중고차 구매후 취향에 맞게 썬팅필름 재시공! 후퍼옵틱 클래식/ / 서울 양천, 구로, 강서, 영등포, 부천

안녕하세요.

영등포 자동차 썬팅전문

후퍼옵틱 영등포 문래점

레인보우엠앤씨입니다.

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오늘 소개차량은 14년식 BMW X6입니다.

썬팅 재시공 작업 진행합니다.

중고차 구매를 하셨다고 하셨는데

필름 상태가 좋지않고

분위기도 바꾸고 차주님의 스타일대로 바꾸고자

썬팅 재시공을 문의후 예약방문주셨습니다.

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전화로 상담을 진행했지만 방문 오시면 정확한 내용 확인을위해

다신한번 상담을 진행합니다.

우선 작업전 기존 필름을 확인 하는데요.

근데 해당 필름의 마크가 없어서 어떤 필름이지 확인은 어려웠습니다.

기존필름이 어떤 등급의 필름인지 알아야

새롭게 시공할 필름과 성능 비교가 가능한데

이건 뭐 아무것도 정보가 없으니 난감했습니다.

그래도 다행인건 중고로 구매를 하셔서

직접 사용할 차주분께서

새로운 필름과 비교를 하시기엔 사용기간이 짧았고

그리고 예약 주셨던 필름의 성능이

보급형이나 걱정할만한 성능이 아니므로

크게 걱정은 하지않았습니다만,

작업 과정을 위해서라도

기존필름의 정보는 알면 좋습니다.

전체적으로 색빠짐이 있다고 하셨는데

색빠짐은 티가 확연하게 많이 나지 않았지만

아무래도 14년식에 새차 당시에 시공을 했다면

벌써 10년이 되었다는건데 색빠짐이 있을법한 시기이긴 합니다.

필름을 확인하다가 보니 뒷유리에 필름 손상도 보이네요.

전체적으로 노후된 느낌을 받았습니다.

수입차 대부분은

측면 유리창 사이드에 내부로 유입되는 먼지를 막아주도록

스웨이드 제질의 털이 있는데요.

10년 사용기간 동안 스웨이드 털에 온갖 이물질, 먼지들이 다닥다닥 붙어있기때문에

마스킹 테이프로 감싸 막아준뒤 사이에 껴있는 먼지때를 청소해줍니다.

기존필름에 마크가 없을땐 저희도 어떤 필름인지

확인이 어려운데

어느정도 구별이 가능한 방법은

필름을 제거했을때 필름의 냄새와 두께, 벗겨지는 특징을 보면

대략적인 브랜드나 국산인지 수입인지 정도는 판단이 되죠.

제거를 해보니 국산필름의 제질 같다는

대략적인 결론을 내었습니다.

이제 관건은 뒷유리 필름 제거입니다.

첨부터 어떤 필름인지 확인할 수 없어 성질도 파악하기 어려우니

아주 많이 조심스럽습니다.

이런이유로 필름의 파악이 어려워

뒷유리 열선 손상에 우려가 걱정인것이죠.

수입차량은 국산차량보다 열선이 상당히 약해서

기존필름을 제거할때 손상에 확률이 50%이상은 높습니다.

열선 자국이 그대로 남은채로 벗겨진 기존필름.

이 모습을 보시고 열선이 딸려 벗겨진거 아니냐 걱정을 하시는데

그건 아니구요. 자국이 남은 모습일뿐입니다.

이번 BMW X6 뒷유리 필름 제거작업은

좀 빡셨습니다.

필름이 찢어지며 제거가 되는 성질이 있어

최대한 데미지가 없도록 작업하느라

예민하게 작업을 했습니다.

열선 손상의 걱정이 되는 차량은

모두 제거후

이렇게 단선 테스트기로 학인을 해봅니다.

일일이 하나씩.

무사히 손상없이 작업을 마쳤습니다.

휴~

본드도 제법 많이 남았던터라

열선 사이사이 끼여있는 본드와 먼지도 깨끗하게 제거해줍니다.

이제 겨우 맨유리 상태로 만들었고

이제 본격적인 썬팅 시공을 진행합니다.

작업시간은 5시간 소요.

새롭게 시공할 필름은

후퍼옵틱 클래식.

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전화상으로 클래식으로 결정을 하셨지만

방문주셔서 추가 상담을 진행했는데요.

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요즘 많이 시공하는 프리미엄 나노 세라믹으로 전면만 해볼까...?

하셨는데 재시공으로 투자할 목표금액에서 많이 벗어나서

아쉽지만 프나세는 품지 않으셨습니다.

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썬팅 재시공은 제거비용이 추가되니

새차에 시공하는것보다 비용부담이 더 높아질 수 밖에 없습니다.

여러가지 필름군을 보유중에 있어

가격대별로 시공이 가능하니

썬팅 재시공문의 주세요!

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후퍼옵틱 (클래식)

전면33%

측,후면 15,5%

농도는 많이 어둡지않게

일반적인 농도로 시공을 요청하셨어요.

2열유리는 프라이버시 유리로 알고계셨는데

저희가 직접 확인해보니 프라이버시 유리는 아니었습니다.

이렇게 차종마다, 연식마다, 옵션마다

적용되는 특징이 달라 시공되는 과정이나

최종 농도가 달라질 수 있는점 참고바랍니다~

클래식 15%와 5%는

클라식 블랙이라고 불리울만큼

블랙색상이 진하게 표현되는 필름인데요.

그렇다고 진하기만한 필름은 아닙니다.

클래식의 다른 농도의 필름과 비교했을때

블랙 색감이 진하게 표현되는것일뿐,

농도가 진해 운행이 방해가 될정도로

어두워서 블랙이라고 표현한게 아니라는거~

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시인성이 좋고 시야 개방감이 높은 필름이라 야간운행에도

시원시원한 시야로 운행이 가능합니다.

후퍼옵틱의 메탈 스티커를 붙여드리는것으로

작업을 모두 마쳤습니다.

요즘, 썬팅 재시공을 하는 시공점들이 점점 줄어들고있어요.

거기에 수입차량을 취급하지 않는 시공점들도 많이 있구요.

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아무래도 수입차량은 작업하면서 국산차량보다 약간에 어려움이 있어요.

제가 상담할때 수입차라 작업이 약간 힘들어요~ 라고 말씀을 드리면

언제쩍 수입차에요~ 요즘 길거리에 쌔고쌘게 bmw, 벤츤데요~

라고 하시지만

작업과정은 그렇지 않아요.

물론 국산차량만큼 무난한 수입차량들도 있지만

경우에따라 난이도가 높은 차량들도 많이있습니다~

작업과정의 특수성을 이해해주시고 작업 맡겨주시면

감사하겠습니다.

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작업과정이 좀 빡셨던 BMW X6 14년식,

모든 작업을 마치고

안전하게 출고해드렸습니다.

감사합니다~!!

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