영등포 BMW7시리즈 썬팅 재시공) 덧방 썬팅을 해도 뜨거운 실내 기능성 썬팅지 교체- 후퍼옵틱 프리미엄 나노 세라믹 재시공 / 서울 양천, 구로, 강서, 영등포, 부천

안녕하세요.

후퍼옵틱 영등포 문래점

레인보우 엠앤씨입니다.

오늘 소개차량은

BMW7시리즈 740Ld입니다.

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저희 영등포 레인보우에 두대의 차량을 맡겨주신 차주님이 계신데

직장내 부사장님께 만족스럽다 자랑?을 하셨고

운행하는동안 썬팅, 열차단이 불만족스러웠던

부사장님차량도 재시공을 원해

영등포 후퍼옵틱 레인보우에 맡겨주셨습니다.

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https://blog.naver.com/car-na/222818541146

이번 차주님께선 열차단에 예민하셨어요.

때문에 딜러가 서비스로 해준 썬팅지 위에

더 나은 열차단을위해

레이노S5라는 필름으로 덧방시공을 하셨더라고요.

하지만 그걸로도 만족이 되지않아

결국 재시공 결정!!

맨 처음 시공한 필름은 반사필름인데

해당 마크가 없어서 무슨 필름인지는 확인을 못했지만

반사필름은 특성상 본드가 많이 남는 성질을 가지고 있어

제거에 걱정이었습니다.

그중 가장 신중한 부분인

뒷유리 필름 제거가 가장 걱정이었습니다.

더군다나 덧방이 되있는 상태로

여러가지로 작업이 좀 수월하지않았어요. ​

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우선 옆창은 덧방 시공한 필름을 제거하고

바로 유리면에 붙어있는 필름을 제거하는데

역시..

본드가 어마무시하게 남아버립니다.

이렇게 되면 뒷유리 필름 제거는 불가능의 확율이 높아집니다.​

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우선 포기하지않고

제거하면서 필름의 성질을 파악해봅니다.​

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본드가 남지않도록,

뒷유리가 열선이 손상이 없도록

제거가 될만한 방법이 무엇이 있을까 고민후

영등포 레인보우의 수많은 경험으로 배운방법으로

나머지 유리면에 붙어있는 필름을 제거해보자 판단!

측면이 수월하게 제거가 된다면

뒷유리제거도 열선 손상없이 승산이있다고 생각했습니다.

선택할 수 있는 방법이 많지 않았기때문에

이 방법으로 성공을 해야했어요ㅠ ​

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우선 두겹으로 시공되어있는 뒷유리모습. ​

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S5로 열차단을 막기엔 다소 아쉬움이 있죠.. ​

​

S5 15% 제거. ​

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맨유리 같아 보이지만

밖에서 보면 이렇게 또하나의 필름이 ..

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열선,,,,

가뜩이나 손상율이 높은 수입차량에다

부담까지 얹혀지니 머리가 지끈ㅠ

수입차량은 작은 부품하나도 값이 부담스럽기때문에

시공점에선 부담이 생길 수 밖에 없어요//

배보다 배꼽이 더큰 상황이 오지않도록 확인하고 또 확인하고!

그리고 무엇보다 저희 레인보우를 소개받아 믿고 맡겨주셨기때문에

더욱 신중히!!!

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다행히 선택했던 방법으로 손상없이 제거 성공!

제거 작업시간만 4시간.

시공의 높은 완성도를 위해

도어트림 탈거가 필요한 차량이라

조립시간도 만만치 않았죠.

BMW740의 썬팅 시공을 위해 필요했던 시간은

총 7시간.

썬팅보다 전처리, 후처리가 더 까다로운 차량이라

집중이 필요해 시간이 넉넉히 필요했습니다.

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시공된 필름은

후퍼옵틱- 프리미엄 나노 세라믹 (프.나.세)

전면30%

측면15%

뒷유리 8% (클래식)

듀얼 선루프 KBR 5%

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기존에 선루프에도 시공이 되어있었는데

제거없이 덧방을 요청하셨습니다.

그냥 밖이 보이지 않아도 괜찮으니! 시커매도 괜찮으니!

열차단에 신경을 써달라 하셨습니다.

완성.

역시 할땐 힘들었는데//

하고나니 이 모습을 보고나니 뿌듯합니다.

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요즘은 신생업체에선 썬팅 재시공작업은 하지않고

신차 썬팅만 한다고하더라고요.

이유는 재시공은 시간이 오래걸리고

그에 비해 마진율은 신차와 차이가 없고

그리고 무엇보다 재시공은

경험이 부족하면 절대 꺼려하는 작업이니

썬팅업체라 해도 아무곳에서나 할 수 있는 작업이 아니죠.

편한것만 하려고 하는 요즘 신생업체들이 많아요.

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꼭 썬팅 전문점에 맡겨주세요!

영등포 후퍼옵틱 문래점 레인보우엠앤씨

프리미엄 나노 세라믹의 장점.

뛰어난 성능은 물론이고

딱 마주하는순간 드는 생각은 이쁘다..!

색감이 정말 고급스럽고 이쁨.

이런 색감은 어떤 필름에서도 찾아볼 수 없습니다.

반사필름은 아닌데 반사필름같은 느낌.

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반사필름의 색감이 부담스러운 차주님들께서도

너무나 좋아하시는 얌전하고 부드러운 색감입니다.

일반 반사필름과 색감을 비교하지면

1열은 프.나.세

2열은 반사필름

이렇게 색감차이가 나는걸 보실 수 있습니다. ​

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이런 고급스런 색감도 솔라 글라스에 시공을해야

나타나는점 참고바랍니다~ ​

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무엇보다 좋았던건

열선 손상없이 제거가되었다는것!

말끔히 제거후 클래식 8%로 시공 완료!

제가 프나세 시공하고 제일 찰떡이라 생각했던 차량이

제네시스dh스포츠인데

https://blog.naver.com/car-na/222423322829

이번 7시리즈가 좀 더 이쁘네요//ㅎㅎ

듀얼 선루프는 지금 총 3장의 필름이 붙어있어요.

어두워서 요즘같이 맑은 하늘은 볼 수 없지만

열차단은 잡았습니다.

프나세 전면용 스티커.

후퍼옵틱필름은 해당 필름의 스티커를

앞유리 조수석 위쪽에 붙여 필름의 등급을 확인합니다.

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탈거했던 도어 안쪽 커버는 사용에 지장이 없도록 조립. ​

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이렇게 best of best

BMW740Ld 차량의 재시공을 마쳤습니다.

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보다 만족스런 운행이 되시길 바라며

항상 안전운행 하시길바랍니다.

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https://pf.kakao.com/_GqxabC

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