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영등포 어항썬팅-서킷용 벨로스터N 반사필름에서 어항썬팅으로 변신. 전,측후면 50% / 서울 양천, 구로, 강서, 영등포, 부천 영등포 어항썬팅-서킷용 벨로스터N 반사필름에서 어항썬팅으로 변신. 전,측후면 50% / 서울 양천, 구로, 강서, 영등포, 부천 영등포 어항썬팅-서킷용 벨로스터N 반사필름에서 어항썬팅으로 변신. 전,측후면 50% / 서울 양천, 구로, 강서, 영등포, 부천 영등포 어항썬팅-서킷용 벨로스터N 반사필름에서 어항썬팅으로 변신. 전,측후면 50% / 서울 양천, 구로, 강서, 영등포, 부천 영등포 어항썬팅-서킷용 벨로스터N 반사필름에서 어항썬팅으로 변신. 전,측후면 50% / 서울 양천, 구로, 강서, 영등포, 부천 영등포 어항썬팅-서킷용 벨로스터N 반사필름에서 어항썬팅으로 변신. 전,측후면 50% / 서울 양천, 구로, 강서, 영등포, 부천 영등포 어항썬팅-서킷용 벨로스터N 반사필름에서 어항썬팅으로 변신. 전,측후면 50% / 서울 양천, 구로, 강서, 영등포, 부천 영등포 어항썬팅-서킷용 벨로스터N 반사필름에서 어항썬팅으로 변신. 전,측후면 50% / 서울 양천, 구로, 강서, 영등포, 부천 영등포 어항썬팅-서킷용 벨로스터N 반사필름에서 어항썬팅으로 변신. 전,측후면 50% / 서울 양천, 구로, 강서, 영등포, 부천 영등포 어항썬팅-서킷용 벨로스터N 반사필름에서 어항썬팅으로 변신. 전,측후면 50% / 서울 양천, 구로, 강서, 영등포, 부천 영등포 어항썬팅-서킷용 벨로스터N 반사필름에서 어항썬팅으로 변신. 전,측후면 50% / 서울 양천, 구로, 강서, 영등포, 부천 영등포 어항썬팅-서킷용 벨로스터N 반사필름에서 어항썬팅으로 변신. 전,측후면 50% / 서울 양천, 구로, 강서, 영등포, 부천 영등포 어항썬팅-서킷용 벨로스터N 반사필름에서 어항썬팅으로 변신. 전,측후면 50% / 서울 양천, 구로, 강서, 영등포, 부천 영등포 어항썬팅-서킷용 벨로스터N 반사필름에서 어항썬팅으로 변신. 전,측후면 50% / 서울 양천, 구로, 강서, 영등포, 부천 영등포 어항썬팅-서킷용 벨로스터N 반사필름에서 어항썬팅으로 변신. 전,측후면 50% / 서울 양천, 구로, 강서, 영등포, 부천 영등포 어항썬팅-서킷용 벨로스터N 반사필름에서 어항썬팅으로 변신. 전,측후면 50% / 서울 양천, 구로, 강서, 영등포, 부천 영등포 어항썬팅-서킷용 벨로스터N 반사필름에서 어항썬팅으로 변신. 전,측후면 50% / 서울 양천, 구로, 강서, 영등포, 부천 영등포 어항썬팅-서킷용 벨로스터N 반사필름에서 어항썬팅으로 변신. 전,측후면 50% / 서울 양천, 구로, 강서, 영등포, 부천 영등포 어항썬팅-서킷용 벨로스터N 반사필름에서 어항썬팅으로 변신. 전,측후면 50% / 서울 양천, 구로, 강서, 영등포, 부천 영등포 어항썬팅-서킷용 벨로스터N 반사필름에서 어항썬팅으로 변신. 전,측후면 50% / 서울 양천, 구로, 강서, 영등포, 부천 영등포 어항썬팅-서킷용 벨로스터N 반사필름에서 어항썬팅으로 변신. 전,측후면 50% / 서울 양천, 구로, 강서, 영등포, 부천 영등포 어항썬팅-서킷용 벨로스터N 반사필름에서 어항썬팅으로 변신. 전,측후면 50% / 서울 양천, 구로, 강서, 영등포, 부천 영등포 어항썬팅-서킷용 벨로스터N 반사필름에서 어항썬팅으로 변신. 전,측후면 50% / 서울 양천, 구로, 강서, 영등포, 부천 영등포 어항썬팅-서킷용 벨로스터N 반사필름에서 어항썬팅으로 변신. 전,측후면 50% / 서울 양천, 구로, 강서, 영등포, 부천 영등포 어항썬팅-서킷용 벨로스터N 반사필름에서 어항썬팅으로 변신. 전,측후면 50% / 서울 양천, 구로, 강서, 영등포, 부천 영등포 어항썬팅-서킷용 벨로스터N 반사필름에서 어항썬팅으로 변신. 전,측후면 50% / 서울 양천, 구로, 강서, 영등포, 부천 영등포 어항썬팅-서킷용 벨로스터N 반사필름에서 어항썬팅으로 변신. 전,측후면 50% / 서울 양천, 구로, 강서, 영등포, 부천
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레인보우엠앤씨

영등포 어항썬팅-서킷용 벨로스터N 반사필름에서 어항썬팅으로 변신. 전,측후면 50% / 서울 양천, 구로, 강서, 영등포, 부천

튜닝종류
썬팅
시공가격표
후퍼옵틱 (등급별 가격차등) 500,000원
루마 버텍스 (등급별 가격차등) 400,000원
레인보우 (등급별 가격차등) 300,000원
레이노 (등급별 가격차등) 500,000원
틴트어카 (등급별 가격차등) 500,000원
썬팅 재시공 (등급별 가격차등) 300,000원
뒷유리 뽀글이 썬팅 제거 150,000원
부분썬팅 (등급별 가격차등) 60,000원
무이자할부
하나

2,3,4,5 개월 무이자

5만원 이상

우리

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

삼성

2,3 개월 무이자

5만원 이상

현대

2,3 개월 무이자

1만원 이상

롯데

2,3,4,5 개월 무이자

5만원 이상

농협

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

KB국민

2,3 개월 무이자

5만원 이상

비씨

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

수협

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

전북

2,3 개월 무이자

5만원 이상

신한

2,3 개월 무이자

5만원 이상

광주

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

영업시간
금일 14:00 영업마감
월, 화, 수, 목, 금 09:00~18:00
토 10:00~14:00
일, 공휴일 정기휴무
오늘의카 결제 혜택 안내
오늘의카 AI 제안

자동차 썬팅은 가시광선 투과율(VLT)에 따라 야간 시인성이 크게 달라지므로, 전면 유리는 법규 기준(70% 이상)을 반드시 준수하고, 운전 환경에 맞는 농도를 선택하세요. 업체를 고를 때는 사용 필름의 자외선/적외선 차단율 성능 데이터를 공개하는지, 그리고 시공 후 버블이나 이물질에 대한 보증 정책이 있는지 꼭 확인하세요. 시공 후 최소 3~5일간은 창문 개폐를 삼가야 필름이 완전히 밀착됩니다.

안녕하세요.

영등포 썬팅 재시공 전문

레인보우M&C입니다.

​

이제 봄이 슬슬 다가오고 있습니다.

차가운 기운 대신 낮엔 제법 따뜻한 온도가 몸을 감싸줍니다.

아직은 만족하기 부족한 따스함이지만

따스한 기운이 한껏 온몸을 감싸는 날씨엔 점심때 5분정도

광합성을 쬐어주곤합니다.

이 작은 여유가 마음을 유하게 만들어주기 부족하지 않더라고요.

그런 따뜻한 날이 기다려집니다~

그런 소소한 행복을 기다리며 오늘도 화이팅 하겠습니다!

여러분들도 화이팅 하세요 : )

오늘 소개드릴 작업은

썬팅(틴팅)재시공입니다.

차량은 벨로스터N.

중고차를 구매해 써킷용으로 튜닝하시고

이번엔 썬팅까지 써킷에 어울리도록 변신을 결정하셨습니다.

영등포 어항썬팅-서킷용 벨로스터N 반사필름에서 어항썬팅으로 변신. 전,측후면 50%

재시공 시공전의 상태입니다.

이렇게 재시공을 받았다고 해도

아무런 문제가 없을정도로 필름의 상태는 아주 좋았고

관리 또한 잘 되어있는 벨로스터N라인 이었습니다.

바디색과도 정말 잘어울리는 반사필름으로 시공이 되어있었는데

필름은 저희도 잘 알고있는

틴트어카 고스트필름으로 되어있었습니다.

아주 좋은 반사필름이고 색감도 이뻐서 제가 좋아하는 필름인데

이걸 제거하신다고 하니 참 아까웠습니다ㅠ

영등포 어항썬팅-서킷용 벨로스터N 반사필름에서 어항썬팅으로 변신. 전,측후면 50%

근데 차주분께서 이 차량을 써킷용으로도 사용하시지만

평소에도 가끔 운행할 차량인데

이게 본인에겐 어두운편이라고 보다 밝게 시공하고 싶어하셨던거죠.

밝아도 좀 많이 밝은 농도로 요청하시긴 했지만요.

써킷용+평소운행용으로

사용할 벨로스터N에 재시공 요청하신 썬팅 농도는

전면, 측후면 50%!

영등포 어항썬팅-서킷용 벨로스터N 반사필름에서 어항썬팅으로 변신. 전,측후면 50%
영등포 어항썬팅-서킷용 벨로스터N 반사필름에서 어항썬팅으로 변신. 전,측후면 50%

작업을 위해 실내로 이동.

영등포 어항썬팅-서킷용 벨로스터N 반사필름에서 어항썬팅으로 변신. 전,측후면 50%

실내에서 보아도 진한 반사색감이 눈에 뜨었습니다.

사실 속으로 아까워 작업하고싶지 않은 차량이었어요ㅠ

차량과 정말 잘 어울리고 정말 좋은 필름이라서요.

영등포 어항썬팅-서킷용 벨로스터N 반사필름에서 어항썬팅으로 변신. 전,측후면 50%
영등포 어항썬팅-서킷용 벨로스터N 반사필름에서 어항썬팅으로 변신. 전,측후면 50%

직접 앉아보면 굉장히 불편하면서도

감기는 느낌이 좋기도한 서킷용 시트.

뒷자리는 등받이가 없어요.

영등포 어항썬팅-서킷용 벨로스터N 반사필름에서 어항썬팅으로 변신. 전,측후면 50%

이차는 제것이 아니니

차주님의 요청대로 재시공을 시작합니다.

스팀기의 온도를 올려 뜨거운 습한 열기로 필름을 제거해줍니다.

영등포 어항썬팅-서킷용 벨로스터N 반사필름에서 어항썬팅으로 변신. 전,측후면 50%

제거 작업의 가장 핵심은 최대한 본드(끈끈이)가 남지않도록

제거하는것입니다.

그래야 작업시간도 절약되고 유리의 컨디션에도 무리가 없습니다.

영등포 어항썬팅-서킷용 벨로스터N 반사필름에서 어항썬팅으로 변신. 전,측후면 50%

본드가 남더라도 본드를 이렇게 깔끔히 제거해주면 됩니다.

새 유리처럼 깨끗하게요.

영등포 어항썬팅-서킷용 벨로스터N 반사필름에서 어항썬팅으로 변신. 전,측후면 50%

옆창을 말끔하게 제거하면서

탄력이 붙어 뒷유리필름도 빠르게 제거를 한 모습입니다.

필름을 제거할땐 뒷유리에 붙어있는 필름을 가장 신경써서 제거를 하는데

이유는 열선때문이죠.

필름의 종류나 차종에따라 열선 손상의 문제가 발생할 수 있으므로

재시공할땐 뒷유리필름 제거작업을

가장 신경써서 작업할 수 밖에 없습니다.

영등포 어항썬팅-서킷용 벨로스터N 반사필름에서 어항썬팅으로 변신. 전,측후면 50%

앞유리 또한 간단하게 생각할 부분은 아니에요.

면적이 넓고 평소 유리손상이 가장 많은 앞유리이기때문에

(스톤칩으로 시작되어 유리 크랙이 있는 경우가 많음)

전면유리 상태를 보고 진행을 합니다.

만일 스톤칩이나 크랙의 정도가 심하면 필름을 제거할때 유리파손이 진행되기도하여

유리 상태에따라 작업이 불가한 경우도 있습니다.

영등포 어항썬팅-서킷용 벨로스터N 반사필름에서 어항썬팅으로 변신. 전,측후면 50%

그치만 이번 벨로스터차량은 전 차주분께서

관리를 정말 잘 하신덕분에

앞유리상태가 좋아 이상없이 제거를 진행할 수 있었습니다.

영등포 어항썬팅-서킷용 벨로스터N 반사필름에서 어항썬팅으로 변신. 전,측후면 50%
영등포 어항썬팅-서킷용 벨로스터N 반사필름에서 어항썬팅으로 변신. 전,측후면 50%

반사필름의 특징중 하나가

본드층이 두꺼워 필름을 제거할때 본드가 유리면에 남을 확률이 높은데

두명의 기술진이 힘을 합친덕분인지,

기술진의 실력이 좋아서 그런건지,

고스트필름의 성분이 그런건지~

제거할때 본드층이 많이 남지않도록 제거가 되었습니다.

새롭게 바꿀 필름은 차량 입고전 한번,

방문후 한번 상담을 진행했는데

고민끝에 이번 벨로스터 차주분께선

가성비필름으로 선택하셨습니다.

​

재시공은 제거비가 추가되어 작업비가 조금 더 부담이 되기도 하실꺼에요.

그럴땐 저희가 진행하는 자투리+재고 필름시공을 할수있는

이벤트로 진행하는 필름으로 시공 받으실 수 있습니다.

(필름은 재고소진에 따라 달라집니다.)

전면, 측,후면 50%

밝게 어항썬팅으로 시공을 마친 벨로스터N입니다.

영등포 어항썬팅-서킷용 벨로스터N 반사필름에서 어항썬팅으로 변신. 전,측후면 50%

차주분의 요청에따라 새롭게 확바뀐 모습이에요.

영등포 어항썬팅-서킷용 벨로스터N 반사필름에서 어항썬팅으로 변신. 전,측후면 50%

이렇게 내부가 다 보일정도로 밝은 농도에요.

영등포 어항썬팅-서킷용 벨로스터N 반사필름에서 어항썬팅으로 변신. 전,측후면 50%

이렇게 밝은 농도는

특징이 명확한데

농도가 밝아 시야 개방감이 높아지는 장점이 있는가하면

실내가 잘 보여 사생활 보호율은 저하되는 특징이 있어요.

​

영등포 어항썬팅-서킷용 벨로스터N 반사필름에서 어항썬팅으로 변신. 전,측후면 50%

하지만 이렇게 어항썬팅을 선호하시는 차주분들께선

사생활 보호를 위해 썬팅을 하기보다

시야 개방감이 높으면 안전운전을 할수있다는 안정감과

개인의 만족을 위해 선택하시는 경우가 많아요.

영등포 어항썬팅-서킷용 벨로스터N 반사필름에서 어항썬팅으로 변신. 전,측후면 50%
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아무래도 농도가 전체적으로 밝으니 맨유리처럼 시원시원한 개방감은

최고입니다.

영등포 어항썬팅-서킷용 벨로스터N 반사필름에서 어항썬팅으로 변신. 전,측후면 50%

전면50%

밝은 농도로 할봐엔 비용도 아끼고 썬팅을 안하고말지!

라고 생각하시는 차주분들!

앞유리 썬팅 해보세요,

신세계를 경험하실꺼에요.

앞유리 썬팅은 단순한 기능만 제공되는게 아니고

열차단효과로 더위에서 한껏 벗어날 수 있게 도와주고

눈부심 저하로 오히려 안전한 운행에 도움을 줍니다.

앞유리 썬팅, 아예 사용을 안해보신 차주님들은 계셔도

한번만 사용하는 차주님들은 안계십니다.

​

특히나 기능성 썬팅에 경험을 느껴보신 차주분들이라면 더더욱이요.

영등포 어항썬팅-서킷용 벨로스터N 반사필름에서 어항썬팅으로 변신. 전,측후면 50%
영등포 어항썬팅-서킷용 벨로스터N 반사필름에서 어항썬팅으로 변신. 전,측후면 50%

빠른 건조를 위해 끼워둔 습지는

안내드린 기간이후 빼고 창문 사용 해주시면 됩니다.

그전에는 창문사용은 피해주시고요~!

영등포 어항썬팅-서킷용 벨로스터N 반사필름에서 어항썬팅으로 변신. 전,측후면 50%

작업시 탈거했던 블랙박스, 룸미러, 룸미러 커버, 아파트 스티커, 하이패스 등등은

썬팅 시공후 제자리에 부착해드립니다.

영등포 어항썬팅-서킷용 벨로스터N 반사필름에서 어항썬팅으로 변신. 전,측후면 50%

이날 갑작스레 바빠 오전부터 당황했었는데

벨로스터 차주분께서 급한작업 먼저하고

오늘 퇴근시간전까지 찾으면 된다는 배려덕분에

하루 스케줄을 소화할 수 있었습니다.

​

배려해주신 차주님껜 작업내용 안내드리고 설명드리고~

안전하게 출고해드렸습니다.

믿고 맡겨주신 차주님, 감사드리고

항상 안전운행 하시기 바랍니다.

​

​

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