영등포 버블썬팅제거- TG그랜저 뒷유리 버블썬팅제거 / 서울 양천, 구로, 강서, 영등포, 부천

안녕하세요.

영등포 썬팅전문 영등포 레인보우엠앤씨입니다.

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레인보우엠앤씨

뒷유리 버블썬팅은 보기에도 좋지않지만 운행시 시야에 방해도 엄청나서 기회를 만들어 재시공을 하시는게 좋아요.

뒷유리에는 열선이있기때문에 아주 예민하게 작업이 이루어져야하며 최악의 상황으로는 유리교체로 진행이 되기도 합니다.

유리교체로 이어지는 이유는 일부차종, 시공되어있는 썬팅필름종류 때문으로 결정되며

정확한 판단은 전화상담 또는 실물영접을 통해 안내드립니다.

이번 작업한 차량은 TG그랜저입니다.

싸게 중고차를 업어왔는데 버블이 어느순간부터 진행이됐다고 제거가 되냐고 문의를 주셨어요.

차종과 옵션으로만 봤을땐 제거가 가능해 방문을 요청드렸습니다.

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그랜저TG에 상태는

뒷유리 버블썬팅+뒷유리 덧방시공+루마쿠폰필름 까지

시공되어있는 상황이 아주 최악의 상황으로 제거가 정말 까다로운 상태였습니다. ​

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본드가 유리면에 남아도 필름이 부드럽게 딸려오며 제거가 되어야하는데 태양열을 듬뿍흡수해 필름이 제거가 쉽지않고

영상처럼 조각이나고 제거가 쉽지않은 상태였어요.

그럴땐 스팀기로 오~~~랫동안 찌는방법밖에 없어요.

20분정도 찌고 제거했는데 그래도 깨지듯 벗겨져 30분더 찌고 제거했습니다.

스팀기로 이용해 필름이 노곤노곤해져 제거가 가능하면 정말 다행인 상황인거고요,, 스팀기로 제거가 힘든필름도 있습니다.

그런 필름은 히팅건으로 열을 쎄게주어 녹여주는작업을 합니다.

어떤 필름이 어떤 방법으로 제거가 되는지는 상황에따라 달라집니다.

이런 버블은 처음엔 작게 생겼다가 시간이 지나면 점점 넓어지고 커지는 특징이있어요.

심한건 뒷유리 전체가 버블인데 그렇게 진행이되기전 제거전문 시공점을 찾아 맡겨주시는게 열선손상을 보호하는 방법일 수 있습니다.

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버블썬팅, 도대체 왜 생기냐는 질문 정말 많이 받는데요.

대표적인 이유는 뜨거운 열을 받아 필름이 들뜸이 진행되는것.

예를들면 사고후 열처리 도장부스에 들어갔다 나온 차량이거나

평소에 뜨거운 태양열이 직방인 자리에주차를 하거나// 관리부족의 경우가 있고

해당 시공점이 사용하는 윤활액에 문제또는 시공불량의 경우도 간간히 생겨요. ​

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아침에 출근을 하고보니 말끔히 제거가된 버블썬팅.

다행히 열선손상없이 안전하게 제거되었습니다.

구석 구석 꼼꼼히 잔해본드가 없도록 비누칠로 깨끗히 유리청소를 합니다.

일부 세단차량은 브레이크등이 뒷유리 아래쪽에 위치해있는데 그럴때 제거에 방해를 받기도해요.

그래서 직접 실물영접이 필요한 이유입니다.

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이번 그랜저는 브레이크등이 아래있던 경우지만 탈거가 가능해 시공하는데에 큰 방해는 없었습니다.

덧방시공이 되어있던 썬팅필름도 깨끗하게 제거가되었고

열선도 그대로 살아있습니다.

교체하고나니 실내 시야도 정말 편해졌고요.

더이상 피로한 시야운행은 사라졌습니다.

와, 힘들었습니다. ㅎㅎ;; 힘든만큼 보람찬 작업입니다.

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작업 시간은 넉넉히 잡고 진행하며 상태에따라 작업시간은 달라집니다.

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