마포, 여의도, 영등포 제네시스 G90신차패키지-G90듀얼선루프 시공. / 서울 양천, 구로, 강서, 영등포, 부천

안녕하세요.

마포, 여의도 영등포 썬팅전문

루마버텍스 문래점입니다.

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오늘은 제네시스 G90 신차패키지 진행 내용입니다.

"G90 듀얼썬루프 시공"

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이번 차주님과는 차주님의 바쁜업무로인해 전화통화말고

네이버 톡톡으로 문의, 상담을 했었습니다.

'글'로는 상담에 어려운 부분이 있지만

이번 차주님께선

꼭 필요한 내용, 궁금한 부분을 딱 정리해 문의주셨습니다.

이 대화를 시작으로 정확한 작업내용과 대략적인 일정 전달받아 차주님의 차량을 기다리고 있었고

그렇게 도착한 제네시스G90입니다.

아주 이쁜 화이트 G90이 입고되었습니다.

신차검수 결과 문제를 제기할만큼 이상은 발견되지않았고

요청주신 썬팅과 작업 내용에 맞게 작업이 가능한지 차량옵션 확인하고 차주님과 통화를 했습니다.

2열유리는 프라이버시 글라스입니다.

차주님께서 요청하신 농도를 적용하면 1열과 2열농도가 완전 달라져

보기게 좋지않기때문에 농도변경이 필요했습니다.

와우, 보기에도 부담스런 올 화이트입니다.

더러운 얼룩이 뭍지않게 조심조심 작업을 해야겠습니다.

근데 진심 이쁘다.

G90의 선루프 시공은 다른 차량보다 더 조심스럽게 진행합니다.

전기장치에 물이 유입되면 수리비용만해도 어마하기때문에

사실상 G90 선루프 시공을 진행하지않은 시공점도 어렷있습니다.

커버링테이프로 잘 감싸 신경써 작업해야겠습니다.

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최종 결정된 작업 내용은

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루마버텍스900

전면, 2열-50%

1열15%

뒷유리, 듀얼선루프30%

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QXD8000스마트에디션(128G)

커넥티드프로 ​​

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일부 차종에 적용된 프라이버시 글라스.

마치 썬팅을 한것처럼 색이 들어간 유리로

일부 국가에선 썬팅의 규제가 심해 전면과 1열의 유리는

어두운 썬팅이 법적으로 금지라

밝은 농도로 혹은 맨유리로 운행을 해야하고 나머지부분의 유리는 농도규제가 없으니

애초 생산할때 색이 입혀진 유리로 적용이 되는것이죠.

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차주님들께서도 세세하게 유리옵션까지 확인하시질 않으니 모르셨던 옵션사항 이셨을껍니다.

시공전 차주님께 사진을 보내드리며 이런 옵션때문에

처음 말씀주신 농도로 시공을 한다면

색이 아주 차이가 나는 상태의 결과물이 나오기때문에 농도 수정이 필요할꺼라 말씀드렸습니다.

차주님께서도 그러한 부분 이해를 하시고

위와 같은 내용으로 최종 결정을 해주셨습니다.

전에 차량은 딜러가 썬팅을 알아서 해주었던터라

사용했던 썬팅 농도가 어느정도인지 모르겠고

막상 혼자 알아보고 하려니 어두운편의 농도보다 밝은 농도롤 선택하신것같았습니다.

애초 선택하신 농도보다 어두운 농도로 시공되야할 상황이라

어둡지 않을까 걱정을 하셨는데

선택하신 루마필름은 시인성 하나로 승부를 걸어도 될만큼

시야 개방감마저 좋기때문에 시야 방해가 크게 없으실꺼라 말씀드려 안심시켜드렸습니다. ​​

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앞유리 버텍스900 50%

밝은 농도이긴하지만 실내디자인이 밝은 화이트베이지색이라

더욱 내부가 밝게 보입니다.

화이트베이지와 브라운의 조화가 정말 고급스럽고 이쁘네요.

1열은 버텍스900 15%

2열은 버텍스900 50%

각 다른 농도로 시공을 한 모습이지만

1열과 색을 맞추기위해 밝은 농도로 시공을 하니

실내에서 보는 농도차이는 크게 차이가 나지않습니다.

1열 15%.

유일한 15%입니다.

2열 50%.

선루프 또한 프라이버시 글라스입니다.

때문에 굳이 썬팅이 필요없다 생각해 썬팅을 제외하시는 차주님들도 상당히 많이 계십니다.

하지만 그야말로 사생활 유리, 즉 보호는 되지만 열차단의 기능은 없는 유리입니다.

선루프를 사용해보신 차주님들께선 아시겠지만

한여름엔 개방감을 느끼기위해 루프 선쉐이드를 열고 주행하다보면 뜨거운 태양열로 인해 정수리가 뜨겁고

더위가 확 느껴지시죠. 더불어 실내 온도까지 올라갑니다.

선루프 사용을 얼마나 하실지에따라 다르겠지만 많이 사용하시는 차주님들께선

선루프 썬팅시공을 안할이유가 없습니다.

쾌적한 공간을 위해선 선루프도 시공을해주시는게 맞겠습니다.

그래서 G90 선루프도 빼놓지않고 시공 선택하셨습니다.

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2열창과 마찬가지로 썬팅을하면 농도가 더 어두워지므로 어둡지않은 농도로 하시는게 좋습니다.​​

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뒷유리 버텍스900 30%

차주님께서 다른부분은 마음에 들어하셨는데 뒷유리가 밝다고 살짝 아쉬워하셨습니다.

재시공까지 고려하시는듯 했는데 재시공도 가능은 하지만 뒷유리는 열선때문에 재시공보다는

덧방 시공을 추천드렸습니다.

본드층이 강한 루마필름이라 뒷유리 열선 손상의 우려를 제외할 수 없기에..

현재 밝은 농도이고 덧방시공을 하는게 데미지를 보호를위해 더 나은 작업이라 생각이 됩니다.

블랙박스는 아이나비QXD8000스마트에디션(128G)

커넥티드와 함께 설치 요청하셨습니다.

원래 보조배터리까지 요청하셨지만,

G90차량은 보조배터리가 위치할 공간이 마땅치가않습니다.

그래서 트렁크쪽으로 끌어내야하는데 배선을 보내는 라인작업이 상당히 까다롭고 시간도 어마어마하죠.

다행이라하겠습니다...

차주님께서 미리 보조배터리는 에코파워팩 본사에 따로 요청하셨다고 하셨습니다.

한명의 기술진의 부재로 사실 보조배터리까지 설치할 엄두가 안났던 상황이었는데

정말 다행이었죠..​​

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대신, 보조배터리를 장착할 차량이라는걸 알고 있었기때문에

배선은 아래로 작업했습니다.

그렇지않고 원래 작업하는대로 배선처리를하면

보조배터리를 작업하는 업체에서 블랙박스 배선까지 다시 작업해야하기때문에

손이 더가는 작업이죠.

저희도 해봐서 알기때문에 같은 업종에 계신분들 조금이라도 덜 힘들게

대신 저희가 좀 더 힘들게 작업했습니다. ㅎㅎ

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차주님께 이것저것 안내드리며 에코파워팩 본사에 대신 알려드리라며

배선처리방식 안내드렸는데 안그래도 보조배터리업체에서 배선작업으로 말씀하셨었다며

잘 처리해줘 감사하다고 말씀해주시네요.

알아주시라 그리 작업한건 아니지만 알아주시니 뿌듯하고 감사했었습니다.

커넥티드연결까지 깔끔하게.

G90의 총 작업시간은 4시간가량 소요되었습니다.

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이번 G90차주님,

이렇게 좋은 차량을 운행하기엔 정말 어리셨는데요. 차량 인수하러오셔서 딱 뵙고 더 깜짝 놀랐죠.

다시한번 고정관념을 깨는 순간이었습니다.

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믿고 맡겨주신 차주님 감사드리며 주행중 불편하신부분이 있으시면

연락주세요.

감사합니다.

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