 손상이 많이 생겨 오히려 더 많은 비용이 발생하기 때문에 반드시 경험이 많고

후기가 좋은 저희 카비지트와 같은 곳에 맡기시기 바랍니다^^

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이상 그렌저크롬죽이기 시공 후기였습니다.

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