썬팅 재시공은 경험이 많은 전문 시공점에 맡겨 유리 손상없이 시공 받으세요!! / 서울 양천, 구로, 강서, 영등포, 부천

안녕하세요.

영등포, 여의도, 신도림 자동차 썬팅 재시공 전문

레인보우 엠앤씨입니다.

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오늘 소개는 요즘 저희 매출 30%이상 책임지고 있는 썬팅 재시공입니다.

차량은 뉴라이즈 쏘나타입니다.

일전에 저희 레인보우에서 블랙박스 시공과 PPF시공으로 작업을 했던 차량인데요.

이번엔 썬팅 재시공과 PPF 재시공으로 차량을 다시 한번 맡겨주셨습니다.

전에 방문해 블랙박스 및 PPF 시공했을때

썬팅도 재시공 고려해보시라고 말씀을 드렸었다는데//

사장님말 들을껄.. 그때 안할걸 후회하셨대요.

그래서 이번에 다시 시간내주셔 맡겨주셨습니다.

앞유리 썬팅은 애초 시공이 안된 상태였구요. ​​

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측면은 색이 빠져있는상태로

실내가 쉽게 보이며

그나마 붙어있는 필름도 열차단은 당연히 안되고 자외선 효과도 볼 수 없는

상태였습니다.

필름이 붙어는 있지만 단 하나도 재대로된 기능을 발휘하고 있지 않은 상태라고 생각하시면 됩니다. ​​

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뉴라이즈 쏘나타 차량의 최대 난재.

뉴라이즈 쏘나타말고도 이 문제에 해당하는 연식의 차종이 몇몇 있습니다만 //

문제는 바로 브레이크등.

뒷유리 썬팅 재시공할땐 여러조건?이 필요한데요.

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첫째 브레이크등.

차종에 따라 브레이크등을 탈거하는 경우가 있는데

뉴라이즈는 단순 탈거방식의 브레이크등이 아닌관계로

뒷유리필름 제거는 힘든상태였습니다.

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더 자세히 들어가면

둘째 필름재단 방식.

뒷유리를 시공할때 두가지 방식이 있어요.

아래 사진처럼 브레이크등 부분을 따고 재단해 시공하거나

이번 입고된 뉴라이즈 차량처럼 브레이크등부분을 따지않고 재단하거나인데

따지않고 시공하면 재시공할때 작업이 많이 아주많이 불편합니다.

공간이 여유롭지않아서 브레이크등을 탈거하고 진행해야하는데

탈거를 하려면 뒷자석을 드러내서 탈거해야하니 여간 번거롭고 일이 아닐수가없죠.

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셋째 필름의 종류.

더군다나 이번 작업하는 쏘나타는 루마쿠폰용필름이라

유리면에 본드가 많이 남을것이 확실했기때문에 제거는 하지않는게 좋았던 상황이었죠.

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그래서 이번 뉴라이즈는 브레이크등 탈거 복잡,

썬팅을 브레이크등 부분을 따지않고 덮어 시공,

마지막으로 필름본드가 많이 남는 루마썬팅

이 3가지의 경우로 제거보다는 덧방시공이 더 어울리는 차량이었어요.

경험이 없는 시공점에선

이런 과정에 경험이 부족하고 무턱대로 작업했다가 열선 손상까지 진행시키고

책임회피, 책임전가를 합니다. 재시공은 꼭 전문 시공점을 찾아 맡겨주세요.

차주님 확인하에 덧방시공으로 진행하기로 했습니다.

저희는 정말 이건 안된다.. 이건 무리다.. 이건 분명 문제가 생길수있다. 싶을때만 덧방시공을 합니다.

(브레이크등이 따져 시공이 되어있었다면 제거는 가능했습니다. )

이렇게 필름본드가 많이 남아요. ​​

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유리면에 남은 필름본드제거는 특별한 기구가 필요하진않아요.

이렇게 기술진 손으로 칼날을 세워 제거해주면 됩니다.

지나가는 손끝마다 기스가 생길것 같지만 이게 오히려 스크래치가 나지않아요.

뒷유리는 기존필름 제거작업은 제외하고

새롭게 시공될필름으로 덧방 시공하는데

대신 밝은 농도로 시공합니다.

원래 필름 농도가 있기때문에 진하게 시공하면 많이 어두워지거든요.

밖에서 유리모양에따라 성형해주고 필름은 유리 안쪽에 붙힐거에요.

흰색차량에 유독 잘 티가나는 PPF 오염 상태.

저황변 필름을 사용하지만 흰색차량은 아무래도 쉽게 보이죠.

필름색이 변했다기 보다 때가 탄상태인데 세차를 해도 검은때가 지워지지않아

재시공을 요청하셨어요. ​​

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원래는 시공되어있지 않았던 앞유리.

이런 경우엔 개인마다 다르지만 적응기간이 조금은 필요합니다.

매일 썬팅이 없는 상태로 운행을 하시다가 아무리 시인성이 좋은 필름으로 시공을 했다고해도

필름 하나가 붙여져있기때문에 개방감이 달라질수 있기때문이죠.

하지만 이것만 적응되신다면 완전 색다른 운행시간이 되실꺼에요.

정말... 전면썬팅의 있고 없음의 차이는 엄청나지요.

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밖에서봐도 실내가 잘 보이지않으니

보호되는 느낌도 있고

차에 타면 열차단도 확실히 잘되고요. 그게 피부로 느껴진다니까요!

그런데 앞유리 썬팅이 안되어있는 차량을 운행하셨던 대부분의 차주님들께서

앞유리 썬팅을 해도 큰 불편함을 못느끼셔요.

하지만 개인차가 분명히 있는거니까 시공전 약간의 적응기간이 필요하시다 말씀을 드립니다.

걱정반, 기대반으로 완성된 차량에 탑승하시곤 오! 생각보다 너무 괜찮다고 말씀을 하시지만요.

가장 궁금하실 뒷유리 덧방.

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어쩔수없이 덧방시공을 하는건데 그것마저 방해하는 경우도 있어요.

뒷유리 상태가 버블썬팅이거나 (버블썬팅은 덧방시공을 아예 진행하지 않습니다.)

기존 필름에 스크래치, 벗겨짐등등이 있다면 덧방시공을 했을때 더 도드라져 보이니

그럴땐 추천을 드리지 않고 차주님께 확인후 시공을 합니다.

이번 뉴라이즈는 기존필름상태가 양호했기때문에

무리없이 덧방시공이 가능했어요.

덧방시공, 시야방해?

없습니다.

기존필름상태에 따라 시야개방감, 깨끗함은 달라질 수 있겠습니다만

덧방시공을 했다고해서

시야방해를 일으키지는 않아요.

시야방해가 될거같다 싶으면 애초 덧방시공 추천드리지 않습니다.

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차주님께서도 확인해 보시고 덧방시공 한거같지도 않다고 흡족해하셨습니다.~!!

굿굿!!

PPF 재시공.

훨씬 깔끔해졌어요.

아무래도 밖에 노출되어있다보니 때가타고 변색이 진행됩니다.

밝은 색상의 차량일 수록 티가 많이 나겠지요~ ​​

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이렇게 요청하신 시공 깔끔하고 깨끗하게 모두 마쳤습니다~

차주님께서 시공 잘됐다고 좋아하셨어요~

요즘 정말정말 더운데 출 퇴근길, 더욱 쾌적해지셨길 바라며

오늘 소개는 여기서 마치겠습니다.

다시한번 믿고 맡겨주신 차주님, 고맙습니다 : ) ​​

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영등포, 신도림, 여의도 자동차썬팅재시공 문의 주세요~

썬팅전문점 레인보우 M&C입니다.

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