BMW G60 520i 스피커 튜닝이 필요합니다. / 용산, 마포, 중구

BMW 520i - G60

포칼 스피커 튜닝 작업

안녕하세요.

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입고된 차량은

BMW 신형 5시리즈 G60 520i입니다.

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M 스포츠 패키지가 아닌

기본형 G60 520i 차량인데

스피커 옵션이 기본 하이파이입니다.

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놀랐던 점은

G30 520i의 하이파이보다도

스피커의 음질, 밸런스, 스피커 개수 등

더 안 좋아진 부분이 너무 많았습니다.

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G60 BMW 520i의 도어 트림을

탈거해보면 순정 트위터 자리가 있습니다.

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하지만 트위터 자리가 막혀있어

개구율이 아예 불가능한 구조로 되어있기에

스피커 튜닝을 통한 개선이 필요합니다.

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아무리 520i 기본 모델임에도

차량 가격을 생각하면 도무지

이해할 수 없는 구조입니다.

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원가절감을 팍팍 해놨습니다.

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센터 스피커도

자리는 있지만 텅 비어 있습니다.

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전체적인 밸런스를 잡아줘야 하는

센터 스피커가 없고 고음역을 재생하는

트위터마저 없으니 음질은 별로일 수밖에 없습니다.

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스피커 튜닝을 통해

센터 스피커를 추가하고

트위터까지 추가하여 개선이 필요해 보입니다.

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스피커 튜닝에 앞서

외관 및 시트커버를 씌운 후

작업이 들어갑니다.

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우선 BMW G60 520i의

시원한 고음역을 재생해 줄 수 있는

포칼 TKMX 트위터를 인스톨합니다.

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자극적이지 않고

부드럽지만 때로는

시원한 사운드를 제공하여

넓은 해상력을 탑승자에게 제공합니다.

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트위터가 필요한 이유는

음 분리를 통한 명확한 사운드 전달입니다.

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자세히 보시면

직사각형으로 개구율이

생긴 것을 확인하실 수 있습니다.

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스피커 튜닝 진행 시

트위터 인스톨에서 끝나는 것이 아니라

개구율까지 확장하여 제대로 된

소리가 들릴 수 있도록 진행합니다.

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BMW G60 520i의

중음역을 탄탄하게 만들어줄 수 있는

포칼 스피커 100K 미드레인지.

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포칼 스피커 제품 중에서

가격 대비 성능이 굉장히

만족스러운 유닛입니다.

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실제로도 BMW에

튜닝 작업 비율이 높은

구성이기도 합니다.

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BMW G60 520i 전용

가이드를 통해 튜닝 인스톨이 진행됩니다.

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센터 스피커에는

포칼 KX3 유닛을 인스톨합니다.

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대시보드 중앙에서

전체적인 사운드 밸런스와

공간감과 서라운드까지 개선해 줄 수 있기에

스피커 튜닝 시 센터 유닛 교체는 필요합니다.

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없던 스피커가 새로 생기고

소개해 드린 제품들은 하만카돈

옵션이 적용된 분들도 교체하는 유닛이기에

소리의 선명도나 해상력은 순정과

비교할 수 없을 정도로 좋은 소리를 제공합니다.

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스피커 튜닝 진행 시

도어 방진 & 방음 작업은 필요합니다.

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순정 오디오보다 출력이 높은 유닛이

인스톨 되었기에 사운드 재생 시

도어 트림 잡소리 및 떨림이 발생되기에

방진 작업이 필요할 수밖에 없습니다.

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더 좋은 환경에서

사운드 청취를 위해서

필요한 구조입니다.

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BMW G60 520i 스피커 튜닝 및

방음 작업 후 입고 상태 그대로 재조립을 진행합니다.

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외관을 살펴봤을 때

튜닝 흔적을 찾아볼 수 없을 정도로

깔끔한 마감이 가능합니다.

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작업 경험이 많은

매장에 시공을 맡기셔야 하는 이유입니다.

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BMW G60 520i의

스피커 튜닝 작업이 완료되었습니다.

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G60 520i의 경우

사운드 업그레이드를 위해서는

튜닝이 반드시 필요합니다.

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새로운 모델이 나올수록

제품이나 내구성, 소리의 음질 등

여러모로 원가절감으로 인해 밸런스가 안 좋습니다.

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사운드 튜닝이 필요하시다면

오렌지커스텀에서 해결해 드리겠습니다.

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감사합니다.

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