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튜닝종류
썬팅
시공가격표
후퍼옵틱 (등급별 가격차등) 500,000원
루마 버텍스 (등급별 가격차등) 400,000원
레인보우 (등급별 가격차등) 300,000원
레이노 (등급별 가격차등) 500,000원
틴트어카 (등급별 가격차등) 500,000원
썬팅 재시공 (등급별 가격차등) 300,000원
뒷유리 뽀글이 썬팅 제거 150,000원
부분썬팅 (등급별 가격차등) 60,000원
무이자할부
하나

2,3,4,5 개월 무이자

5만원 이상

우리

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

삼성

2,3 개월 무이자

5만원 이상

현대

2,3 개월 무이자

1만원 이상

롯데

2,3,4,5 개월 무이자

5만원 이상

농협

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

KB국민

2,3 개월 무이자

5만원 이상

비씨

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

수협

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

전북

2,3 개월 무이자

5만원 이상

신한

2,3 개월 무이자

5만원 이상

광주

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

영업시간
금일 14:00 영업마감
월, 화, 수, 목, 금 09:00~18:00
토 10:00~14:00
일, 공휴일 정기휴무
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오늘의카 AI 제안

자동차 썬팅은 가시광선 투과율(VLT)에 따라 야간 시인성이 크게 달라지므로, 전면 유리는 법규 기준(70% 이상)을 반드시 준수하고, 운전 환경에 맞는 농도를 선택하세요. 업체를 고를 때는 사용 필름의 자외선/적외선 차단율 성능 데이터를 공개하는지, 그리고 시공 후 버블이나 이물질에 대한 보증 정책이 있는지 꼭 확인하세요. 시공 후 최소 3~5일간은 창문 개폐를 삼가야 필름이 완전히 밀착됩니다.

안녕하세요.

영등포 신도림 여의도 마포 썬팅 재시공 전문

레인보우엠앤씨입니다.

" 초보 운전 아내를 위한 모닝썬팅 재시공"

-초보 운전자는 꼭 썬팅을 연하게 하는게 답일까?-

오늘 소개차량은 모닝입니다.

모닝 차량에 썬팅 재시공 할꺼에요.


썬팅을 재시공하는 이유는

여러가지가 있지만 거의 대부분 거기서 거기에요.

열차단이 불만족스러워서 이거나

색깔이 변해서 또는 빠져서 이거나

시야가 매우 불편하거나

드레스업이 필요해서 이거나

뭐 이정도 인것같아요.

이번 모닝 차주분께서 재시공을 맡겨주신 이유는

색이 빠져서! 가장 대표적인 이유입니다.

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그럼 색이 왜 빠지는지부터 말씀드릴게요.

필름의 색이 변하고 빠지는 이유,

모든 필름은 보증기간이 있어요.

보증기간은 곧 필름의 수명인데, 이게 지나면 색이 점점 빠져요.

필름은 햇빛을 맞으면 그때부턴 색 빠짐이 시작되는건데

사용하시는 동안은 눈으로 쉽게 티가 나지않기도하고

사실 무뎌지죠..

그러다가 수년이 지난후엔 한눈에 봐도 티가 날만큼 변화가 진행되어있고

그때부터 부족함을 피부, 눈으로도 느끼시는것이죠.

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필름의 색이 변했을때 문제점,

색이 빠지면 그 이후부터는

아니, 정확하게 말씀드리면 수명이 끝난 이후부터는

필름에 아무런 기능이 없는 상태라는것!

열차단성능도

사생활 보호도

하다못해 자외선UV차단기능 조차도 없는 상태입니다.

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수명이 끝난 필름을 유지했을때 따라오는 추가적인 문제점,

피부보호를 받지 못하는건 물론 오히려 운전에 방해가됩니다.

이번 모닝차량은 그렇지 않지만 필름 종류에따라

보라색이나 갈색, 주황색으로 변색이 진행되는 필름도 있어요.

그럴땐 눈의 피로가 굉장히 심해요.

그리고 색이 빠졌기때문에 농도에도 변화가 생기죠.

그러니 자연스레 눈부심 보호에도 지장이 생깁니다.

눈부심, 경험해보신 운전자분들 많이 계실껀데

빛이 반사되어 순간적으로 앞이 보이지 않거나

주행에 머뭇거릴만큼 방해요소가 되는 안전상 문제의 부분이에요.

이런 여러가지 이유로 재시공을 선택하신 모닝 차주님!

차량 상태 확인해볼게요~

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이번 모닝차량은 썬팅을 처음부터 안했나? 싶을정도로

색이 투명하게 빠진상태였어요.

하지만 창문을 살짝 내려보면 썬팅을 했었다는 확인이 가능하죠.

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이렇게 경계가 보이는 이유는 그 부분만큼 햇빛 노출이 없었다는건데

이 차량은 외부에 썬바이저가 부착이 되어 있어서

그 부분만큼 색변색이 아래 부분보다 덜 진행이 되어있는 상태였어요.

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이렇게 필름이 명확하게 있어요.

본격적인 제거는 작업장 안에 들어가서 할게요.

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앞유리 썬팅은 되어있지 않은 상태였고

안쪽 유리에 스티커자국이 쪄들어있어

새롭게 붙여질 전면썬팅 시공에 방해를 주었죠.

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양쪽에 지저분한 스티커 자국은 말끔은 제거후

필름을 붙여주도록 하겠습니다.

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더운 열기로 필름이 노곤노곤해져

별다른 열 사용없이도 잘 제거가 되었습니다.

그래도 부분적으로 끈적임은 남아 추가 제거가 필요했어요.

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뒷유리는 필름은 측면과 또 다른 필름으로 시공이 되어있더라고요.

필름 끈적임이 유리에 그대로 100% 남아서 제거하는데 시간을 좀 잡아먹었습니다.

뒷유리 같은 경우는 열선이 있기때문에

가장 조심해야하는 부분이라 애좀 먹었습니다.

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완성!!

이정도면 180도 변신 아닌가요?

기가 막힙니다~

직접 운행하실 아내분이 엄청 좋아하실거같아요~

초보라고해서 꼭 썬팅을 연하게 해야할까?

저는 아니라고 생각합니다.

매번 이야기 하는 부분이지만

각자 눈 건강에따라 주로 운행하는 시간대에따라

개인적인 취향에따라

그에 맞는 농도로 적용하시는게 가장 좋은 선택이에요.

초보라서 썬팅 농도를 밝게 해야한다는 무조건 적인게 아니라는거죠.

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초보, 특히 여성, 어르신분들은

밝은 농도로 시공해 노출이 되면 오히려 무시당하고

시비에 대상이 될 수있어요.

대표적으로 뉴스에 한번씩 나오는 보험사기가 있구요.

그리고 여자나 노인 운전자가 운전을 하고 있는걸 본다면

무시하는 발언도 서슴치 않구요.

그래서 어느정도는 사생활 보호가 가능한 정도의 농도로 시공을 하시는게

시비 대상에 멀어지고 정신건강에 덜 해로울 수 있는 방법이 되기도 합니다.

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모닝에 시공한 농도는 전면33%

측후면15%

일반적이고 평균적인 농도에요.

밖에서 어두워서 안에서도 어둡지않을까 걱정하시겠지만,

밖에서 보는 썬팅과

안에서 보는 썬팅은 정말 달라요.

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초보 운전자라면 걱정을 하실 수밖에없는 시야 개방감 보실게요.

물론 실제 보시는것과는 차이가 있지만

어둡거나 답답하지 않을 정도라는 점만 참고해주세요.

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제 피셜, 사진보다 실제 개방감이 더 좋았어요.

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시공후엔 이런 물얼룩이 남아있는데,

이건 건조가 되면 모두 사라지는 얼룩이니 최대 5일정도 기다려주세요~

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사실 이번 모닝에 뒷유리필름 제거는 수월하겠구나~ 하며 가볍게 봤던 차량인데,

생각보다 끈적임이 많이 남아버려

고생을 했었어요.

제거 전용 약품에도 녹지도 않고//

그래도 다행스럽게 열선 손상없이 잘 마칠 수 있었습니다.

(단선 테스터기로 체크 마쳤습니다.)

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이렇게 모닝 재시공 작업을 마쳤습니다.

생각보다 오래걸렸어요ㅠ

그래도 차주분께서 시간을 여유있게 주셔서 급함없이 작업했어요~

차주님 오셔서 아주 좋아하셨습니다.

아내분께서도 좋아하셨겠죠?

믿고 맡겨주신 차주님, 감사합니다 : )


썬팅 재시공, 너무 고민 하지마시고

농도 변경에 너무 두려워 마세요~

하루빨리 더 쾌적하고 깨끗한 필름으로 바꿔

운전의 질을 높여주시는게 기분 좋은 소비가 아닐까 생각합니다!

평균 작업시간은 4시간정도이구요~

(차종에따라 +,- 1시간정도 달라집니다.)

오전에 맡겨주시면 오후 출고 가능합니다.!

썬팅 재시공 문의는 아래로 주세요~

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