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튜닝종류
썬팅
시공가격표
후퍼옵틱 (등급별 가격차등) 500,000원
루마 버텍스 (등급별 가격차등) 400,000원
레인보우 (등급별 가격차등) 300,000원
레이노 (등급별 가격차등) 500,000원
틴트어카 (등급별 가격차등) 500,000원
썬팅 재시공 (등급별 가격차등) 300,000원
뒷유리 뽀글이 썬팅 제거 150,000원
부분썬팅 (등급별 가격차등) 60,000원
무이자할부
하나

2,3,4,5 개월 무이자

5만원 이상

우리

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

삼성

2,3 개월 무이자

5만원 이상

현대

2,3 개월 무이자

1만원 이상

롯데

2,3,4,5 개월 무이자

5만원 이상

농협

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

KB국민

2,3 개월 무이자

5만원 이상

비씨

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

수협

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

전북

2,3 개월 무이자

5만원 이상

신한

2,3 개월 무이자

5만원 이상

광주

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

영업시간
금일 18:00 영업마감
월, 화, 수, 목, 금 09:00~18:00
토 10:00~14:00
일, 공휴일 정기휴무
오늘의카 결제 혜택 안내
오늘의카 AI 제안

자동차 썬팅은 가시광선 투과율(VLT)에 따라 야간 시인성이 크게 달라지므로, 전면 유리는 법규 기준(70% 이상)을 반드시 준수하고, 운전 환경에 맞는 농도를 선택하세요. 업체를 고를 때는 사용 필름의 자외선/적외선 차단율 성능 데이터를 공개하는지, 그리고 시공 후 버블이나 이물질에 대한 보증 정책이 있는지 꼭 확인하세요. 시공 후 최소 3~5일간은 창문 개폐를 삼가야 필름이 완전히 밀착됩니다.

안녕하세요.

영등포 썬팅 재시공 전문

레인보우엠앤씨입니다.

이번 소개차량은

그랜저 HG입니다.

중고로 차량을 구입하셨는데

썬팅이 오래되어 색이 변했다며

새로운 썬팅필름으로 교체를 맡겨주셨습니다.

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상담은 네이버 톡톡으로 채팅상담으로 진행했습니다.

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차량은 전날 저희 퇴근전 맡겨주셨고

작업은 다음날 출근후 시작하여 그날 오후에 인수하실 수있도록

작업을 마쳤습니다.

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차량이 도착하면 우선 필름 상태부터 확인을 하는데요,

채팅 상담할때에도 잠시 언급을 했듯이

뒷유리 썬팅 상태여부가 가장 중요하므로 뒷유리 시공상태부터 확인을 했습니다.

뒷유리 필름 상태는 아래에서 보여드릴게요.

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우선 한눈에 봐도 딱 알수 있듯

색바램이 아주 심했습니다.

보라빛으로 변한 필름은 시야 방해가 아주 심하고

사생활 보호에서도 멀어지고요,

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무엇보다 이렇게 변한 필름에게선

열차단 기능을 기대하기란

하늘에서 별따기 입니다. 아니, 절대 있을 수 없는 일입니다.

모든 필름은 보증기간이 있는데요.

(보증기간은 유지기간을 말합니다)

이런 보급형 필름은 1년 남짓한 보증기간으로

이 기간이 지나면 그나마 살짝 있던 열차단 마저 사라지게 됩니다.

HG에 시공되어있는 필름은 최소 7년정도 된 필름이니

기능이라곤 하나도 없는 상태라고 생각해주시면 됩니다.

근데 처음에 차살때 썬팅을 했으니 안해도 된다고 생각하셔

열차단이 안되는거 같아도

사생활 보호가 안되는거 같아도

그냥 넘어가시는 분들이 계세요.

썬팅필름은 소모품입니다.

고장이 나는 기계처럼

시간이 지나 수명을 다하면 교체를 해주셔야합니다.

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앞유리은 썬팅 시공이 안 되어있는 상태였는데

이런 상태로 운행을 하시면

전방 시야와 측면 시야 색이 달라서

시야 방해가 더 커서 피로도가 더 높아집니다.

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문제에 뒷유리 필름을 보실게요~

문제의 버블썬팅,(기포썬팅)

전체적으로 퍼지지않아 심각한 상태는 아닌듯 보이지만

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아래쪽부터 시작되는듯 점점 퍼지고 있는 상황이었습니다.

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보기엔 하단부에만 진행이 되고 있는것같아도

이미 전체적으로 퍼져있는 상태라고 보시면 됩니다.

기포가 보이지 않을뿐..

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저 기포는 시간이 가면 갈수록 커지고 넓어지는건데

그렇게 더 넓어지기전에!

그래서 룸미러를 통해 보이는 시야방해가 커지기전에!

재시공을 해주시는게 가장 현명한 선택이 아닐까 생각합니다.

고민을 하시다가 언젠가는 맡기게 되시거든요.

하루빨리, 또는 일년 빨리, 고민을 시작하셨을때

바로 맡겨주시면 더 오랫동안 괘적한 운행을 하실수 있으시겠지요.

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왜 슬픈 예감을 틀린적이 없나..

역시 악마의 루마 쿠폰 필름이었습니다.

제거할때 가장 꺼려하는 필름의 종류입니다.

이유는 본드층이 두껍고 강해

본드를 제거하면 유리면에 본드층이 그대로 남기 때문이죠.

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필름을 제거할때

최~~~대한 본드층이 남지않도록

유리에 데미지가 생기지 않도록

집중해서 제거를 합니다.

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솔직히 다른 부분은 작업 난이도의 문제보다

작업자의 손을 많이 필요로 하고

그만큼 시간이 오래걸리기때문에

꺼리는 필름이지만

뒷유리는 그런 단순한 문제가 아닙니다.

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열선이 있기때문인데,

강한 본드층의 접착성분으로

열선까지 딸려와 열선 손상의 경우가 생길 수 있거든요.

그래서 차량을 맡기시기전

재시공 경험이 많은 시공점인지

전문성이 있는 시공점인지 알아보셔야 합니다.

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이런 버블썬팅 제거 작업은

작업시간도 넉넉히 말씀드리고

사실 비용도 저렴하지는 않습니다.

우선 가능한 차량, 불가능한 차량으로 나뉘고

가능하다고 하더라고 작업이 쉬운것도 절대 아니구요.

다행히 이번 HG그랜저 차량은 제거가 가능했고

차주분께서도 비용투자를 흔쾌히 해주셨고요.

그럼 결과물은 최고가 되어야겠죠.

결과물은 쪼~기 아래에서 보실게요.

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제거를 마친 옆창입니다.

도어 트림을 탈거하는것에

예민하고 조심스러워 하시는 차주분들이 은근히 계시는데요.

도어트림을 탈거를 해야하는 경우는 차종에 따라 달라집니다.

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굳이 탈거없이 작업이 가능한 차종은

그대로 작업을 진행하고있어요.

다만

필름이 들어갈 공간이 부족하거나

기존 필름 제거를 할때 아래까지 붙여진 필름을 제거하기위해서

제대로된 청소를 위해서

등등

도어트림을 탈거해야하는 경우는 여러가지가 있어요.

더 나은 퀄리티를 위한 공정이니

믿고 맡겨주세요.

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열선 손상 없이 말끔하게 제거된 뒷유리 버블 필름입니다.

아까 말씀 드렸듯이 필름을 제거해도

유리면에 본드층이 남기때문에 다시 추가 공정이 필요합니다.

손이 닿지않아 본드층 제거가 어려운 부분은

기술자들의 방법으로 본드 찌꺼기가 남지 않도록

제거를 진행합니다.

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이렇게 오래된 필름을 제거하면

새롭게 시공될 필름으로 시공을 진행합니다.

작업시간은 5시간정도 예상하고 진행을합니다.

(차종, 필름 상태에 따라 다름)


영등포 썬팅)중고차 썬팅 재시공, 뒷유리 썬팅 올록볼록(버블썬팅) 제거 열선 손상없이 가능?

썬팅재시공을 마친 그랜저HG.

새롭게 시공한 필름은

재고 필름으로 맞춰 시공해드렸어요.

가장 저렴하게 시공할 수 있는 팁인데,

차주분께 같은 가격으로 성능이 더 좋은 필름으로

시공이 가능한 혜택이 있는데

어떠신가 여쭤봤더니 오케이 해주셔서

재고 필름, 자투리 필름중 사양, 가격에 맞춰 시공해드렸습니다.

https://blog.naver.com/car-na/222613466890

저희는 재고 필름 소진해서 좋고~

차주분들께선 좋은 필름 저렴하게 시공해서 좋구요~

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재고 필름, 자투리 필름이라고해서

나쁜게 아니에요.

실제 저희가 사용했던 필름 브랜드이고

현재는 취급하지 않는 브랜드인데

현 시점까지 보관하고 있는 필름이라

계속 보관하고 있어봤~자 결국 쓰레기가 되니

그냥 버리면 아깝고ㅠ

마진율을 많이 낮춰 판매를 하는거라고 생각해주시면 됩니다~

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전면썬팅을 마친 모습인데,

전면 썬팅만 시공을 해주셔도

운전자, 동승자의 만족도는 배로 올라갑니다.

거기에 기능성 필름으로 시공을 하면 더욱 만족감이 상승되시는거고요!

전면 썬팅이 되어있던 차량을 운행하시다가

전면 썬팅이 안되어있는 차를 탔다?

그럼 전면 썬팅의 기능, 성능이 제대로 비교가 되어 전면 썬팅의 중요성을 100% 느끼시게됩니다.

반대의 상황에도 충분히 느끼실 수 있고요!

이번 HG차주분께서도

제대로 느끼셨을꺼에요.

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아까 그 HG 맞냐고요~

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보라빛으로 변색된 필름을 잊으세요.

썬팅은 이래야죠~

이렇게 시야가 편안해야죠!

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넘나 보기가 편해졌습니다.

농도는 15%

일반적으로 선택하시는 농노입니다.

이번 차주분께선 보라빛 썬팅 색깔만 없애주면 된다는 생각으로

맡겨주신것 같았어요.

필름 종류에도 크게 관심이 없으셨고

농도도 특별하게 어둡거나 밝게 하려는 의견이 없으셨습니다.

오로지 오래되어 색이 이상하게 변해버린것만 없애주면

그저 만족하시려는 마음?

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언급은 하지않았지만

필름이 보라빛으로 변해버린 문제 외에도

필름에 가루가 떨어져 시야방해가 굉장했다는것도 있었습니다.

그건 코팅층이 무너진건데

코팅층이 무너지는 이유는 아마도 그 전 차주분께서

차를 사랑하는 마음에 청소를 하시면서

유리세정제로 창문을 닦으셨을 확률이 99%입니다.

안쪽 유리는 유리가 아니고 필름이 붙여진 상태이니 유리세정제같은

약품으로 닦아 관리하시는 행위는 절대 피해주시기 바랍니다.

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그런 가루가 떨어지는 필름을 제거할땐

여지없이 가루가 사방으로 날아다녀

작업자에 옷 은 물론, 공기중에도 날아다니고요,

차주님의 차량 내부에도 안착하게됩니다.

https://blog.naver.com/car-na/223204052803

위 차량은 전면부 썬팅필름이 가루날림이 있었는데

이번 HG차주분의 차량은 운전석라인에 가루날림이 있었습니다.

차주분께서도 썬팅상태는 확인하지 못하고 인수를 하셨던거라

직접 사용하시는 몇주동안 참 많이 불편하셨을껍니다.

그래도 재시공으로 좋은 결과를 낳았으니 만족해주셨습니다.

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시간이 가장 많이 쏟았던 뒷유리 버블(기포)썬팅 제거.

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가까이 상태를 보시겠습니다.

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첫번째로 가장 중요한 열선 손상!

당연히 없구요~

아주 깔끔해졌습니다.

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사진상에 보이는 얼룩은 시공후에 나타나는 물얼룩입니다.

어떤 시공자가 시공을 해도

어떤 필름으로 시공을 해도

당연스레 물자국이 남게 되는데

약 3~5일후엔 모두 건조가되어 없어지므로

걱정은 하지 않으셔도 되겠습니다.

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이렇게,

모든 시공을 마친 HG그랜저!

와 오랜만에 빡신 작업이었습니다.

근데 작업이 빡실수록 차주분들의 만족도가 높아지고

표정까지 좋아지시더라고요.

이번 차주분께서도 살짝 무뚝뚝하셨던 분이셨는데~

찾으러 오셔서 미소를 보여 주시네요.

차주님과 저희 모두 뿌듯했던 작업이었습니다.

이제 곧 여름인데요.

재시공을 고민하고 계시다면 고민은 이제 그만!

한여름이 오기전 맡겨주세요~

그랜저 차주님, 믿고 맡겨주셔서 감사합니다~

부디 쾌적한 운행이 되시길 바랍니다!

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