차에 에어컨을 틀어도 덥다고요? 우선 썬팅필름부터 바꿔보세요! 운전의 질이 달라집니다. (캐스퍼 썬팅 재시공) / 서울 양천, 구로, 강서, 영등포, 부천

안녕하세요.

영등포 썬팅전문

레인보우M&C입니다.

​

오늘 소개차량은 캐스퍼입니다.

이제 경차의 대표가 되어버린 차량인데요.

엄마들에게 인기가 많은 '레이'나

마티즈(스파크)를 이겨버린 '모닝'보다 현재 출고량이 훨씬 많은 차량입니다.

​

음//

소비자 입장에서 단점이 있다면,,

온라인 구매차량으로 담당 딜러가 없는 관계로

썬팅, 블랙박스등 모든 용품들은 내돈내산 이라는점입니다.

또 그 뒤로 따라오는 단점도 여러가지가 있는데요.

대표적으로 비용 부담이 있다보니

썬팅, 블랙박스등에 대한 투자 비용을

무조건 최소 비용으로 아끼는 상황이 오고있습니다.

그렇다보니 결국 힘든건 소비자가 되어버렸습니다.

​

뭣 때문에 힘든지 이유를 한번 보시겠습니다.

올 봄 최고 온도는 29.4도

그 온도를 버텨내기엔

아쉬운 부분이 참 많았던 캐스퍼였습니다.

​

보름전, 저희 티벡스 문래점으로 입고가 되었던 캐스퍼 차량인데요.

당시 직접 부가서비스(썬팅, 블랙박스등)를 선택하셔서

요청 사항에따라 작업을 마친 차량이었죠.

요청하신 부가서비스는 전면썬팅은 제외.

측후면은 무료썬팅 쿠폰으로 사용.

블랙박스는 가장 기본등급의 제품으로.

딱 이렇게만 시공을 요청하셨었습니다.

출고하실때 같이 오셨던 남친분이 차량을 보시고는

왜 전면 썬팅을 안했냐고 놀라셨는데..

전면 썬팅없이 차를 운행하면 어느정도로 불편한지

아직 경험이 없으신 차주분이셨고

기능성 필름의 효과가 어느 정도인지도 당연히 모르셨기때문에

우선은 한번 써보시고

불편하시면 연락 한번 주시라고 말씀드리고 출고해드렸던

캐스퍼 차량이었습니다.

​

근데 정확히 보름만에 연락을 주셨네요.

그동안 차를 많이 안타서 몰랐는데

이번에 다시 맡겨 주시기 바로 전 날, 하필이면 올해 두번째로 더웠던 날 차를 탔는데

아주 뜨겁고!덥고! 말도 하기 싫다고 하셨습니다.

​

썬팅으로 문의주신 내용은

열차단 썬팅 필름으로

전면 부분은 시공을 진행하고

측,후면은 재시공하기!

​

비용이 얼마나 나올지 확인하고

바로 주말에 예약하시고 방문해주셨습니다.

보통은

더운날엔 에어컨을 틀면 해결이 된다고 생각하시는데

경험을 해보신분들은 아실꺼에요.

에어컨이 답이 아니라는걸요.

​

우선 근본적인것부터 바꿔주셔야

목적이었던 시원함에 만족을 느끼실 수 있습니다.

​

에어컨을 틀었을때 당장은 시원해도

내부 환경이 시원한 온도로 유지가 안되거나

바람은 시원한테 바람이 닿지않는 다른 피부는 뜨겁거나

에어컨을 틀고 일정 시간이 지나 에어컨을 끄면 얼마 지나지 않았는데

더워 미치겠다면.,?

이건 에어컨이 문제일까요? 다른게 문제일까요?

​

그럴땐 썬팅 필름 상태부터 확인해 보세요!

80%이상은 썬팅필름의 문제인 경우가 많습니다.

우선 열을 차단해내는 역활이 필요하다는 말씀입니다.

외부의 열로부터 보호를 받는게 근본적인건데,

이게 실행이 되지않은 상태에서

시원함을 목적으로 두고있다?

그래서 에어컨을 켰다?

순서가 틀린것이죠.

​

'태양열'로부터 보호를 받기 위한 근본은 열차단 썬팅이라는것!!!

이번 캐스퍼 차량에는

전면유리까지 썬팅이 되어있지 않았으니

뜨거움을 3~4배 이상 더 느끼셨을꺼에요.

면적이 가장 넓은 전면유리만 썬팅을 해주셔도

많이 도움이 되시지만

상대적으로 앞유리보다 옆창이 뜨거우면 또 불만족을 느끼실 수 있으니

할때 같이 하시는게 두배이상 만족을 느끼실 수 있어요.

차주분의 조건은 이러했습니다.

반사필름은 개인적으로 싫어요.

농도는 어둡지않았으면 좋겠어요.

뭐 이정도?

사실 저는 반사필름으로 추천을 드리려 했거든요.

반사필름이 열차단쪽으로 더 뛰어나고

사생활 보호에 탁월하니..

추천 드리려했는데 바로 반사필름은 싫다고 하시니

오케이! 접수!!

두번째로 농도는 어둡지 않았으면 좋겠다고 하셨는데

기존에도 측후면에 15% 농도로 시공을 마쳤고

이 보다 밝으면 내부가 다 보여서 좀 불편하실 수 도 있다고 말씀드리니

그럼 더 어둡지만 않게 시공해달라고 하셨죠.

이것도 오케이!! 접수!!!

그래서 결정하신 필름은

레인보우 IS100

전면 33%

측후면15%

레인보우 필름은 가성비가 좋아

비교적 합리적인 가격으로 재시공까지 마칠 수 있었습니다.

공교롭게도 차를 맡겨주신 날은 올해 가장 더운날 이었습니다.

정말 덥더라고요.

이 강한 볕을 올여름 내내 이겨내셔야 하는데

저는 불가능 하다고 봅니다.

보기엔 얇은 검정비닐같아도

저 필름이 많은 역활을 해주고 있으니

우리는 이제 저 썬팅 필름만 믿고

쾌적한 환경에서 운행할 일만 남았습니다.

겉으로 보기에 다른점은 앞유리 썬팅 전과 후 정도이지만

실제로 사용하시면 차이는 극과극으로 느껴집니다.

차이를 느끼는건 이번 캐스퍼 차주분과

직접 전과 후의 차량을 사용해보신 차주분들께서는 아실꺼에요.

그래서 열차단 썬팅의 성능을 아셨으니

앞으로는 꼭 열차단 썬팅으로만 하실테구요.

당장에 비용을 아끼고자

운전시 꼭 필요한 열차단 썬팅을 제외해

되려 이중비용이 발생한 캐스퍼 재시공 작업을 진행했는데요.

​

당장 지갑에서 지출되는 비용을 생각하시기보다

그동안 내가 고생하며 감수할 비용과 시간을 생각하시며

알맞은 곳에 투자 하시고 결과적으로 돈을 아끼는 시공을 하시기 바랍니다.

이번 캐스퍼차량의 작업시간은 3시간이 소요되었으며

차주분께서 아주 만족하며 출고해가셨습니다.

믿고 맡겨주신 차주님 감사합니다 : )

올여름 무지 덥다고 합니다.

열차단 썬팅으로

부디 쾌적한 운행하시고 운행의 질을 챙겨 운행에 도움을 받으시길 바랍니다.

​