영등포열차단썬팅 재시공) 현대 i30 자투리필름으로 저렴하게 재시공후 광명찾다. / 서울 양천, 구로, 강서, 영등포, 부천

안녕하세요.

영등포 열차단썬팅 재시공전문

레인보우엠앤씨입니다.

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무더운 여름 잘 보내고 계시나요?

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날씨가 점점 더워질수록 운전자들은 괴로운 운행시간을 보내실텐데요.

그래서 매년, 여름을 앞두고부터 한여름내내 썬팅 재시공작업을 정말 많이 한답니다.

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많은 운전자들께서 많이 찾는만큼 열차단 썬팅은 좋은 결과를 보여주며

교체후 만족감은 높아지니 비용과 시간을 투자고 계시죠.

이번 재시공할 차량은 i30.

앞유리 썬팅이 안되어있는 상태였습니다.

그래서 태양열의 뜨거움을 두배로 느끼게되었고 전면썬팅과 더불어 측후면의 기존 썬팅필름 제거하고

새롭게 열차단 필름으로 전체 시공하기로 하셨습니다.​

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앞유리썬팅 제거 작업만 제외되어도 작업 시간은 많이 단축됩니다.

시공전 그동안 쌓여있던 먼지, 이물질을 제거하는 작업부터 합니다.

언니분께서 타고다니던 차량을 인수하셨는데 앞유리썬팅없이 타고다니셨던 언니분이 대단하시네요..

측면은 필름제거가 필요하여 필름을 떼어내는데

왠일로 깔끔하게 떨어지네요??

기존필름을 제거한 상태인데요.

또 속았네요. 필름지는 떨어졌지만 접착성분은 유리에 그대로 남았습니다.

유리에 끈적함은 제거 약품을 뿌려 주어 불려놓습니다.

뒷유리는 열선이 있기때문에 가장 신중한 부분입니다.

열선 손상없도록 제거해주겠습니다~!​

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기존 필름은 전반적으로 색빠짐도 없이 양호한편이었지만

열차단이 약해 교체를 원하셨습니다. ​

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아주 강한 스팀으로 열선 손상없이 제거해주었습니다.

대체로 기존 필름의 종류에따라 제거방식은 다른데요.

각각의 필름의 성질이 다르기때문인데

이렇게 스팀기로 제거가 가능한 필름이 있는가 반면에

스팀기를 사용하면 오히려 습함때문에 접착성이 강해서 열선에 쫙 하고 붙어버리는 필름도 있어요.

그래서 필름의 성질을 파악해 제거방식을 바꿔주어야합니다.

이번 i30에 부착된 필름은 스팀기로 열선손상없이 깔끔하게 제거 했습니다~

이번 i30 차량은 다른 차량보다 조금 더 저렴하게 작업을 했는데요.

그렇게 가능했던 방법은

바로 짜투리 필름으로 시공을 했기때문이에요.

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자투리 필름이 뭔가 궁금하시다면 아래 링크로 확인해주세요~

https://blog.naver.com/car-na/222613466890

자투리 필름이라고해서 조각난 필름을 이어붙여 시공하는게 아니고

차량 유리에 맞게끔 통재단하여 시공합니다.

시공할 차량 유리크기에 맞춰 손재단해주면 컴퓨터로 재단한 필름처럼 깔끔한 필름이 됩니다~

다시 옆창으로 돌아와서!

유리면에 접착성분이 그대로 남아있을땐 제거를 용이하게하기위해

접착성분을 녹이는 약품을 뿌려주는데 시간이 지나면 저렇게 불투명하게 색이 올라옵니다.

말랑말랑하게 불려진 상태인데 이땐 다른 방법은 없구요.

하나하나 구석구석 손으로 제거해주어야합니다. ​

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뒷유리는 비교적 깨끗하게 제거되었지만 군데군데 남은 접착제를 제거해줍니다.

한대에 3~4명의 기술진이 붙어 본인의 실력을 발휘합니다.

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많은 기술진이 함께 집중해 작업하기때문에 작업시간은 많이 단축됩니다.

i30에 필요했던 시간은 3시간가량.

차종, 시공되어있는 필름, 시공할 필름에 따라 작업시간은 달라집니다. ​

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약 3시간후 변신한 i30!

앞유리 썬팅만 잘 해줘도 차량의 외부 이미지와 열차단의 만족감은 차이가 많이 납니다.

앞유리썬팅이 안되어있는 상태엔 미완성의 느낌이 강했는데

앞유리 썬팅까지 시공을 해주니 완벽하게 변신한 모습입니다.

애초 전면 시공이 되어있지않았던 상태로 운행하시다가

전면썬팅을 한다니 너무 어두우면 어쩔까 걱정을 좀 하셨는데요.

완성된 차량에 앉아 직접 체감해보니 생각보다 괜찮다며 안심하셨습니다.

많은 초보운전자분들은 다른것보다 농도에 걱정을 정말 많이 하시거든요.

근데, 막상 타보면 어? 안어두운데?? 하며 안심하시고 좋아해하십니다~

시공한 농도는 전면30%

측후면15% 입니다.

더 밝은농도로도 시공가능합니다.

시공직후엔 이렇게 물얼룩이 남아있는걸 볼 수 있는데요!

필름과 유리의 접착성을 올리고 필름을 제대로된 위치로 자리잡기 편하도록 물(시공액)을 뿌리기때문에

시공후엔 어떤 필름으로 시공을해도 어떤 시공점에서 시공을 해도 나타나는 현상입니다.

예로 도배후 도배지가 쭈굴쭈굴한 경우로 이해해주심되겠습니다.

출고전 시공에대해 설명드릴때 이런상태를 확인시켜 보여드리며

건조되는 기간, 주의사항을 안내드립니다.

이러한 물얼룩은 시간이 지나면 없어지니 기술진의 안내에 따라 기다려주시기 바랍니다~

시공한 자투리 필름은 만도필름!

전면은 M90 30%

측후면은 M80 15% ​

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자투리필름으로 시공방법은 간단합니다.

우선 상담할때 차종, 시공부위를 말씀주시면 차종에따라 대략적인 가격을 말씀드립니다.

열차단율의 차이에 따라 당연히 가격 차이가 발생하는데요.

첫번째로 예상비용이나 열차단 정도를 결정해주시고

두번째로 농도를 말씀해주세요.

그러면 말씀해주신 같은 조건을 반영해 맞는필름이 있는지 확인후 시공을 진행하게됩니다.

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측면같은 경우엔 동일한 브랜드와 등급으로 시공이 됩니다.

브랜드나 등급이 달라지면 같은 농도라고해도 고유색상이 다르기때문에 바보같이 보일 수 있거든요.

전면에 시공되는 필름과 측후면에 시공되는 필름은 달라질수있는점 참고바랍니다~

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이번 i30차량엔

전면, 측후면 모두 동일한 필름으로 시공이 되었으며

등급만 다르게 시공했습니다~

차주님께서 어머니와 함께오셨는데 어머님도 새차가됬다고 좋아하시고

차주님께서는 농도 걱정을 많이 하셨는데 맘에 들어하셨습니다.

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사용에 전혀 문제가 없으며 비용도 절약하고 기능까지 잡은

1석2조의 자투리 시공 받고 싶으시다면 문의 주세요~

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* 보유중인 자투리 필름은 재고여부에따라 달라집니다.

자투리시공 문의&예약

010-4882-118

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