문래동, 신도림, 여의도, 당산동, 신길동 썬팅 재시공) 폭스바겐 제타 사생활 보호를 위해 반사필름으로 재시공. / 서울 양천, 구로, 강서, 영등포, 부천

안녕하세요.

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영등포의 썬팅전문점

루마버텍스, 후퍼옵틱, 레인보우, 틴트어카, 레이노 전문점 레인보우엠앤씨입니다.

오늘 소개내용은 썬팅 재시공입니다.

작업할 차량은 폭스박겐 제타.

스케줄이 급하셔 가장빠른오픈시간에 맞춰 오셨습니다.

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시공전 비교를 위해 사진을 한장찍고싶었는데 찍기전에 제거를 모두 마쳤네요..

저희 영등포 레인보우엠앤씨엔

총 4명의 전문 기술진들이 시공을 하고있어 각자 위치에 맞춰

재단, 전면제거, 측면제거, 후면제거를 맡아 일사천리로 제거 과정을 빠르게 진행을합니다.

오전 타임에 가장 먼저 방문주셨기에 가능한 진행상황이며

다른 작업과 맞물리면 작업시간은 늘어나기도합니다.

시공전 총 작업시간 안내드리고있고요~

평균 재시공시간은 부위와 차종에따라 2시간~5시간가량 소요됩니다.​

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뒷유리 제거는 가장 신경이쓰이는 부분입니다.

뒷유리 열선 손상없이 제거하기위해 많은 경험의 노하우로 손상없이 제거를 합니다.

열선 유리필름을 제거하는 방법은 크게는 두가지로 나뉩니다.

스팀기로 쪄내는 방법, 힛팅건으로 열을 올려 벗겨내는 방법을 주로 사용하는데

이건 필름의 종류, 차종에따라 달라집니다.

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이번 제타차량엔 스팀기로 쪄내는 제거방법을 선택했습니다.

상황에 따라 제거방법을 달리하는것도 많은 경험, 실력으로 확인이 가능한 부분입니다.

재시공의 이유는 저마다 다르지만, 이번 제타 오너님께선 흔하지않는 특별한 이유가 있으셨어요.

직업 특성상 차량안에서 옷을 갈아입는경우가 많아서 차량을 이동수단뿐만 아니라 탈의실 겸용으로 사용하고 계시는데

썬팅이 연해 밖에서 보여 불안하시다 하셨어요.

근데 단순히 탈의실전용의 차량이 아니라

주행을 안전하게 해야하니 탈의 기준의 농도로 시공을 한다면 주행에 방해가되니

고민을 많이 하셨습니다.

그래서 결론적으로 반사필름인 레인보우VS200으로 (처음부터 결정하고 오심)

농도는 전면23% 측후면5%!

사실 어두운 농도라 추천드리는 필름은 아니지만 보다 밝은 농도로 시공을하면

밖에서 보이기도해서요.

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이런 농도조합엔 야간에 특별히 주의해주세요.

지하 주차장에선 창문을 무조건 내리시고

야간에 가로등이나 네온사인, 다른 차량들의 라이트등빛으로 도로주행은 괜찮지만

가로등이 부족한 골목, 외곽도로, 주차장등 공간에서 저속주행해주세요.

저도 반사필름으로 시공했는데 더 안보이게 하겠다고 덧방 했거든요?

근데 어후.. 퇴근하고 주차할때 창문 안내리곤 절대 주차못해요.

주행할땐 나름 괜찮지만 확실히 시야는 어두워졌습니다.

대리기사님께서 부담스러워 하셨어요.

농도가 어두워서 그런지 더 쨍!함은 있습니다. ​

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뒷유리에 기존필름제거도 열선 손상없이 제거완료했습니다.

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검정필름에서 반사필름으로 교체 고민중이 차주님들 봐주세요!!

만일 검정필름에서 반사필름으로 교체하시는 경우엔 뒷유리에 기존필름이 제거가 되는지부터 살펴보아야해요.

뒷유리 열선 손상이 심한 필름으로 시공이되었다면 (차종이 그렇다면)

기존 필름제거가 불가하니 반사필름으로 시공도 불가능해요.

검정필름에서 검정필름으로 요청하신다면 뒷유리 썬팅은 덧방시공하면 되지만

검정필름위에 반사필름으로 덧방해도 반사색감이 비치지 않으니 소용이없습니다.​

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차주님께서 걱정하셨던 실내비침.

어느 각도로 보아도 실내비침이 없습니다.

물론 야간엔 실내에서 실내등, 내비불빛, 계기판등, 휴대폰 불빛이 비치면 실내가 잘 보입니다!

전면23% 시야.

이정도면 주행하실때 큰 방해는 없으실테지만

분명 개인차이가 있는 부분이고요. 당분간 익숙해지는 시간이 필요합니다. ​

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시공 완성.

시공시간은 2시간 소요되었습니다~

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더 만족스럽게 사용하기위해 재시공 선택하셨으니

더욱 만족스런 운행, 사용 하셨으면 좋겠습니다 : )

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믿고 맡겨주신 차주님 고맙습니다~

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