영등포 열차단 썬팅 재시공)열차단 썬팅이 정말 필요할까?-14년식 BMW 520d 썬팅 재시공. / 서울 양천, 구로, 강서, 영등포, 부천

안녕하세요.

영등포 열차단 썬팅 재시공 전문

레인보우엠앤씨입니다.

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오늘 소개차량은

BMW520d 입니다.

14년식 중고를 좋은 가격에 구매했다고 들뜬 마음으로 연락을 주셨던

단골 차주분의 뉴 페이스 입니다.

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열차단 썬팅의 중요성과 필요성을 제대로 알고계시는 차주분이라

이번에도 어김없이 재시공을 바로 맡겨주셨습니다.

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반사필름이 열차단에 최고라며

무조건 반사필름만 고집하시는 단골 차주분!

종류는 상관없고

열차단이 좋은 반사필름이면 된다고 하셔서

이번엔 레인보우 VS200으로 시공해드리기로 했습니다.

https://blog.naver.com/car-na/223363130651

https://blog.naver.com/car-na/223261307963

우선 기존 필름 상태부터 보도록 하겠습니다.

앞유리는 노틴팅인줄 알았지만

시공이 되어있는 상태입니다.

아주 저가형 필름이 색이 바래면 나타나는 색빠짐 현상의 결과물입니다.

반면에 측후면은 보라빛으로 변한 상태입니다.

보라빛은 뭐다???

루마 썬팅이다~

고급형 필름에서는 이런 보라빛이 나타나지는 않고

보급형 필름에서만 이런 색감을 보실 수 있습니다.

옆창은 이렇게 저렇게 잘 제거를 하면 되구요,

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재시공에 관건은 뒷유리 필름 제거입니다.

바로 주황색 열선 때문이죠.

최~~~대한 열선 손상이 없도록 제거하는게 목적이에요.

근데 수입차량은 유난히 열선이 약한데다가

악마의 루마 쿠폰필름으로 시공되어있으니

좀 많이 집중이 필요합니다.

*악마의 루마 쿠폰필름이라 불리는 이유는 필름을 제거하면 본드층이 유리면에 남아버려 작업시간, 작업 난이도가 높아지기 때문.

가까이서 보면 열 선을 따라 허옇게 변해버린 필름을 볼 수 있었습니다.

겉으로 보기에도 좋지 않지만

룸미러를 통해 볼때도 시야가 굉장히 불편한 상태에요.

익숙해 지면 괜찮겠지만,

굳이 이걸 유지할 필요가 없죠.

이렇게 시야 방해를 요하는 필름들은

약간의 비용만 투자해 교체를 해주시기 바랍니다.

필름들은 각 가지고 있는 특징이 다른데요.

저가형 필름은 이렇게 몇년이 흐른뒤 볼품 없이 변해버리는 특징이 있어요.

기능이 저하됨은 물론,

위 사진처럼

썬팅으로 인해 차량 인테리어까지 충분히 망가지게 할 수 있습니다.

그래서 차를 사랑하고 아끼는 차주분들은

썬팅에도 신경을 쓰시며 투자를 하시는거구요.

열선 손상이 진행되지않도록

조심 조심 살살 제거해줍니다.

옆창제거 완료,

얼룩덜룩 본드는 유리에 남지 않도록

꼼꼼하게 제거를 해줍니다.

앞유리 썬팅 필름을 제거하고 있는 중입니다.

투명해서 썬팅이 안되어 있는줄만 알았는데

이렇게 얇디얇은

투명하게 변한 필름이 유지되고 있었어요.

대충봐도 기능이 하나도 없이 보입니다.

예상컨데 50%정도의 밝은 농도로 시공을 한듯 보입니다.

저가 필름+밝은 농도필름

두가지 특징의 필름이 햇빛을 마주해

색빠짐이 심하게 진행이 된거라 생각이 들어요.

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염색필름의 단점은 시간이 지나면 점점 색이 빠져

드레스업, 사생활 보호 기능을 잃어간다는것에 있어요.

그뿐이겠습니까,

열 차단 기능이나 자외선 차단 기능, 눈부심 차단 기능까지

모두 없어진 상태이니

썬팅을 했지만 썬팅기능을 사용할 수 없는

술은 마셨지만 음주운전은 안했다와 같은

그런 느낌??

간혹 썬팅 차살때 했는데 썬팅 다시해야하나요?

라고 하시는분들 계셔요.

차에 연식은 7~8년전 모델,

근데 또 썬팅필름은 1년의 보증기간의 필름.

이미 수명을 다했고 이미 색이 바래져있는데

썬팅을 했었다는 이유로 매일 제 기능을 다하고 있을꺼라 생각하고 계시는 차주분들이 상당히 많이 계세요.

썬팅 필름은 소모품입니다.

천년만년 사용하는 물품이 아니에요~

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최소 보증기간(유지기간)이 넉넉한 필름으로 선택하시는게

이처럼 추가 시공에 비용을 투자하는일이 적어지는 지름길 입니다.

전면, 측, 후면 모두

본드 찌꺼기가 남지않도록 반복해서 청소를 해준뒤

레인보우 VS200필름으로 시공할게요~

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레인보우 프리미엄

VS200 30%-전면 유리

VS200 12,5%-측,후면 유리

VS200 30%- 선루프

수입차 썬팅 재시공의 경우 평균 5시간이 소요됩니다.

쨍한 반사필름의 색감이 보이지않아요.

이유는 아직 유리면에 100% 부착이 된 상태가 아니기도하고

(건조가 되면서 부착이 됨)

햇빛의 각도에따라 다르기도 하고

무엇보다 유리의 종류에따라 색감 차이가 날 수있어요.

그리고 실제로 보는것과 사진으로 담아내는 모습에서도 차이가 있기도하구요.

이날 볕이 너무 강해

반사필름의 색감이 잘 드러나지 않았지만

그래도 차주분께선 역시 반사필름으로 시공을 하니 안심이 되고

좋다고 하셨어요.

이번 단골 손님께선 벌써 저희한테 6대정도 맡겨주셨는데

그때마다 항상 반사필름으로 요청하셨어요.

반사필름 예찬가!!!

반사필름을 사랑하시는 이유는,

확실히 열차단 능력이 다르다고 하셨어요.

물론 검정필름도 열차단 능력이 뛰어난 필름들이 있지만,

가격을 비교하면 반사필름을 따라올 수 없는

가성비적인 장점이 있습니다.

열차단 성능도 좋지만

이렇게 드레스업도 함께 챙길 수 있으니까

더욱 선호도가 높아요.

그래도 호불호가 나뉘는 필름이라

싫어 하시는 차주분들도 계시니

꼭 성능이 좋다고해서 무조건 좋다고만 할 수 없어요.

그래서 썬팅을 하기전 차주님의 취향, 스타일에대한

상담은 필수입니다.

무엇보다 뒷유리 필름의 변신이 눈에 띕니다.

열선을 따라 이상하게 색이 빠진 필름도

열선 손상없이 잘 제거가 되었고

그로인해 제대로 변신을 했으니

만족감은 이루 말할 수 없습니다.

선루프를 좋아하시는 차주분이에요.

선루프가 없는 옵션은 성에 안차시듯

꼭 선루프가 있는 차량을 업어오시더라고요 ㅎㅎ

그리고

선루프 썬팅도 꼭! 유리니까 당연히 해야하는 부분이라고 생각을 하셔요.

선루프는 프라이버시 글라스로

자체적으로 색이 들어가있어 썬팅은 필요없다고 생각하시기도 하지만

열차단 기능이 없는 유리이기때문에

천장에 내리 꽂는 태양열이 선루프로 통해 그대로 유입이 되어

실내 쾌적한 온도를 방해해요.

선쉐이드로 차단은 한계가 있기때문에

열차단의 목적이 있으시다면 선루프까지 썬팅 시공을 해주시는게

좋은 방법입니다.

새롭게 이사한 곳이 지하 주차장이 아니라서

열차단이 중요하다고 하셨던 차주님.

이미 이사한 전부터 반사필름으로 열차단 보호를 받고 계셨지만

이사한 뒤로 열차단의 중요성을 제대로 느끼셨다 하셨어요.

필름마다 성능이 다르다는걸 피부로 직접 경험하셨던 차주분이라

열차단 썬팅은 충분히 투자의 가치가 있다고 하셨죠.

성능뿐만아니라

외관 드레스업까지 챙길 수 있으니

썬팅 재시공은 만족도가 높은 시공중 하나입니다.

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변신한 520d를 기분좋게 인수해가셨던 차주님,

자주 오셔서 또 오시라고 하기가.. ㅎㅎ

자주 말고 가끔 와주시고~ 변신한 차량으로 즐거운 운행 하시길 바랍니다.

감사합니다 : )

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