문래동, 당산동, 신길동, 대림동 자동차썬팅 재시공) K7 열차단저하+상처난 필름 제거후 틴트어카 포시즌필름으로 열차단 보호받다. / 서울 양천, 구로, 강서, 영등포, 부천

안녕하세요.

문래동, 당산동, 신길동, 대림동 자동차썬팅 재시공 전문

레인보우M&C입니다.

" K7 열차단 저하+상처난 필름 제거후 틴트어카 포시즌필름으로 열차단 보호받다!"

​

​

오늘 소개는 여름엔 작업량이 두배이상 뛰는 썬팅 재시공입니다.

차량은 K8출시되기전 마지막K7 입니다.

평소 차량에 관리를 잘 야하시는 성격이신데 날을잡고 관리하고싶어 외부 광택까지 문의를 주셨는데요.

광택은 상태에 따라 2일정도 소요될 수 있다 말씀드리니

그럼 썬팅만 먼저 마무리짓자고 하셨습니다.

썬팅 재시공을위해 조금 일찍 퇴근하시어 맡겨주셨어요.

네, 요즘 너무더워 반차를 내시거나 월차를 써서 썬팅 재시공에 시간투자를 하시는건 정말 후회없는 투자시지요.

이번 K7차주님께선 퇴근길에 들러 차량 맡겨주시고

거주지가 멀지않아 댁에서 잠시 대기후 차량 출고해가실 수 있었습니다. ​

​

썬팅필름에대해 관심도 없고 무슨필름으로 되어있는지 어떤필름들이 인기가있는지

종류가 어떤것들이 있는지 일체 모르셨던 차주님이셨습니다.

일체 모르셔도 괜찮습니다. 관심사가 다를뿐 모르셔도 문제가 되지않습니다.

현재 시공되어있는 필름보다 더 좋은 사양의 필름으로 시공해드리면 되니까요.

재시공을 했는데 보다 만족스럽지않다면 하나마나~ ​

​

앞유리 썬팅은 레이노S7 35%

측후면 썬팅은 레이노 모노카본5%

이었습니다.

앞유리는 어느정도 열차단 보호를 해주는 필름이긴하나 측후면은 쿠폰용필름이라

만족하기엔 아쉬운필름입니다.

필름이 변색되는 기간도 빠르구요.

사용기간동안 필름의 상처도 있었습니다.

농도가 가장 어두운 5%여서 필름의 상처가 더 잘보였습니다.

이럴수록 가차없이 제거를 해줍니다.

뒷유리제거는 항상 조심히 작업하는 부위입니다.

열선 손상의 우려로 필름 상태를 파악후 필요에따라

제거 방식을 달리합니다. ​

​

이번에도 안전하게 열선 손상없이 제거 완료.

아, 썬팅 맡겨주시기전 차가 너무 더럽다며 세차를 해가야하냐는 질문도 하시는데요.

차가 깨끗한 상태면 더 좋겠지만 그게 어렵다면 일부러 세차를 해오지않으셔도 됩니다.

썬팅필름은 안쪽에 붙여지는것이니 외부가 더러워도 크게 지장을 받진 않습니다만

아무래도 더러운것보다 깨끗한 상타에서 시공을 하는게 먼지유입이 줄어들긴 하겠습니다.

필름은 틴트어카 포시즌 필름으로 시공을 했습니다.

필름을 바꾸기로 마음먹은 차주님의 조건은,

첫번째-더 어두웠으면 좋겠고

두번째- 낮에 너무 뜨겁고

세번째- 자외선이 너무 쬐 얼굴에 자꾸 뭐가 올라온다는 불편함을 알려주셨습니다.

OK 접수. !

그렇게 두어가지필름 상담끝에 결정하신 틴트어카 포시즌으로 작업을 진행했습니다.

​

선택하신 농도는

현재 농도와 동일한

전면35%

측후면5%

​

측후면 농도는 가장 어두운 5%로 사용하고 계셨는데

시간이 지남에따라 색변색이 진행되어 밝게 느끼셔서 더 어둡게 요청하셨었죠.

하지만 더 어두운 농도는 없기때문에

동일한 5%로 진행!! ​

​

이번 K7전면은 손재단으로 진행했습니다.

성형을 마치고 유리 크기에 맞게 다시한번 재단을 해줍니다.

재단은 도트부분보다 더 크게 해주어야 합니다.

(칼집이 나있는 부분은 제거됨)

유리에 데미지가 없도록 재단하니 걱정하지않으셔도 됩니다.

저희 레인보우엔 컴퓨터 재단기가 구비되어있지만 상황에 따라 가다재단판으로 재단을 하기도 합니다.

가다재단은 가다판보다 조금더 여유있게 재단하여 실력자가 직접 작업을 하면 다시 한번더 정확하게 재단을합니다.

성형과 재단을 마친 필름은 유리 안쪽에 붙여줍니다.

많은 분들께서 바깥쪽에 붙이는거라고 생각하시는데요.

(이번 K7차주님께서도 그렇게 아셨어요)

필름은 안쪽유리에 붙여집니다.

​

바깥쪽에 붙여 시공을 하는 실외용필름이 있긴합니다.

관리도 조금 더 신경써서 해주셔야하고.. 외부로 노출이 되어있기때문에 나중엔 차량 도장면에 기스난것처럼

필름도 기스가 나기때문에 하지않으셨으면 하는 시공입니다.

필름에 기스가 나면 시야방해가 엄청나겠죠.

얼마전 중고차를 구입하셨는데 앞유리 바깥쪽에 썬팅이 되어있다며 제거좀 해달라고 방문주셨었는데

상태가 심각하더라고요. 흠...

스케줄이 여유치않아 작업을 못해드렸지만 다른곳에서라도 꼭 제거하셔야할만큼

안전에도 문제가 많아보였습니다.

​

​

​

아무튼//

이렇게 재시공 작업을 마친 K7!!

확실히 전보다 진해졌어요.

굿굿.

이렇게 차주님의 첫번째 조건이 충족 되었습니다.

두번째 조건은 태양열 차단이었죠?

썬팅 필름의 태양열 차단치수를 제대로 확인하시려면

TSER (총 태양에너지 차단율)을 확인해 주시면 되는데요.

틴트어카 포시즌 필름의 TSER차단율은!

35%농도 60%

5%농도 72%

로 굉장히 높은 차단율로 여러분의 피부를 보호해줍니다.

자, 그럼 두번째 조건도 충족!

(기존 전면에 시공된 S7 35%는 TSER 치수가 53%)

세번째 조건은 피부 보호였어요.

뭐가 자꾸 올라온다며 눈가를 톡톡 만지시는데 그건 자외선(UV)차단이 잘 되지않고 있다는건데

썬팅필름은 시간이 지남에따라 성능이 점점 저하되면서 자외서 차단도 저하되고 있다고 생각해 주시면되는데요.

열차단이 아쉽다보니 자외선차단까지 아쉽다고 느끼신거일수도있구요.

​

어쨌든 열차단이 뛰어난 포시즌 필름으로 재시공해

자외선(UV)차단도 함께 우수해졌으니

세번째 조건도 충족시켜드렸습니다. ​

​

5%의 농도로 사생활 보호도 확보되었습니다.

5% 농도는 개인적인 운전패턴에 따라 어둡게 느끼실 수 있으니

경험이 있어 괜찮으신분들만 시공하셨으면 하는 농도입니다.

1열은 사이드미러를 봐야하니 보다 밝은 농도로 권장드려요~

요거. 이 얼룩들을 보시고 엥? 하시더라고요.

어떤 필름으로 시공을 해도 어떤 시공점에서 시공을해도

이런 물얼룩은 남을 수 밖에 없는데요.

시공직후 쉽게 볼 수 있는 상태예요. 결론부터 말씀드리면 사라집니다.

시간이 해결해 줄껀데 날이 뜨겁고 더운날엔 하루면 없어져요. (볕이 들고 바람이 통하는 공간에 주차시)

다만 비가오거나 추운 날씨엔 두배 이상의 여유로운 시간이 필요합니다.

주차 공간에도 차이는 있어요.

동일 날씨기준 지하주차장에 자리하면 건조기간이 평균 5일정도 필요할 수 있습니다.

​

시공후 차량 출고전 안내드릴게요~

포시즌 필름은 시인성도 좋지요.

사이드미러가 보이는 측면은 5%로 시공했지만 선명하고 깨끗하기에

보다 더 선명한 시야로 운행이 가능하세요~

​

이렇게 만족을 한가지더 챙겨가셨습니다 : )

썬팅 재시공작업은 여름이 정말 피크에요.

작업시간이 기본 3시간정도 소요되니 차량을 맡겨주시기전 꼭, 전화주시고 방문해주세요~

​

차주님께 주의사항 안내드리고 안전히 출고해드렸습니다~

고맙습니다 : )

​

-취급필름-

루마버텍스, 틴트어카, 후퍼옵틱, 레인보우, 레이노등

다양한 필름 보유중입니다.

-블랙박스-

아이나비, 파인뷰, 만도

A/S 확실한 브랜드만 취급합니다.

문의주세요!!

​