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레인보우엠앤씨

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튜닝종류
썬팅
필름브랜드
루마버텍스
시공가격표
후퍼옵틱 (등급별 가격차등) 500,000원
루마 버텍스 (등급별 가격차등) 400,000원
레인보우 (등급별 가격차등) 300,000원
레이노 (등급별 가격차등) 500,000원
틴트어카 (등급별 가격차등) 500,000원
썬팅 재시공 (등급별 가격차등) 300,000원
뒷유리 뽀글이 썬팅 제거 150,000원
부분썬팅 (등급별 가격차등) 60,000원
무이자할부
하나

2,3,4,5 개월 무이자

5만원 이상

우리

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

삼성

2,3 개월 무이자

5만원 이상

현대

2,3 개월 무이자

1만원 이상

롯데

2,3,4,5 개월 무이자

5만원 이상

농협

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

KB국민

2,3 개월 무이자

5만원 이상

비씨

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

수협

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

전북

2,3 개월 무이자

5만원 이상

신한

2,3 개월 무이자

5만원 이상

광주

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

영업시간
금일 18:00 영업마감
월, 화, 수, 목, 금 09:00~18:00
토 10:00~14:00
일, 공휴일 정기휴무
오늘의카 결제 혜택 안내
오늘의카 AI 제안

자동차 썬팅은 가시광선 투과율(VLT)에 따라 야간 시인성이 크게 달라지므로, 전면 유리는 법규 기준(70% 이상)을 반드시 준수하고, 운전 환경에 맞는 농도를 선택하세요. 업체를 고를 때는 사용 필름의 자외선/적외선 차단율 성능 데이터를 공개하는지, 그리고 시공 후 버블이나 이물질에 대한 보증 정책이 있는지 꼭 확인하세요. 시공 후 최소 3~5일간은 창문 개폐를 삼가야 필름이 완전히 밀착됩니다.

안녕하세요.

영등포 여의도 썬팅 재시공 전문

루마버텍스 영등포 문래점 레인보우엠앤씨입니다.

​

오늘 소개는 수입차 썬팅 재시공인데요.

차량은 BMW미니쿠페 컨버터블입니다.

20년식차량을 중고로 구매하셨는데 기존 운전자분께서 시공받았던 필름이

너무 어둡게 느껴져 재시공을 요청하셨습니다.

​

원래 운행하시던 차량도 썬팅을 밝게 사용하셨던분이라

그보다 어두우면 답답함을 느끼셔서 교체를 해야겠다 생각하셨다고 해요.

기존에 사용하시던 필름은 루마버텍스500으로

전면50% 측후면35%

이렇게라 하셨고 동일하게 시공을 요청하셨지만

아쉽게도 저희는 500필름으로 50%가 없습니다ㅠ

500을 재고로 보유중인 시공점도 전국적으로 그리 많지않은 상황이니.. (본사, 총판재고X)

대신 저희는 총판에서 마지막으로 공급해준 900필름으로 50%가 있다고 말씀드리니

흔쾌히 오케이 하셨습니다.

​

다른필름으로 하면 믿음과 신뢰가 없고,

또 그 필름의 적응을 하셔야하니

비용이 추가되더라도 익숙하신 브랜드의 농도로 선택하시는게

어쩌면 비용을 절약할 수 있는 방법이기도 합니다.

​

​

제대로된 투자를 하신 차주님의 차량부터 보시겠습니다.

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보시는 봐와같이 반사필름으로 시공이되어있었습니다.

보기엔 이쁘지만 차주님껜 반사필름의 이쁨은 필요가 없었습니다.

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너무 어두워서 너무 싫었거든요.

실제로보니 사진보다 더 어두운편이긴 했습니다.

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재시공 작업은 상담할때 기존필름의대한 정보를 알려주십사 말씀드리는데요.

차주님께선 솔라가드라는건 확인이되는데 어떤필름인지는 정확히 모른다고 하셨습니다.

그럴경우엔 실물로 보고 현장에서 진행상황 말씀드립니다.

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기존필름의 정보를 여쭙는 이유는,

작업시간이나 비용안내의 이유도 있지만

바로 뒷유리 재시공 여부때문입니다.

​

뒷유리엔 열선이 있기에 필름종류에따라 재시공이 힘든경우가 있거든요.

특히 수입차량은 열선이 약해 더더욱 예민하고 난이도가 있습니다.

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더군다나 본드층이 두껍고 강한 솔라가드 반사필름이라...

뒷유리 재시공이 힘든경우가 많습니다.

​

차주님과 뒷유리 작업으로 오래 이야기를 나눴는데요.

차주님께선 뒷유리만 반사필름이면 이상할거같아서 재시공이 되었으면 좋겠다는 바람이있으셨고

저희 작업자입장에선 본드가 100% 1000% 남고 열선이 약하다는 특징과 본드층이 두꺼운 특징이 만나면

이건 열선손상의 확률이 높아 작업이 안된다는 생각을 전달드렸습니다.

해보자하고 생각없이 건들였다가 배보다 배꼽이 더큰 상황이 오면 안되잖아요. ㅠㅠ

​

​

우선 다른 부분 제거해보고 판단해보겠다 말씀드리고

부탁한다며 걱정되는 마음을 가진 차주님 보내드리고 천천히 작업을 진행했습니다.

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응? 어라?

운전석은 생각보다 남은 본드가 없이 제거되었습니다.

뒷유리 필름 제거 가능..하겠는데?

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군데군데 조금은 남았습니다. 그래도 이건 정말 양호한편이죠.

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어라? 아니네..

운전석창 뒤에있는 쪽창은

본드가 그대로 남아버렸습니다.

하... 고민이 시작됩니다.

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조수석 제거되는거 보고 결정하자!! 하고 작업장안으로 입고후 작업하도록 하겠습니다.​

​

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아 잠시요.

BMW미니쿠페는 앞유리 곡이 정말 심한차량이라

성형 난이도가 높은 차량입니다.

미니 전면썬팅 시공 가능합니다. 문의 주세요.

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작업장 안으로 입고.

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...... 망했습니다.

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오마이갓ㅏㅏㅏㅏㅏ.!!!!!!

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본드층이 분리되어 제거가되어버렸습니다.

폭망..

필름엔 이면지, 코팅층, 염색층, 본드층 등등 겹겹이 나뉘는데

본드층은 안떨어지고 유리면에 지저분하게 남아버렸습니다.

씩씩거리는 소리가 아직도 귀에 맴도네요..

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보이실지 모르겠는데 투명한 본드층의 경계가 생겼습니다.

소중히 잡고 뜯으면 딸려오다 끊어집니다.. ​

​

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그래도 어쩌겠습니까.

우리는 의지의 한국인입니다.

어찌어찌 방법을 찾아내 끝까지 해냅니다.

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딱딱하게 굳은 본드층.

이걸 제거하는건 별다른 방법이 없습니다.

면도칼로 슥슥 밀어내는수밖에..

본드 제거하다가 기스날까 걱정하시는데 기술자에게 맡기면 걱정없습니다.

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이제 전면유리필름제거.

전면이라고 별 수 있겠습니까.

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스팀기를 이용해 최대한 본드층이 남지않도록 제거합니다.

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둘이 힘을 합친덕분에

본드층이 최소로 남았고 그만큼 유리에 대미지가 최소화 됩니다.

그래서 갖은 방법을 써서라도 유리면에 본드층이 남지않도록 작업해주는게 중요한데

조수석창처럼 본드가 남아버리면 윽..ㅠ

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뿌듯한 미소를 보이는 작업 실장님. ㅎㅎ

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저는 직접적인 작업을 하는사람이 아니라

이론적으로 먼저 접근을 합니다. 상담할때도 그렇구요.

근데 이게 무슨일인가요.

저희 사장님께서 뒷유리 필름 제거했다는 무심하게 툭~! 말씀을 하시네요.!

엥? 진짜??하던일 중단하고 가서보니!!

와,,!

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정말 다행히도 걱정했던 열선 손상없이 제거를 해주셨습니다.

얼른 기쁜 소식을 차주님과 나눠가졌습니다.

감동이라는 차주님.. 네..저도 감동이었습니다.

와씨.. 역시 우리 레인보우 식구들이 최고입니다.

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저도 차주님껜 뒷유리 기존필름 제거는 어려울꺼라 말씀 드리긴했지만

사실 속으로 걱정 많이했거든요.

같은 검정필름이 아닌 반사필름이라 따로 놀것도 신경쓰일거같고..

아주 완벽하게 만족을 드리긴 힘들어도 80% 이상은 만족을 드려야하는데

불가능한 일이지만 실망을 드리긴 싫었거든요.

저희 기술진분들, 대표님께서도 역시 같은 생각을 하고 계셨던거죠.. 흐흐

이렇게 저에게도 감동을 주셨습니다.

굿굿!!​

​

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그렇게 시공을 마친 BMW미니쿠페 컨버터블.

​

필름은 루마버텍스

전면900 50%

측후면 500 35%

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밝게, 어항썬팅을 하시는 차주님들께 밝게 하시는 이유를 여쭤보면

특별하지않은 이유를 말씀하십니다.

그냥 이게 이뻐서요~

그냥 살짝 안이 보여지는 모습이 좋다고 하십니다.

멋을 아시는분이라 소프트탑을 오픈하고 내부가 들여다 보이는 어항썬팅후 다른 사람들의 시선도 즐긴다고 하셨었죠. ​

​

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네~이쁘네요~

어두운걸 좋아하시는 차주님들이 계시듯

이렇게 밝게 실내가 보이도록 어항썬팅도

생각보다 많이 선호하십니다.

썬팅 농도는 정말 개인적임이 적용되는편인데

안전을 위해선 이렇게 밝은 어항썬팅을 추천드리죠~

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오시자마자 뒷유리부터 확인을 하셨는데

눈에서 꿀이 떨어지듯 사랑스런 눈빛으로 차랑 저를 번갈아 보셨죠 ㅎㅎ

​

사실 차량 맡기고 회사에 가셔서도

손으론 일을하고 있는데 머리속으론 필름걱정을 계속하고 계셨었대요.

근데 제거했다는 문자를 받으시고

속으로 소리도 지르시고 ㅎㅎ 엄청 좋아하셨다고~

구경하시며 진짜 썬팅맛집이라고 극찬도 해주셨었죠~

​

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밝다해서 보호가 안되는건 아닙니다~!

열차단 기능때문에 일부러 어둡게 시공하지 마세요~

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쉐이빙 작업은 모서리 부분이 난이도가 높습니다.

모서리부분도 이쁘게 시공했습니다.

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차주님 오셔서 자리에 앉아보시고

와... 하며

감탄을 하십니다.

이걸 원했다고 표정부터 한마디 한마디 말씀까지

너무 맘에든다고~ ㅎㅎ 역시 이거지~

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900필름은 처음 사용하시는건데

500보다 시인성이 더 좋은것같다고 하시네요~

더욱 만족을 느끼셨다면 무조건 다행입니다 : )

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버텍스필름 사용하시다 다른필름으로 갈아타기 쉽지 않으실꺼에요~

시인성이 워낙 좋아서 굉장히 만족스럽거든요!

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소프트탑 개방후 모습!

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소프트탑 개방, 미개방 비교!

​

​

정말 좋아하셨던 차주님!

적은 비용은 아니었지만 알맞은 소비를 하셨다고 생각하셨을꺼라 생각합니다.

썬팅필름, 아무거나 사용하시는분들께선 사실 좋은필름과 그저그런필름의 차이를 모르십니다.

​

근데 좋은필름을 사용해보신분들은 차이를 분명히 느끼시죠.

이번 미니쿠페 차주님처럼요!

​

앞으로 쾌적하고 건강한 운행을 위한 투자를 하신 차주님

믿고 맡겨주셔서 감사합니다.

​

말씀처럼 기회가되면 또 뵙겠습니다 : )

​

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